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Bonjour

J'ai lut le manuel de Flaming cliff suite à une info que l'on m'a donné et je n'ai toujours pas compris à quoi sert le nombre inscrit sous la barre du HUD.
Je lis que c'est une indication de porté radar mais pour moi la porté est couplé avec la distance du mfd.

On peut me dire précisement à quoi ca sert de modifier cette valeur situer sous la barre en bas du hud?

merci

Je crois qu'il sert lorsque l'Awacs te donne l'info de distance et altitude de la target

Ex une target à 5000m d'altitude et 80kms de distance, or tu te trouve à 2000m d'altitude.

Tu sélectionne +3 sur la hauteur radar et 80kms pour la distance. Dans ce cas tu es sur que ton axe de radar coupera le target à 5000m à 80kms de distance de l'avion.

@+

c'est justement à cause de toi que je pose cette question
Le pb c'est que t'a pas besoin de dire au radar d'arreter sa recherche à 80 km car même si il poursuit plus loin ca ne change rien et ca nous donne une meilleur SA.

Nan, je ne crois pas que cela règle distance du radar, mais juste de savoir à quelle distance l'axe du radar doit croiser l'axe horizontal des +3000m au dessus de ton avion que tu affiches...

ok, en gros sa permet de visée un point en particulier ds l'espace

exacte en indiquant ces valeurs, le radar calcule l'angle optimum de l'antenne pour avoir un contact.

ok, merci

Je traduis aussi mal que ça?

En 1.02 tu pouvais régler directement l'angle d'inclinaison de ton antenne, ce qui était pas super efficace pour la recherche de cibles. Maintenant, si tu cherches une cible à 5000 mètres et que tu es à 7000 mètres, avec une distance d'environ 100km, tu mets ces paramètres et l'antenne s'oriente toute seule ... c'est plus pratique

Ca ne limite pas la portée radar en tout cas, rien ne permet de le faire de toute façon

en 1.1 on peut égalment régler l'angle d'inclination du radar, mais je vois ou on peut rentrer l'altitude de la cible

Ce qui est affiché sur l'échelle à droite du HUD n'est pas un angle d'inclinaison mais indique en millier de metres à quelle altitude tu scannes par rapport à la position de ton avion:

Si tu es à 5000 mètres:
- tu positionnes l'inclinaison sur "-1" = tu scannes à 4000 mètres
- tu positionnes l'inclinaison sur "3" = tu scannes à 8000 mètres

etc...

(c'est ça non ?)

Edit: du moins tu scannes "vers" l'altitude indiquée

exact Ezor, c'est plus juste de dire vers d'ailleurs.
Le radar s'occupe de la trigo. À ce niveau là, on compte en dixièmes voire centièmes de degré. À

ok, c'est pour ca que j'avais des pb, j'ai pas sauter entièrement le pas 1.02 -> 1.1

merci bcp