Post Combustion MAX?

Message par **NonoXide** » lun. mars 26, 2007 12:11 pm

Bonjour à tous!

Est-ce normale que lorsque mon throttle est au max, l'aiguille de l'instrument du régime moteur n'est pas au max?
Regardez cette image que j'ai prise: http://img178.imageshack.us/img178/4504 ... 000ua4.jpg
En effet, dans Flanker 2.51, l'aiguille allait beaucoup plus loin que cela!
Merci à tous!

RomaniaK · Message par **RomaniaK** » lun. mars 26, 2007 12:36 pm

tout a fait normal

Message par **NonoXide** » lun. mars 26, 2007 12:37 pm

D'accord, merci Romaniak! :D

Message par **berkoutskaia** » lun. mars 26, 2007 12:59 pm

Le fait d'enclencher la PC n'augmente pas le régime du moteur (ou très peu), car l'injection supplémentaire de carburant se fait dans la tuyère, donc après la turbine

Message par **Famas_TAW** » lun. mars 26, 2007 3:47 pm

Magnifique explication

Par contre, si l'on regarde la température de sortie de moteur, on voit bien le thermometre grimper !

Message par **berkoutskaia** » lun. mars 26, 2007 5:09 pm

Ouaip ^^

En fait l'allumage PC se signale essentiellement par l'EGT (temérature de sortie), le Fuel Flow et l'ouverture de la tuyère.

Message par **Martin31Fr** » lun. mars 26, 2007 7:49 pm

Oui mais en 1.02, si je me rappelle bien, le régime moteur allait jusqu'à 110% non?

Message par **Flaps** » lun. mars 26, 2007 7:51 pm

Message par **NonoXide** » lun. mars 26, 2007 11:08 pm

Lockon FC gagne en réalisme, houra! XD
Merci à tous pour vos explications!