Bonsoir à tous,
j'ai un problème lorsque je pilote le F15 ainsi que pour l'A10, qui se produit lors des missions d'entrainement:
Quand j'appuis sur Ctrl+A pour piloter, l'engin à tendance à immédiatement piquer du nez, et impossible de maintenir le cap. Lorsque je redresse l'avion, il se redresse, le nez vers le "haut", et ensuite il repique.
Que faire docteur?
Problème pilotage F15
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Manu 2ndFFS
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#2
Salut alors de mémoire
tu appuis sur h qui est le contrôle de l'altitude et sur j pour avoir la manette des gaz car il sont enclenché pendant l'entrainement
a+
tu appuis sur h qui est le contrôle de l'altitude et sur j pour avoir la manette des gaz car il sont enclenché pendant l'entrainement
a+
Je me surprends à rêver, à décoller du sol, ignorant les signaux,
les appels qui m'ordonnent de redescendre
Sans pilote et sans manuel, je finirais en cendres
Que m'importe alors de m'écraser pourvu que je m'envole ?
les appels qui m'ordonnent de redescendre
Sans pilote et sans manuel, je finirais en cendres
Que m'importe alors de m'écraser pourvu que je m'envole ?
#3
A mon avis Manu 2nffs voit juste,
Mais si jamais ce n'était pas ça, essaye de régler ton trim (Ctrl+T pour trim au neutre
)
++
Mais si jamais ce n'était pas ça, essaye de régler ton trim (Ctrl+T pour trim au neutre
)++
#5
Manu 2ndFFS a écrit :Salut alors de mémoire
tu appuis sur h qui est le contrôle de l'altitude et sur j pour avoir la manette des gaz car il sont enclenché pendant l'entrainement
a+
Yep c'est sûrement ça, puisque j'ai remarqué qu'en fait l'appareil maintenait un cap prédéfini.
Merci beaucoup!