Super 530F, mdr!
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Topic author - Pilote Confirmé
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#1
Je viens de remarquer une belle boulette dans Lock On. outre le fait que le 2000-5 n'a rien a foutre avec des S530F emportés façon 2000C, la portée est donnée à 25 ridicules Km là où le Sparrow porte à 45. Ah mais MDR! Ca va être corrigé ça? Non parce que mon R-73 porte presque plus loin que le S530
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
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#2
le super 530F n'est meme plus utilisé sur 2000C rdi, c'est le le super 530D qui le remplace depuis + de 15 ans
et je crois qu'une portée de 25-30 km pour ce missile ne doit pas etre si loin de la réalité
De toute manière c'est pas bien grave, ni le super 530F ni le super 530D ne sont utilisés sur 2000-5 donc tu mets des mica et tu arretes de raller :D
note que c'est une version récente du sparrow qui est modélisé...rien à voir avec les sparrow de la guerre du vietnam.
et je crois qu'une portée de 25-30 km pour ce missile ne doit pas etre si loin de la réalité
De toute manière c'est pas bien grave, ni le super 530F ni le super 530D ne sont utilisés sur 2000-5 donc tu mets des mica et tu arretes de raller :D
note que c'est une version récente du sparrow qui est modélisé...rien à voir avec les sparrow de la guerre du vietnam.
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- Pilote Philanthrope
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#3
oui je l'avais déjà fait remarqué !!!
c'est une HONTE!!!!!!!
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Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
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Topic author - Pilote Confirmé
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#4
Exact Kovy, je viens de percuter qu'effectivement c'est le 530D qui porte à 40 bornes. Alors qu'on m'explique ce que le F fout là. Et c'est vrai que le 2000-5 ne le transporte pas. Mais je me sers du 530 pour simuler un 2000C dans mon scénar qui est à une époque où le -5 n'existait pas. Alors une portée de 25 bornes (qui est exacte pour ce modèle) ça me gonfle :lol: J'ai besoin des 40 moi!
Talon Karde
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#5
T'as besoin de 40 kms pour te faire taper dessus, Talon? :P et pis le mirage, il ne te plait pas, en dog'? ben ça alors!
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Topic author - Pilote Confirmé
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#6
Faudrait pas que mes 2000 IA servent de pigeon d'argile à l'IA :( Et ils ne risquent pas de me taper dessus, ma campagne est côté US.
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#7
Bien au contraire, raison de plus !!!Et ils ne risquent pas de me taper dessus, ma campagne est côté US.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat
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#8
Et ça c'est quoi, un suppositoire à réaction ? :D :lol: :DOriginally posted by Kovy@8 Jun 2004, 19:48
De toute manière c'est pas bien grave, ni le super 530F ni le super 530D ne sont utilisés sur 2000-5
source : http://www.airliners.net
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#10
Clair, ce n'est pas tout frais ça. Même pas de MICA. Alors forcément
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#12
Fait confiance sur les Russes pour copier.
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#13
Regarde mieuxOriginally posted by Talon Karde@10 Jun 2004, 11:55
Même pas de MICA.
(sous l'aile droite par exemple)
M'en fous que ça date, tout ce que je voulais prouver c'est que le 2000-5 peut emporter du 530 :P
#14
Ouais mais le 530 n'est pas dessus. Il est posé négligemment par terre devant le -5.M'en fous que ça date, tout ce que je voulais prouver c'est que le 2000-5 peut emporter du 530
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat