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Au fait! en parlant de l'ambience glaciale des simu' russes, "Sukhoï" en russe, ça veut dire quelque chose! vous savez quoi?

Ah, là, je dois dire que je reste sec...mais je m'en balance, en fait, ça me laisse froid...

Bah moi je n'avais pas imé Flanker et j'aime bien Lock On. Dans Flanker, les missiles semi-actifs étaient inévitables, il n'y avait PAS de com. Là c'est du tout bon pour moi.

Originally posted by Pignouf@Mar 2 2004, 05:43 PM
Au fait! en parlant de l'ambiance glaciale des simu' russes, "Sukhoï" en russe, ça veut dire quelque chose! vous savez quoi? ...

C'est peut-être tout simplement le nom de son constructeur (Comme MiG..)

plus exactement pour Mig c'est une contraction du nom et du prénom me semble t'il

Je crois que MiG c'est la contraction du nom de deux gars:
Mikoyan i (ca doit vouloir dire "et") Gourevitch
(s'cusez pour l'orthographe....)

Et puis d'abord.... moi aussi j'prefere les brunes......mmmmmhhhhh avec des grand yeux bleus!!! comme moi!!.... sauf que chuis pas brune... chuis brun..... mais j'ai aussi des grands yeux bleus :lol: :lol: :P :P B) B)

moi jaime bien les brunes et les blondes.....et les rousses aussi..... :lol:
pour les coms quand on est en ligne , c'est nous qui les faisons ! ?
en attendant une solution ....imaginons que la tour a été prise d'assaut par l' E-N-I et qu'ils veulent seulement nous bourrer le moult pour que l'on se plante.... :lol:
" au combat , pas de radio ....pas de bobo.. "

je demande pardon à tout le monde, mais si la brune a un oeil vert et un oeil bleu???
(heureusement pour vous qu'il n'y a pas de blonde sur ce forum)

Bon c'est marrant deux minutes mais on arretes les brunes les blondes et tout autre pure malt..
Merci.

Lock On en solo : sympa

Lock On en mutli + TS : Immersion total

Moi perso j'ai l'impression d'y être...ca ressemble a ca les coms en multi :

Leader : "Contact radar...., cap 220,..30 Nautiques,...portée radar 40 Nautiques, balayage 0 à 25.000 pieds"
Equipier :"Roger.....Ok contact"
...........
........
Leader : "2 contacts !! 2 !!....." (merde sa pue)
Equipier : "........"
Leader : "3 contacts!!! 3 !!!..." (alors la on la sens plus mais on marche dedans)
Equipier : "...yes ! contacts,..3 contacts...."
Leader : "Je prends celui de gauche...ok...20 Nautiques, 2700 pieds....il files sur la droite...m'as pas vu.."
Equipier : "Ok je prends celui de droite...." (le 3 éme bah pour plus tard si on peux )
Leader : "Merde contact radar perdu je bascules en vertical...ok je l'ai !!...8 Miles !!, cap 010... "

La suite bah c'est chaud

ps: Comms de newbie.... pour ma part...je débutes
mais l'immersion Lock On en multi avec TS (indispensable) est a tester pour ce faire un opinion de Lock On

Je comprends que le multi va surement m'être bientot vital, mais je préfère d'abord maitriser l'oiseau avant de me faire éclater comme je l'ai été à CFS2, je croyais pourtant ce jour là qu'après avoir fini les campagnes deux ou trois fois en dur j'était suffisamment fort, mais ZERO victoire en multi, j'ai été dégouté.. (ya pas de smiley qui chiale?) );
Bon, maintenant si j'essaie avec lomac ce sera une toute autre histoire, en attendant il faut que j'apprenne à voler avec et que je me prépare à cotoyer ceux qui volent tous les jours, ce qui est loin d'être mon cas pour l'instant .
M'enfin si je suis ultra redoutable à Day of Defeat, je pense pouvoir avoir un niveau correct sur une simu d'avions, à voir.

J'attendais trop de Lomac, des tas de choses ont été améliorées et ajoutées, mais seulement les trucs principaux que Flanker manquait.. Et même si beaucoup font surtout du multi, il faut que le mode solo soit correct, et là les comms baclées et d'autres détails manquants je pardonne pas . Ce simu a trop évolé au niveau graphique, ils auraient ptet dû équilibrer sur l'augmentation des détails au niveau du réalisme. Cependant sur ce qu'ils ont déjà fait c'est du super boulot, on verra pas deux fois la qualité des modèles de vols et de la modélisation graphique (et pas fonctionnelle :( ) des cockpits.
Par contre j'aurais été super content si c'était mon premier simu, jte raconte pas l'extase

si tu ne te sents pas à l'aise avec l'oiseau..... :(

rejoind la B-A-F ................. :lol:

si tu ne te sents pas à l'aise avec l'oiseau.....

rejoind la B-A-F .................

:lol: :lol: :lol: Roh la campagne de pub!

Le "prénom" des appareils russes est formé par une contraction du nom du ou des ingénieurs en chef responsables de leur bureau de développement - dit OKB - qui est lui-même désigné par le nom du ou des ingénieurs en question. Le fait de classifier les appareils avec cette contraction date du début de la seconde guerre mondiale (auparavant, les Soviétiques utilisaient un système à l'américaine, progressivement abandonné, où les appareils avaient un préfixe qui désignait leur mission).
Artem Mikoyan et Mikhail Gurevitch pour MiG (par contre pour dire si le "i" c'est celui de Mikoyan ou du "et"qui se dit i en russe... bien que l'expérience LaGG tende à nous prouver que le "i" serait bien celui de Mikoyan), Nicolai Kamov pour Kamov, Mikhail Mil pour...Mil - bref!
C'est vrai que généralement quand on nomme un appareil, on dit "Kamov Ka-27" ou "Yaklolev Yak-9" pour prendre quelques exemples - pourtant si on suit la logique, c'est bien de la façon la plus complète (genre "Mikoyan (i) Gurevitch MiG-23" et "Lavotchkine Gorbounov Gudkov LaGG-3") qu'on devrait annoncer les appareils éponymes - mais bon...

Partout c'est la même chose - du Tu de Tupolev OKB au Li de Lisounov, d'Antonov à Ilyoushine... Ca participe au charme de leur mode de classification, indéniablement; ça donne à mon sens un petit plus d'âme et de personnalité aux appareils

Quant à ce cher Sukhoi, c'est vrai que ça peut préter à confusion - c'est pas forcément très doux
Pourtant les lignes d'un oiseau comme le Flanker, c'est sûr qu'à mon sens, c'est tout sauf "Sukhoi"

Les russisants plus aguerris, corrigez-moi si vous le voulez bien, ce sera un plaisir!

AJ

Quant à ce cher Sukhoi, c'est vrai que ça peut préter à confusion - c'est pas forcément très doux
Pourtant les lignes d'un oiseau comme le Flanker, c'est sûr qu'à mon sens, c'est tout sauf "Sukhoi"

Soukhoï, en russe, signifie "sec" (fruits secs), "aride", "glacial", d'où ma vanne plus haut en réponse à Pignouf :lol:

Ah, là, je dois dire que je reste sec...mais je m'en balance, en fait, ça me laisse froid...

.
Mais visiblement, c'est parti en vrille et ça s'est écrasé comme un étron... :(

Pierre

PS: pour ce qui est de la signification "aéronautique" de Sukhoï, je laisse aux spécialistes le soin d'y répondre...

C'est vrai que la BAF m'interresse, je vais d'abord me renseigner là dessus

Non Pierre, j'avais bien saisi, bien que n'ayant strictement aucune autre connaissance en russe que des rudiments de cyrillique! "Sukhoï" voudrait bien dire "sec, froid, glacial" dans le sens "impitoyable" d'après ce que j'avais compris!

Et d'ailleurs ça ne me déplairait pas de m'y mettre, au russe! En attendant, plus je joue en ligne, plus j'ai l'impression que LO tient le coup même sur les missions chargées! Les seuls problèmes sont les settings vidéo et le nombres d'objects terrestres, manifestement incompatibles même pour une config' correcte comme la mienne!

Bah moi je dis que si un jour on a une école de chasse Lomac, ce serait rigolo de mettre un palier "apprentissage du cyrillique"
parce que dans le cockpit, ça peut aider

AJ