Page 1 sur 1

Publié : lun. avr. 04, 2005 8:06 pm
par TCHAE
Slt
je voudrais savoir à quoi correspond ce que dit la tour lors d'une approche pour un atterrissage

Cap 026 pour 07 à huit miles le cap ça va mais c'est ce qui suit que je ne comprend pas

merci de m'éclairer

Publié : lun. avr. 04, 2005 8:13 pm
par Booz
Regarde ton hud au lieu d'écouter le rigolo qui squatte le micro :P :P

"pour 07" c'est pas la piste 07 (orientée au 070° environ?) :huh:

Publié : lun. avr. 04, 2005 8:18 pm
par TCHAE
Je regarde bien mon hud mais c'etait juste pour savoir ce que c'etait sinon j'arrive à m'alligner avec le hud
merci

Publié : lun. avr. 04, 2005 10:51 pm
par kronin
ca doit etre le numero de la piste oui. moi je parle plus a la tour depuis longtemps. tout en furtif, ou au klaxon a la rigueur. :ph34r:

Publié : mar. avr. 05, 2005 3:45 am
par Moos_tachu
Moi j'ai trouvé la technique ce soir : je me mets dans l'aile de Oojh et je n'en bouge plus jusqu'à ce que je sente le bitume sous mes roues :D :D :D
La tour et l'ILS, ils peuvent toujours causer, je m'en fous :P

Publié : mar. avr. 05, 2005 8:25 am
par Mercure
Je fais pas confiance au controleur, j'ai des doutes sur sa sobrieté. :P

Publié : mar. avr. 05, 2005 9:58 am
par Arnithorynque
Des fois qu'ils jouent au foot ...... :rolleyes:




































Ok ok, je crois qu'il est temps : ==========> :exit:

Publié : mar. avr. 05, 2005 10:19 am
par oojh
Moi j'ai trouvé la technique ce soir : je me mets dans l'aile de Oojh et je n'en bouge plus jusqu'à ce que je sente le bitume sous mes roues
Yep :lol: bien joué mouse, super la formation :D

Publié : mar. avr. 05, 2005 6:53 pm
par Moos_tachu
Quand le leader est fiable, y'a pas de mérite ;)

Publié : mar. avr. 05, 2005 8:07 pm
par oojh
rrrhhhhooooo tu vas me fair rougire la ^_^

Publié : mer. avr. 06, 2005 12:54 am
par Azrayen
Originally posted by TCHAE@4 Apr 2005, 18:06
Slt
je voudrais savoir à quoi correspond ce que dit la tour lors d'une approche pour un atterrissage

Cap 026 pour 07 à huit miles le cap ça va mais c'est ce qui suit que je ne comprend pas

merci de m'éclairer
- "Cap 026" >> tout le monde a compris
- "pour 07" >> N° de la piste >> x10 = piste orientée au cap 070
- "à huit miles" >> distance entre le point d'insertion de l'ILS (le point indiqué par le mode "retour" de la nav) et la piste, quasiment toujours 8 miles nautiques soit +/- 12Km.

Azrayen'

Publié : mer. avr. 06, 2005 6:52 pm
par TCHAE
Merci de vos réponses