Infos sur les patch a venir?????

Tout sur Lockon et ses upgrades : FC1 et FC2 .

Ltn Von Brennen
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#51

Message par Ltn Von Brennen »

Originally posted by Rorolino+Apr 23 2004, 01:16 PM--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Rorolino @ Apr 23 2004, 01:16 PM)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-MayDay-MayDay@Apr 23 2004, 01:16 PM


Par contre ça serait bien un chtit Mirage 2000-5 mais bon faut pas rêver non plus. A moins avis on devrait avoir plus des cahces à integrer l'école de chasse de l'AA à 40 ans que d'avoir Mirage 2000-5 dans l'add on. :P
Integrer un mirage 2000-5 serait anachronique comparativement aux avions implémentés, il est d'une génération supérieure au F-15 et cie, donc sa place ne serait pas la bienvenue en terme d'équlibre des forces, de plus son système d'armement serait je pense très très compliqué à integrer dans un simu, sans compter tout ce qui est encore et pour un bout de temps classifié.... [/b][/quote]
Oui, mettre un mirage 2000-5 serais comme mettre un rafale.

Par contre un mirage2000 "tout bete", il y a pas de raison !

Le Mirage! Le Mirage! Aller touts avec moi: Le Mirage! Le Mirage!


Sans deconner, c'est plutot de bonne nouvelle !J'esperes qu'ils metront quelques tracks d'entrainement (si besoin est), parceque contrairement aux veterant c'est petits tuto sont bien pratique pour les newbies.(mais bon, je vous l'accorde la partit reseau doit etre pprioritaire).
<span style='color:yellow'> <p align="center"> "Pour qu'un avion vole bien, il faut qu'il soit beau..."
Marcel Dassault
</p>
</span>

ogami musashi
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#52

Message par ogami musashi »

Le SU-39 juste un derivé du SU-25 ok sauf que si on te laisse avoir un SU-39 avec des AFM et une avionique au top...
jpense que tu va pas cracher dessus.
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Elcap
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#53

Message par Elcap »

Originally posted by ogami musashi@Apr 23 2004, 03:03 PM
Le SU-39 juste un derivé du SU-25 ok sauf que si on te laisse avoir un SU-39 avec des AFM et une avionique au top...
jpense que tu va pas cracher dessus.
c'est quoi des "AFM" ?
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Hurricane
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#54

Message par Hurricane »

A mon avis, un petit Su-30 ce serait bien sympa...ça existe, le modèle 3D est déjà fait, le modèle de vol est proche du Su-27, c'est capable de tirer des munitions guidées...bref, ça remplit le cahier des charges sans avoir trop de boulot à refaire !

Un vrai multirôle russe, y'en a pas 36 ;)
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galevsky
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#55

Message par galevsky »

Originally posted by Matt@Apr 23 2004, 01:54 PM
C'est un peu comme si on ajoutait un Mig-29SMT... :huh:
:o

quand même pas, n'exagéront rien, un Mig-29 SMT en 1995, c'est plutôt difficile.... un SU-39 (Su-25 T, basé sur le 25' bi-place mais avec du fuel et de l'avionique assis à la place du siège arrière), ça date du milieu des années 90'......... bon ok, seulement quelques dizaines ont été produites.
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Rafalerin
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#56

Message par Rafalerin »

Un TORNADO serait aussi bien sympa étant donné qu'à l'heure actuelle aucun simulateur de combat ne propose cet avion.
Le mirage 2000-5 bof... bien sure ça ne me déplaireré pas mais c'est qu'il y'a tellement peu de pays qui l'utilise en l'ocurance un seul la France faut, pas trop rêver.
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anzar
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#57

Message par anzar »

quelques indices (avec toutes les réserves j'ai peut être mal compris aussi), plus complèxe, un modél de vol à part, pas un F 18, hhmmmm, les paris sont ouverts......... :P :rolleyes:
à prioiri un AV8B de l'USMC..........nann je vous dis que c'est le 39........ou bien le 29K...............ou bien le 2000c :blink: :wacko: :wacko: ....eh bein dites donc on est pas rendu :unsure: B)
ps: je tiens à préciser que tous çeci n'est que suppositions..... ;)
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Matt
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#58

Message par Matt »

Le Tornado est biplace donc à moins d'une surprise gigantesque je pense qu'on peut l'éliminer. Un 2000-5 pourrait être utilisé par les EAU, l'Inde, la France, la Grèce... Mais il est encore trop récent pour qu'on puisse espérer une avionique réelle.

Le MiG-29K se serait un peu con. <_< C'est un MiG-29S (ou A ?) embarquable mais...pas opérationnel donc ->[] dans mes choix.

Krogort
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#59

Message par Krogort »

On peu avoir un autre indice ? ;) C'est un avion embarqué :huh: ? je verrais bien un avion embarqué en plus moi :unsure: surtout pour l'otan :)

ogami musashi
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#60

Message par ogami musashi »

AFM est l'acronyme des modele de vol avancés de lock on.
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Matt
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#61

Message par Matt »

Originally posted by Krogort@Apr 23 2004, 03:30 PM
On peu avoir un autre indice ? ;) C'est un avion embarqué :huh: ? je verrais bien un avion embarqué en plus moi :unsure: surtout pour l'otan :)
Embarqu pour l'OTAN ça nous laisse que peu de choix : F-18 et Rafale, ou SEM ? Mais le Rafale est out, le F-18 apparemment aussi et le SEM ? Pourquoi pas mais comme on en a jamais parlé... Et le Harrier j'oubliais.

Ca poste à une vitesse sur ce topic ! :blink:
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galevsky
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#62

Message par galevsky »

Originally posted by Matt@Apr 23 2004, 02:29 PM
Le MiG-29K se serait un peu con. <_< C'est un MiG-29S (ou A ?) embarquable mais...pas opérationnel donc ->[] dans mes choix.
IL a effecuté des tests sur le Kuzny de 89 à 91, donc il est crédible par rapport à la date..... mais sur qu'après en termes de déploiement, c'est pas vraiment ça...... (je crois qu'il est basé sur la version de base)
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anzar
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#63

Message par anzar »

Originally posted by Matt@Apr 23 2004, 02:29 PM

Le MiG-29K se serait un peu con. <_< C'est un MiG-29S (ou A ?) embarquable mais...pas opérationnel donc ->[] dans mes choix.
je crois qu'il est plus proches du standart mig29M (ce qui est tout à fais different ;) ) quelques infos glanées sur ce site http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/MiG-29K.html "maintenant les spécialistes pourront en dire plus vu la véracité aléatoires des infos sur le web"

quote:
Avionics: The MiG-29K will have a Phazatron Zhuk-MEh multifunctional radar with functions for operation in air-to-air and air-to-ground modes and also ground mapping, a laser optical location station and a helmet-mounted sight. The radar has a planar slotted antenna array which is capable of acquiring 32 sq. ft. radar cross section airborne targets at a range of 50 miles (~81 km). It has an azimuth scan angle of +/- 85º, an elevation scan angle of +/- 60º, and can track ten targets and designate four of them simultaneously. It also features a high-resolution mapping and ground target localisation mode. The Fulcrums will keep the radar's hardware but the software will be significantly updated. The cockpit will incorporates two large-screen, multi-function, liquid-crystal displays and HOTAS (Hands On Throttle And Stick).

The aircraft will also be fitted with a proven SUV-29M weapons management system, which has been tested in the MiG-29M and MiG-29K. Successful test-firings of the long-range R-77RVV-AE and the close-combat R-73RDM2 air-to-air missiles, and the Kh-31A2 AShM has been conducted using the system. The SUV-29M is equipped with the RLPK-29UM pulse Doppler radar navigation-attack system, which forms part of the Zhuk-MEh multifunctional radar; the OEPrNK-29M optical-electronic navigation & attack system, which has a laser range-finder, and IR/TV sensors; and a helmet-mounted sight.

The aircraft's avionics will be based on MIL-STD 1533 bus. The core of the onboard computer command system will be all Russian and will include a central computer, four target designation systems (radar, TV, IR and helmet-mounted sight) and a head-up display. Although primarily to be armed with Russian weapons, Western weapons may be offered as an option. Integration of Western-made weapons is not expected to present problems, as RSK MiG has amassed experience of a variety of Western weapon systems during development of the Russian-French MiG-AT jet trainer and the mating the Kopyo radar on the MiG-21-93 for the IAF.

Weapons: Due to an integrated weapon selection panel, the MiG-29K can use a wide range of weapons, which includes no less than eight types of air-to-air missiles and 25 air-to-surface weapons. The weapon selection system enables the pilot to fire more than one type of weapon per attack. The aircraft is armed with an internal 30mm GSh-301 gun, with 150 rounds. In the air superiority role, the MiG-29K can be armed with the close-combat R-60MK and the R-73RDM2, the medium-range R-27RE1/TE1 and the beyond-visual-range R-77RVV-AE air-to-air missile. In the air-to-surface role, the AS-20 (air-launched 3M-24E) anti-ship missile can be carried.


ce que j'en retir c'est que cette versions du fulcrum et multirôle avec un radar air sol et un mode carto, et à ce que j'ai compris il y a possibilité de multicibles (à vérifier"

quant à son déploiment là je suis tout à fait d'accord (mais vu les avions IA dispo, pourqoui pas Su 34... :ph34r: )
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galevsky
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#64

Message par galevsky »

Originally posted by belgyan@Apr 23 2004, 02:43 PM
Avionics: The MiG-29K will have a Phazatron Zhuk-MEh multifunctional radar with functions for operation in air-to-air and air-to-ground modes and also ground mapping, a laser optical location station and a helmet-mounted sight. The radar has a planar slotted....
N'oublie pas qu'ils te donnent ce que seront les version exportées notamment à l'Inde sans qui l'avenir du 29K était sérieusement compromis.... Mais les version crédibles dans les années 90' ne sont pas celles-ci.
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Matt
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#65

Message par Matt »

Je dirai qu'un Su-39, comme un MiG-29K, c'est un peu comme un Su-35/7... génial mais bon... pas très réaliste.

Mais pourquoi je suis pas pour un avion irréaliste ? Ne me le demandez pas, je sais même pas. :ph34r: :lol:

anzar
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#66

Message par anzar »

des infos supplémentaires, la réference que j'ai citée plus haut parle pour le future, il s'agit en fait d'un site sur la marine indiènne, et les probables équipements, donc une évolution du mig29K qui n'éxiste peut être que sur le papier ou à peu d'éxemplaires, il est sur que les premières versions sont basées sur le 29A mais à savoir s'il n'a jamais été question de cette version (dites D) pour la marine russe ça j'en sais rien

EDIT:
:blink: :blink: vous étes trop rapide les gars je viens juste de finir d'écrire le précedent post :P :ph34r:
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Matt
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#67

Message par Matt »

Savoir si ta version D a été envisagée ou non n'est pasla question. Ce qu'on ce demande c'est si c'est réaliste et intéressant. A priori c'est pas réaliste. Et une troisième version du MiG-29, mouais. <_<
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galevsky
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#68

Message par galevsky »

Originally posted by belgyan@Apr 23 2004, 02:50 PM
à savoir s'il n'a jamais été question de cette version (dites D) pour la marine russe ça j'en sais rien
j'aimerais bien savoir ce qu'il en est moi aussi. Mais en tout cas pas pour LO comme le dit Matt, qui je crois considère comme pas très réalistes des avions parce qu'ils n'ont pas été produit en grande série. Je veux bien, mais dans ce cas là va falloir retirer des avions déjà présent dans LO, et je te mets au défi de trouver d'autres appareils plus crédibles que ceux-ci ;)
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III/JG52-Drach
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#69

Message par III/JG52-Drach »

et pourquoi pas ce fameux Yak (je sais plus le numero ) a decollage vertical ??? :rolleyes: :rolleyes:
PS: Y a pas moyen de rajouter la station mir ????? :D :D :D
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galevsky
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#70

Message par galevsky »

Drach>> tu me fais des propositions crédibles pour aider Matt ? :lol:
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III/JG52-Drach
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#71

Message par III/JG52-Drach »

J suis resté tres FB/AEP ou j ai vu debarqué les Go229 et autre P80 alors pourquoi pas un p'tit truc du meme genre sur Lockon .....
et puis mir ca veut dire paix :rolleyes: alors un peu de douceur dans ce monde de brut :wub:
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Matt
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#72

Message par Matt »

Ce que je trouve bête, c'est qu'aucun avion ne possède un modèle 3D comme le F-18. Alors je trouve dommage de ne pas l'utiliser. Il vont peut-être nous un faire un pour le -39, mais ce n'est pas un avion "beau" à proprement parler. Et le -18 présente de sacrés avantages :
- multinational,
- embarquable,
- beau :P
- OTAN, ça rééquilibrerait un peu les forces parce que sinon ça fera 3,5 OTAN (je compte le MiG allemand comme un demi OTAN) contre 6 !!

anzar
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#73

Message par anzar »

réaliste sur le plan opérationnel je suis d'accord, mais sur le plan marketing je pencherai plus à l'ouest (à moins qu'ED n'ait déja bien paufiner un avion déja prévu et qui par certaines circonstance s'est retrouvé out)
cependant sur la question réaliste ou pas, le 29K n'est peut être pas à ça place dans la période ou se passe lockon mais dans ce cas que dire du su30 et du su34 alors je vois pas ou est le problème à ce niveau là....pour inclure le 29k je dis simplement pourquoi pas surtout qu'il est trés different du 29A ou S ("avionique et système d'armes "par rapport à celui qui est proposé à la navy indienne)
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galevsky
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#74

Message par galevsky »

Le truc, c'est que c'est ED qui developpe pour 1C. Vraiment pas sûr qu'il tiennent compte d'un avantage pour l'Ouest, marketingement parlant :D
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Rafalerin
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#75

Message par Rafalerin »

Si tu veus un avion qui arrange tout le monde sugère un F-16:
-Extremement polyvalent
-Avionique simple
-Avion de l'OTAN étant donné qu'il y ai déja 4 avions russes contre 2 américains ça rééquilibreré un peu.
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