Check-Six Forums

Salut à tous,
Pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis sur Falcon 4 et membre de l'escadron Badbirds.

Depuis déjà pas mal de temps, Lock on m'attire mais je souhaiterais apprendre les moindres facettes de ce jeu avec une préférence sur la tenue machine (maniabilité, gestion cockpit, tenue de la formation PS et travail patrouille, navigation, procédures d'approche IFR...).
La partie combat m'intéresse en second plan. Je souhaite approfondir comme celà se fait dans la réalité en commençant par les bases. Beau temps puis mauvais temps.

Je souhaite surtout voler sur Mig-29.

Si un instructeur sérieux, suffisamment ambitieux et volontaire veut de moi comme cobbaye, je suis preneur et dans le mème temps donner quelques conseils sur les orientations de l'instruction.

Je propose aussi de rédiger certains briefings pour les vols d'instruction réalisés, le but à terme étant de disposer d'un caneva de docs comme ce qui a été fait par c6 sur Falcon avec l'utilisation des différents systèmes et procédures (qui est à ma connaissance, ce qui se fait de mieux en matière d'apprentissage). ça permettrait de mieux structurer la section Lock on et en tirer plus le coté réalisme que le coté ludique et vidéo que je vois souvent dans le forum.

Merci d'avance.

L'EVAC n'étant pas lancée, cette formation ne pourra se faire sous son égide. Je ne suis pas le mieux placé pour former sur F-15C. En revanche Drakhen et Stackouse le son. RIen n'empèche de se faire quelques vols d'ici là.

e propose aussi de rédiger certains briefings pour les vols d'instruction réalisés, le but à terme étant de disposer d'un caneva de docs comme ce qui a été fait par c6 sur Falcon avec l'utilisation des différents systèmes et procédures (qui est à ma connaissance, ce qui se fait de mieux en matière d'apprentissage). ça permettrait de mieux structurer la section Lock on et en tirer plus le coté réalisme que le coté ludique et vidéo que je vois souvent dans le forum.

Tu veux parler de ressources pédaogogiques, des documents concernant l'aprentissage de chaque point important à maîtriser dans Lock On ?

oui c ça dont je ve parler

L'EVAC n'étant pas lancée, cette formation ne pourra se faire sous son égide. Je ne suis pas le mieux placé pour former sur F-15C. En revanche Drakhen et Stackouse le son. RIen n'empèche de se faire quelques vols d'ici là. cowboy.gif

Je te redirigerais plus vers Drakhen car entre le site de l'EVAC et mon............. :shutup!: (it's a surprise :P ), j'ai plus beaucoup de temps pour voler

Gil, pour les ressources, le manuel de LockOn est déjà assez complet. La traduction est presque terminé.

En attendant tu as ca :

--> http://www.3rd-wing.com/forum/index.php?showtopic=134
--> http://www.checksix-fr.com/bibliotheque ... =Lock%20on
--> http://www.checksix-fr.com/articles/art ... rubrique=3

Tu peux passer sur notre site? si tu le désires, je suis le patron de l'escadron qui évolue sur MiG-29S et Su-27 et je suis énormément présent le soir et week-end pour voler.
Je suis un grand afficionado du MiG-29 et donc si tu désires participer à nos quelques vols d'entrainement ou mission, pas de problème !

Originally posted by Ezor@1 Jun 2005, 17:52
Je suis un grand afficionado du MiG-29 et donc si tu désires participer à nos quelques vols d'entrainement ou mission, pas de problème !

Attention EZOR pas de concurance ne vas pas nous sifflé nos futur éléve :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Je prends note Ezor.
Je te remercie. Je prendrais contact sur votre forum pour un premier vol de prise en main du réseau.
Pour mes dispo, c assez vaste mais en ce moment, c variable pour cause de projet immobilier mais le soir ça devrait pouvoir se trouver donc date à convenir.
à+

Coolhands, il a décidé d'intégrer l'EVAC.

Euh... J'suis toujours en v1.02, donc si tu l'as, pourquoi pas, sinon il va falloir patienter. D'autant que j'ai des... des trucs... qui vont me retarder un peu pendant quelques jours, voir semaines.

Mais bon, à tout hasard, laisse moi un MP et on se trouve une ou deux p'tites heures... sur 1.02 donc, si t'as.