CheckSix Forums

Bonjour,

Je n'ai pas d'explications sur l'utilisation de la frequence radar du F15 (HI-MED) sur le manuel 1.02.

Sur le manuel 1.1 on y lis ceci :
Vu mon super niveau d'anglais, peux t on m'expliquer ^_^

Merchi :god:

Dans la partie inférieure du VSD sont affichées les valeurs de vitesse sol “G” et de vitesse vraie “T”. La barre de balayage horizontal et la fréquence PRF (Pulse Repetition Frequency) sont indiquées dans le coin inférieur gauche. Il est nécessaire de faire varier constamment la fréquence PRf entre les modes HI et MED afin de détecter des cibles ayant différents angles d’aspects par rapport à votre appareil. Le mode «HI» est adapté à la détection de cible se rapprochant à grande vitesse, à une distance élevée. Le mode «MED» a une portée plus réduite, mais permet la détection de cibles dont la vitesse de rapprochement est plus faible. Ce type de balayage est appelé mode de balayage entrelacé, et est le mode standard du F-15C de Lock On.
Dans la partie inférieure du VSD, une échelle horizontale indique la largeur de la zone balayée. Par défaut, l’ouverture en azimut est de ±60°, mais en appuyant sur [Ctrl--], un réglage de ±30° est alors utilisé. Les deux cercles sur l’échelle indiquent les limites de balayage en azimut de l’antenne, et la flèche en mouvement indique la position actuelle de l’antenne. Le réglage ±60° permet de balayer une large zone, alors que le réglage ±30° permet un rafraîchissement plus rapide des cibles.

Directement du manuel de FC traduit

Merci Doug

Ah on retrouve aussi la gestion des fréquences sur le F-15C!! Va falloir que je lâche mon Su-25T et mon Su-33 pour voir ça de plus près

Sur les avions russes, c'est le pilote qui gère les fréquences radar en fonction de ce qu'il cherche.

Sur le F-15, le radar alterne automatiquement entre les fréquences MED et HI, ca facilite les choses

Ouep, talon, comme dit Berkout, c'est auto sur le F-15C dans lock on. Donc on peut pas encore toucher a tout comme dans FC pour les russes.

Sauf qu'en réalité sur F-15C le pilote a le choix automatique ou manuel. En faite ça depend de la situation et de ce qu'il cherche.

Mais bon c'est jeu.

Originally posted by berkoutskaia@6 May 2005, 19:39
Sur les avions russes, c'est le pilote qui gère les fréquences radar en fonction de ce qu'il cherche.

Sur le F-15, le radar alterne automatiquement entre les fréquences MED et HI, ca facilite les choses

Bah non c'est pas automatique...

On alterne entre MED et HI avec les touches Ctrl-+ et Ctrl--

Enfin j'ai du louper un épisode ^_^

En faite ces 2 touches modifie "l'ouverture" (60° ou 30°).

Par défaut, l’ouverture en azimut est de ±60°, mais en appuyant sur [Ctrl--], un réglage de ±30° est alors utilisé.

Ok !
J'ai confondu l'ouverture et la fréquence ^_^