2 "GROSSES" nouvelles videos de BS.

Message par **faucongris** » sam. juil. 01, 2006 12:55 am

De longues heures d'entrainement en perspective !!

Donc 20 minutes pour chauffer la machine + 1/4h pour le plan de nav

et cinq minutes pour se crasher après le décollage

Mais c'est trop bon.

Ps: c'est bien BS la démonstration ? parce que le titre c'est "the battle simulation". it's the same?

Message par **Flogas** » sam. juil. 01, 2006 1:25 am

faucongris a écrit : Ps: c'est bien BS la démonstration ? parce que le titre c'est "the battle simulation". it's the same?

Toujours d'après Wags sur les forums d'ED, c'est bien une "vieille" alpha de Black Shark :

Although in reference to "The Battle Simulator" line of professional product ( http://www.thebattlesim.com/ ) , two movies have been released that show an early look at the Ka-50 technology that will also be used in Black Shark. Note that the videos are from earlier alpha software and several areas, including terrain, are very much a work in progress.

Si je comprend bien TBS sera la version destinée aux professionnels de BS (en gros), mais ce qui est dans les vidéos est commun au deux.

sam. juil. 01, 2006 10:29 am

Waaaooooouuuwwww

Quel pied je vais prendre ......

Vous vouliez du realisme les gars ..........

LOL

Message par **rollnloop** » sam. juil. 01, 2006 11:04 am

Ca fait quand même un peu arcade, non ?

Message par **XIII** » sam. juil. 01, 2006 11:35 am

Au regard de cette vidéo 2 intérogations :

1 Régler l'ABRIS on-line aurat il un interet ?

2 D'apéres vous, les "nouvelles" base de décollage de BS seront elle ajoutable dynamiquement ? En clair, on pourrat d'aprés vous ajouté un héliport sur la carte via l'éditeur ?

Message par **F-MATH** » sam. juil. 01, 2006 11:52 am

Salut

A mon avi le plus gros prob du démarage du KA-50 qui dure 1/2h sera pour le online.
Les autres avion eux mettent 5min a démarer.
Si on veux faire une mission avec un raid de KA-50+SU25T escorter par des 27, et que tous les monde part au parking moteur couper, les avion devront être patient pour attendre les KA-50

@+

F-MATH

Message par **sasai** » sam. juil. 01, 2006 11:58 am

oui mais les ka50 tu ne vas pas les faire decoller à 200km de l'objectif, ca nous fait revenir à la deuxieme question de XIII.

Message par **shockeur** » sam. juil. 01, 2006 12:01 pm

sasai a écrit :oui mais les ka50 tu ne vas pas les faire decoller à 200km de l'objectif, ca nous fait revenir à la deuxieme question de XIII.

Tout a fait

1000 iéme post

Message par **badboy69** » sam. juil. 01, 2006 12:09 pm

En plus sur une attaque d'envergure se sont les Su27 qui arriveront en 1er pour faire la couverture aérienne,enfin ce n'est que mon avis

Message par **Lordryte** » sam. juil. 01, 2006 2:34 pm

Pour moi TBS est un projet de ED : faire une simulation de combat aérienne a tous les niveaux.

Si on regarde les autres video sur ce site on remarque des fonctionalités encore jamais vues dans Lock On comme des especes de "jumelles" au sol ou encore de nouveau appareils comme l'Harrier.

A part sa je sais rien de plus

sam. juil. 01, 2006 3:45 pm

Oh la vache. On peut dire que les ingénieurs russes ont besoin des cours de l'érgonomie.

Les interrupteurs de tous les côtés, un menu bien qu'exhaustif beaucoup trop compliqué. Mise en marche manuelle des pompes pour l'arrivée d'essence, les interrupteurs qui sont placé derrière le pilote, un autre groupé qui est caché par le manche etc etc etc....

N'empêche ED n'a pa chercher à simplifier et là ils marquent un grand point.

Sinon bonne chance pour le décollage à tous les possesseurs de BS. Je vais m'abstenir de cet add-on.

Message par **berkoutskaia** » sam. juil. 01, 2006 4:04 pm

MayDay-MayDay a écrit :Oh la vache. On peut dire que les ingénieurs russes ont besoin des cours de l'érgonomie.

+1. Les zincs russes n'ont jamais été très fort dans ce domaine

, suffit de voir la position du SPO dans un 27

. Rien que de regrouper les interrupteurs pour les éclairages ne serait pas du luxe

Message par **XIII** » sam. juil. 01, 2006 5:40 pm

Je pense que le fait de pouvoir ajouter des base dynamiquement directement dans l'éditeur éviterai ce genre de soucis (200 km de l'objectif). Et puis j'ai beau chercher la vidéo sur l'ABRIS, je vois pas où ce trouve cette héliport.

Maintenant, est ce que la "nouvelle" carte de BS intégrera des Zone héliport fixe ou bien seront ils placable par le créateur de mission je n'en sais rien.

Il est clair aussi, que 15 minutes de démarrage moteur, c'est long, mais est ce qu'il ont poussé le vise à étendre ce "luxe" de détaille pour les autre avions ?

Seconde remarque, le Laser du Sharvkl semble mieux refroidis sur le Ka-50, parce qu'il fonctionne plus longtemps que dans un Su-25T.

sam. juil. 01, 2006 6:44 pm

En faite non. Il fonctionne par intérmittence en auto. Des breves impulsions répetitives.

Message par **joleghost** » dim. juil. 02, 2006 12:16 am

en tout cas, comme certain l'on dit, j'espere voir un cockpit aussi bien que celui du KA50 pour les autres avions dans un prochain add on (ou dans un lock on 2 qui sait)

Message par **Mercure** » dim. juil. 02, 2006 12:30 am

Oui, ça résoudrait le timing au démarrage des missions avec le K50.

Message par **spiral** » dim. juil. 02, 2006 12:52 am

il y aura certainement des touches clavier pour aller plus vite et ne pas forcement avoir a cliquer sur tous les boutons a la souris ^^

Message par **Flogas** » dim. juil. 02, 2006 1:46 pm

joleghost a écrit :en tout cas, comme certain l'on dit, j'espere voir un cockpit aussi bien que celui du KA50 pour les autres avions dans un prochain add on (ou dans un lock on 2 qui sait)

Plutôt "Lock On 2" alors, parce que je crois bien que BS est le dernier addon de Lock On.

Message par **XIII** » lun. juil. 03, 2006 12:09 am

Lock On 2 devrat :

Avoir un nouveau moteur physique/graphique.

Avoir un nouveau moyen de gérer les ondes radars sans mettre à genou le CPU.

Avoir une plus grand carte ou proposé d'autre carte.

Ce serait un minimum...

Aprés pour l'ergonomie de jeu et la complexité des cokpits... Je leur fait confiance.

Message par **Mercure** » lun. juil. 03, 2006 1:21 pm

Pour revenir à BS, je voudrai bien savoir comment on fait pour faire décoller ce
poisson volant, puis l'atterrissage et la navigation...
Au fait, le RTFM il cause en quelle langue.

Message par **berkoutskaia** » lun. juil. 03, 2006 1:51 pm

Au fait, le RTFM il cause en quelle langue.

Certainement dans la langue de Shakespeare, mais je ne doute pas une seconde que le communauté francophone se dévouera pour une traduction francaise

Message par **spiral** » lun. juil. 03, 2006 2:04 pm

j espere qu il seras imprimer parce que je me sentirais franchement pas de lire 200 pages sur le pc^^

Message par **usul** » mar. juil. 04, 2006 12:34 am

C'est nul.....................y a même pas le test de l'essui glace dans la check list. C'est n'importe quoi. Rien que pour ça, j'en veux pas.....................

beep beep

F-01 Doug · Message par **Doug** » mar. juil. 04, 2006 12:44 am

spiral a écrit :j espere qu il seras imprimer parce que je me sentirais franchement pas de lire 200 pages sur le pc^^

faut pas réver.

Moi j'espère jusqte qu'il nous le refilerons pas 2 jours avant la sortie de BS...

2 "GROSSES" nouvelles videos de BS.

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