Qestion pour les pros Editeur Mission

[DIABOLO]

M'en fait,............... comment te dire........................*

on avait fait un peu les cons en vol
on les avaient toutes tuées

t'es la seule réscapée faut que le prenne soin de toi

[MajorBug]

Peut-on ajouter des avions dans lock-on ? si oui on en trouve t'on ?

J'ai déjà répondu et je te le redis : non, le jeu est entièrement bloqué de ce coté. Par contre, tu peux rendre pilotable n'importe quel avion du jeu, sauf que tu auras un cockpit de Su-27 et un modèle de vol très fantaisiste

[DIABOLO]

Bon
je t'envoie un tuto vraiement
simplifié pour t'aider à créer
un vol OFLINE avec coéquipier IA

c'est pas le top mais bon.........

[XEDON]

Une bonne mission se veut avant tout original, et effectivement y a rien qui ressemble le plus à un strike qu'un autre strike, ou un combat AA à un autre AA.
Alors qu'est ce qu'on fait ?
Bah on va chercher d'autres moyens de rendre l'ensemble plus attractif en jouant sur différents leviers, qui ne sont pas à proprement parler contenu dans l'éditeur de LO, mais dans l'imaginaire et la connaissance du concepteur.
A la base, si il n'y a pas de mission de combat souhaité, on va jouer sur la nav, les conditions de vol, de l'escorte, lesquel mis en exergue vont apporter un réel interet à la mission. Les objectifs seront de respecter au plus précis un plan de vol, un timing serré, avec un emport au plus juste, mettant fort à contribution les qualités de gestion du pilote.
Le temps est déguelasse, mais tu ne disposes que de 40 mn pour amener un greffon à Sébastopol. La poussé du mig-29 te sera utile si tu sais bien gérer sa conso, sinon, bye bye.
Il te faut ouvrir la route à un convoi humanitaire de transporteurs, escorte le au plus prés afin de dissuader toutes tentatives.
Simple mission de police, oblige un avion civil détourné à atterir à l'endroit voulu.
Porte secours à un pilote dont le train d'atterissage est bloqué, rejoins le en vol, et accompagne le jusqu'à la base.
Un navire est en perdition, mais sa position n'est pas précisé, tu as 30 mn pour le localiser en visu et communiquer ses coordonnées précises.
Créer ce type de mission représente un réel défi, comme expliqué plus haut, parce que le jeu est avant tout un simu de combat, mais quoiqu'il en soit, il reste aussi un formidable un simu de vol.
Comme dit Oxi, avec un peu d'imaginiation, et de travail sur l'éditeur ( jouer avec les petits + de l'éditeur : météo, compétence IA, pannes ) peuvent amener à disposer de trés bonnes missions "pacifistes" ou humanitaires ...

... tout à fait d'accord avec toi ...

[Marc"Phoenix"]

[quote="XEDON"] ... tout à fait d'accord avec toi ... ]

+1

Trebuchet:Tous d'abord,enfin un peu de douceur dans un monde de Lockonneux brutaux (Ne pas se fier a ma signature,...quoi que?) LOL

Serieusement maintenant:
De plus à ce que dit Zeufman tu peux ajouté des reconnaissance ,avec A10 ou Su25T par exemple avec un emport de un missile Tv et 1 IR (vue et non pas pour attaquer) ,tu ajoute des menaces Shilka, strela,radar etc....le but serait de les localise précisement (creation future de point de route).......meme chose pour les convois

Ce ne sont que des idée,car pas un expert en editeur de mission et encore moins de campagnes

Bref, c'est très interressant comme idée

[Trebuchet]

Diabolo ,

Merci j'ai recu ton message et le colis ... et j'ai fait une fausse manipulation
et j'ai effacé 'par erreur ton message'. Désolée

Si tu peux me renvoyer le colis ce serait super gentil.
Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.

[Trebuchet]

Merci Phoenix et zeufman car vous avez été brillantissime dans vos réponses. :

Le p'tit copain Guillaume de ce forum , m'a filé une super aide en vocal nous avons
fait ensemble une mini-mission. Maintenant je connais les bases de l'éditeur.

Un grand merci à lui. Mais comme je ne veux pas le monopoliser de trop avec mes questions Y aurait t'il une ame charitable qui voudrait aussi correspondre avec moi pour résoudre des problèmes futurs avec mes 1éres missions.

Ainsi j'aurais 2 personnes , si l'une cale sur un problème peut-être la secondre aura une solution.

Soit par mail : j'envoie ma mission et j'explique ce que je n'arrive pas à faire..
et on me répond en corrigeant la mission + explication

Soit par skype. Et quand je deviendrais une pro de l'éditeur et des missions je renverrais l'ascenceur à des nouveaux.

Qu'en pensez vous ?

[bluz]

Merci Phoenix et zeufman car vous avez été brillantissime dans vos réponses. :

Le p'tit copain Guillaume de ce forum , m'a filé une super aide en vocal nous avons
fait ensemble une mini-mission. Maintenant je connais les bases de l'éditeur.

Un grand merci à lui. Mais comme je ne veux pas le monopoliser de trop avec mes questions Y aurait t'il une ame charitable qui voudrait aussi correspondre avec moi pour résoudre des problèmes futurs avec mes 1éres missions.

Ainsi j'aurais 2 personnes , si l'une cale sur un problème peut-être la secondre aura une solution.

Soit par mail : j'envoie ma mission et j'explique ce que je n'arrive pas à faire..
et on me répond en corrigeant la mission + explication

Soit par skype. Et quand je deviendrais une pro de l'éditeur et des missions je renverrais l'ascenceur à des nouveaux.

Qu'en pensez vous ?

Hello !

Je peux t'aider mais la je prépare un exam cette semaine. D'ailleurs je le passe today à 9H...(suis matinal vu l'heure du post ) donc je n'ai pas eu trop le temps de poursuivre la mission qu'on a édités ensemble Dimanche...et quand t'as appelé Lundi, j'étais en plein sondages auprès d'entreprises pour mon rapport etc..donc c'était pas top !
Mais là ca devrait aller maintenant, disons qu'a partir de Jeudi soir et ce week end c'est ok en début de soirée.

En tout cas ca m'a mis la pêche pour proposer mes services à L'evac, en tant qu'instructeur de briefs (edition de missions), et aussi pour la nav, pour faire apprendre les trucs de base, décoller, attérir, sur piste, Porte-avion etc.. vu que dans ma team je suis celui qui atterit le mieux (aie mes chevilles!), (j'utilise bcp la nav et le PA en fait ..;p) mais par contre je suis un piètre combattant et mon pote est bien plus réactif et doué que moi en dogfight...et il me reste encore des astuces à apprendre pour bien gérer les différents modes radars au combat.

@+

[spiral]

bin moi je trouve ca cool...
ENFIN une femme a LOMAC!!!

de toute ma petite experience de pilote virtuel tu est la deuxieme que je rencontre
et franchement je pense que sa manque...

et enfin... bin je trouve tes idées assez interessantes alors bin si ta besoin d aide je suis toujours disponible pour ca^^

et si tu cherche des personnes pour voler tu n as qu as passer poster un tit post et je suis sur qu y aura pliiiiiiiiin de pilotes pour participer^^

mon msn si tu vx me contacter:metallica_548Ahotmail.com(remplace le A par @^^)

aller @+++ et bon courage^^

[Pignouf]

Bonjour Trebuchet!

Je confesse que je suis moi aussi parfois un peu fatigué des scenarios purement militaires et même plus: je me fais de plus en plus souvent du "eye candy" en mettant les brumes avancées et l'option "scenes" au plus haut ... Je me compose une ambience avec la météo, j'ajoute des radars, des SAMs, un AWAC et/ou des avions en partance et à l'arrivée d'un aerodrôme et je plane!... dommage que les messages du sol soient si pauvres encore! espérons que la version 1.11 améliore cela!

Il faut reconnaitre que Lock On ne se prête pas trop à ce genre de trip cool et pacifique: l'idée d'une mission de repérage est excellente, mais comment valider en succès mission? dans d'autres simu', l'entrée dans une zone définie à une certaine heure fonctionne et peut s'éditer en succès mission!... de même, rejoindre un appareil inconnu et l'accompagner jusqu'à bon port, oui mais comment valider sans exiger la destruction d'un autre au passage?... c'est possible d'obliger un appareil à se poser à un certain endroit en le plombant juste un peu mais comment valider là encore?... c'est l'éditeur qui est limité mais sa simplicité nous permet de créer vite et bien beaucoup de missions, il faut reconnaitre!....

Je crois que c'est en volant en ligne en compagnie d'autes Lockonneux - arf!... - qu'on peut le mieux arriver à détourner l'usage et l'agrément de ce simu'!

[Trebuchet]

Bluzz Merci .. je t'envoie un mail avant samedi pour continuer la découverte.

Pignouf bonsoir ,

Perso je me 'fiche' que l'on me dise 'gagner ou perdu' la partie.!!

On peut très bien créer une mission 'pacifico' et quand tu vols tu te rend bien compte si tu as réussi ou pas l'objectif prévu. D'ailleurs pour compliquer le truc je pense dans certaines missions ne pas placer les waypoints mais seulement les
indiquer dans le brieffing. Ceci emp^chera que tout s'affiche dans le HUd.
Qui n'est pas nécessaire pour missions pacifiques. De plus ces missions que je
veux réaliser c'est pour le jeu multijoueur , donc des joueurs humains. pas de AI
ou peut. Bref de tte manière j'ai encore beaucoup à réfléchir. Et tous vous me donnez vos idées impressions et celà m'aide pas mal.

[bluz]

Bluzz Merci .. je t'envoie un mail avant samedi pour continuer la découverte.

Pignouf bonsoir ,

Perso je me 'fiche' que l'on me dise 'gagner ou perdu' la partie.!!

On peut très bien créer une mission 'pacifico' et quand tu vols tu te rend bien compte si tu as réussi ou pas l'objectif prévu. D'ailleurs pour compliquer le truc je pense dans certaines missions ne pas placer les waypoints mais seulement les
indiquer dans le brieffing. Ceci emp^chera que tout s'affiche dans le HUd.
Qui n'est pas nécessaire pour missions pacifiques. De plus ces missions que je
veux réaliser c'est pour le jeu multijoueur , donc des joueurs humains. pas de AI
ou peut. Bref de tte manière j'ai encore beaucoup à réfléchir. Et tous vous me donnez vos idées impressions et celà m'aide pas mal.

Si tu veux joindre l'utile à l'agréable je vois dans ton projet une bonne opportunité de faire des missions didactiques pour ceux qui débutent, en rajoutant des missions de prise en main en supplément à la partie "Training" de Lock-On qui manque cruellement d'exercices sur un plan quantitatif.

@+

[Trebuchet]

Effectivement ,

Ceci faisait partie de mes plans , je pensais me créer des missions d'entraînement
basic, d'ajouter peu à peu des difficultés supplémentaires.Et de plus j'ai qq cobayes
avec mes copains de FS9 qui attendent que j'ai fini qq misssions pour venir
les essayer en réseau avec moi sur lockon. Car ils sont attirés par lock, mais pas
trop par le combat.

Mais pour ce qui me concerne , j'ai envie tout de même d'apprendre la simulation
du combat. Mais je ne ferais pas que celà !!!.

[Pignouf]

Perso je me 'fiche' que l'on me dise 'gagner ou perdu' la partie

Je parlais du hors ligne. C'est quand même mieux d'avoir un but à atteindre, non? ...

... D'ailleurs pour compliquer le truc je pense dans certaines missions ne pas placer les waypoints mais seulement les
indiquer dans le brieffing. Ceci empêchera que tout s'affiche dans le HUd.

Mouais! enfin, 'faut voir! moi je trouve au contraire la nav' un peu pauvre dans LO! pas de tacan, pas de fréquences radio, peu de com' avec le sol ... tu navigues à la montre et à la boussole? Diantre! fortiche tu es!

...
Mais pour ce qui me concerne , j'ai envie tout de même d'apprendre la simulation
du combat. Mais je ne ferais pas que celà !!!.

Le fait que le voile noir réaliste soit implémenté et que le vrai risque de perdre un pilote dans son journal existe désormais, tout ça pourraient bien créer un nouvel état d'esprit dans le jeu en ligne: avoir des envies moins casse cou et une façon de "jouer" plus chevaleresque et plus pacifique ... exemples: faire des simulacres de gunzos au lieu de descendre l'autre, c'est même possible en hors ligne! ou bien les missions de repérage visuel en coopérative ... super!.. dommage que je n'aie plus de connec'!...

[Trebuchet]

Bonjour pignouf.

Oui à la réponse 1 'but à atteindre' tu as finalement raison.

Par contre le vol à la montre et boussole c' est vraiment 'top' surtout dans
fs9. dans lock je s'ais pas encore.!

bien les missions de repérage visuel en coopérative ... super!.. dommage que je n'aie plus de connec'!...

Oui ton idée est super ... je la conserve précieusement dans un p'tit coin de mon
cerveau.

[Pignouf]

Re!...

... Par contre le vol à la montre et boussole c' est vraiment 'top' surtout dans fs9. dans Lock On, je s'ais pas encore.!

Je veux bien te croire! Malheureusement, depuis la version 1.1, l'horloge de bord est beuguée. Le ALT+C qui permettait d'arrêter le chrono de bord, le réinitialiser et le déclencher , ça ne fonctionne plus! ... dommage, on ne peut pas tout avoir! ...

... Oui ton idée est super ... je la conserve précieusement dans un p'tit coin de mon cerveau.

Merci! l'idée n'était pas de moi mais de zeuf'!...

[bluz]

Mouais! enfin, 'faut voir! moi je trouve au contraire la nav' un peu pauvre dans LO! pas de tacan, pas de fréquences radio, peu de com' avec le sol ... tu navigues à la montre et à la boussole? Diantre! fortiche tu es!

Ben disons que, certes, Lo est léger au niveau Nav, mais pour ce qui est de se repérer, oui je navigue à la boussole.

Par exemple quand l'awacs me donne la trajectoire de l'ennemi, je vais choisir le cap le plus optimal pour engager le plus rapidement possible le target en anticipant sa trajectoire de façon à cramer un minimum d'essence. Ce qui, dans la réalité, est un calcul qui se fait par le pilote après quelques échanges radio avec l'awac ou la tour. On peut dire que dans lock-on, tu peux basculer dans la vue "de la tour de contrôle" et incarner l'officier radar, en appuyant sur la touche F10, tu tire ta règle et t'as le cap et la distance à suivre pour t'orienter.
Ensuite, tu rebascules dans ton Cockpit avec F1 et tu règles ton cap, ton altitude et ta vitesse.
Certes, cela à moins de charme que si y'avait des commandes radios et une voix IA qui te dirait ou aller et comment y aller, mais bon..moi ça me convient parfaitement.
Le fun ca serait même que dans des vols réseaux il y ai un officier radar qui ne joue qu'avec la touche F10 dans chaque team. Là tu aurais une VRAIE com radio efficace:Jumpy:.

@+

[Pignouf]

J'ai réalisé des vérifications sur l'horloge et les chronomètres de bord des différents MiG29 de la version 1.1 .

Le ALT+C fonctionne bien ... l'horloge de bord du '29A comporte deux chronos: le chronomètre des secondes, gradués tous les 15 secondes, 15, 30, 45 et 60 et qui m'a semblé correct, et le chrono des minutes gradués 3, 6, 9 et 12 et il y a un problème sur le '29A russe ou ukrainien, de même que sur le '29C: un quart de tour du quadran du chrono' des minutes ne correspond pas à 3 min mais 15 min ... sur le '29A allemand, le chrono' des min est correctement gradué! ... et le chrono' des minutes des sukoys comporte le même problème, si je me souviens bien ...

Je n'ai pas vérifié pour les "Mud movers" ni pour le F-15C ...

J'ai essayé de remédier à cela avec l 'éditeur de textures cdds (ancienne version) et si je peux bien exporter les textures du fichier "cockpittexturesBMP.cdds", les textures de cockpit du fichier "cockpittexturesTGA.cdds" ne sont pas éditables!

Tout ça pour dire que la nav' au chrono', c'est pas pour tout le monde!

Dommage!...

[Azrayen]

Le fun ca serait même que dans des vols réseaux il y ai un officier radar qui ne joue qu'avec la touche F10 dans chaque team. Là tu aurais une VRAIE com radio efficace:Jumpy:.

@+

Un seul mot à dire : LOTATC

Az'

[Talon Karde]

Et c'est vrai que c'est tout simplement ENORME ce soft. Piloter mon F-15 avec un vrai contrôleur à suivre aveuglément, c'est trop bon.

[Mercure]

C'est comme ça que ça se passe non !? en vrai, enfin pour se rapprocher le plus
possible de la réalité.
Un officier coordonne les objectifs d'un porte-avion ou d'une base au sol, voir d'un
AWACS.

[Marc"Phoenix"]

Re Trebuchet

Va voir Là pour info eventuellement question complementaire sur le potentiel LOTAC, je suis pas un expert de ce programme