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Tout sur Lockon et ses upgrades : FC1 et FC2 .

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TCHAE
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#1

Message par TCHAE »

Slt
je voudrais savoir à quoi correspond ce que dit la tour lors d'une approche pour un atterrissage

Cap 026 pour 07 à huit miles le cap ça va mais c'est ce qui suit que je ne comprend pas

merci de m'éclairer
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<MARQUEE><DIV> <span style='font-size:13pt;line-height:100%'> Alienware System Area51: PIV 3,4G Extrème Edition, ASUS P4C800-E DELUXE, 2G ram Corsair, nvidia 6800 Ultra, Bi-DD120G en RAID 0, IIYAMA 22 pouces, COUGAR Thrustmaster </span></DIV></MARQUEE>

Booz
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#2

Message par Booz »

Regarde ton hud au lieu d'écouter le rigolo qui squatte le micro :P :P

"pour 07" c'est pas la piste 07 (orientée au 070° environ?) :huh:
"prévoir l'impossible et s'attendre à l'imprévu"
3rd Wing
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yukikaze fan

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TCHAE
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#3

Message par TCHAE »

Je regarde bien mon hud mais c'etait juste pour savoir ce que c'etait sinon j'arrive à m'alligner avec le hud
merci
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<MARQUEE><DIV> <span style='font-size:13pt;line-height:100%'> Alienware System Area51: PIV 3,4G Extrème Edition, ASUS P4C800-E DELUXE, 2G ram Corsair, nvidia 6800 Ultra, Bi-DD120G en RAID 0, IIYAMA 22 pouces, COUGAR Thrustmaster </span></DIV></MARQUEE>

kronin
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#4

Message par kronin »

ca doit etre le numero de la piste oui. moi je parle plus a la tour depuis longtemps. tout en furtif, ou au klaxon a la rigueur. :ph34r:

Moos_tachu
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#5

Message par Moos_tachu »

Moi j'ai trouvé la technique ce soir : je me mets dans l'aile de Oojh et je n'en bouge plus jusqu'à ce que je sente le bitume sous mes roues :D :D :D
La tour et l'ILS, ils peuvent toujours causer, je m'en fous :P
Mud, Wind and Fire
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Mercure
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#6

Message par Mercure »

Je fais pas confiance au controleur, j'ai des doutes sur sa sobrieté. :P
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________Réserviste depuis la chute du rideau de fer________

______.Core i7 940. 12 G DDR3. GTX295. Seven 64bits. Hyundaï 24"V2.______

Arnithorynque
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#7

Message par Arnithorynque »

Des fois qu'ils jouent au foot ...... :rolleyes:




































Ok ok, je crois qu'il est temps : ==========> :exit:
Avec l'avion, nous avons appris la ligne droite...

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oojh
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#8

Message par oojh »

Moi j'ai trouvé la technique ce soir : je me mets dans l'aile de Oojh et je n'en bouge plus jusqu'à ce que je sente le bitume sous mes roues
Yep :lol: bien joué mouse, super la formation :D
(Désolé pour mon orthographe déplorable)

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Moos_tachu
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#9

Message par Moos_tachu »

Quand le leader est fiable, y'a pas de mérite ;)
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oojh
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#10

Message par oojh »

rrrhhhhooooo tu vas me fair rougire la ^_^
(Désolé pour mon orthographe déplorable)

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Azrayen
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#11

Message par Azrayen »

Originally posted by TCHAE@4 Apr 2005, 18:06
Slt
je voudrais savoir à quoi correspond ce que dit la tour lors d'une approche pour un atterrissage

Cap 026 pour 07 à huit miles le cap ça va mais c'est ce qui suit que je ne comprend pas

merci de m'éclairer
- "Cap 026" >> tout le monde a compris
- "pour 07" >> N° de la piste >> x10 = piste orientée au cap 070
- "à huit miles" >> distance entre le point d'insertion de l'ILS (le point indiqué par le mode "retour" de la nav) et la piste, quasiment toujours 8 miles nautiques soit +/- 12Km.

Azrayen'
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TCHAE
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#12

Message par TCHAE »

Merci de vos réponses
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