Templeton a écrit :je ne suis pas sure de bien placé mon post...au pire 1 modo le déplacera si nécessaire...merci d'avance..au cas où..
j'explique mon problème...
* il m'est arrivé plusieurs fois sur HL de rencontrer le problème suivant...
je suis en su-27 ou 33, et face à moi 1 f-15 (saleté d'US!! lool)
je suis scanné par son radar : je vois bien ça sur mon RWR, ensuite je suis locké : pareil : ça fait sapin de noel (sans clignoté, mais tout est allumé)...alors que moi j'ai rien, nada, niet....aucun contact sur mon radar...
du coup sur 5 combats, suis mort...ben.....5 fois et 1 kill pour moi....( = 1 exaequo...non suis pas nul en calcul !!!)
comprends pas...
j'ai essayé de prendre et de perdre de l'altitude pour voir si je n'étais pas trop haut ou trop bas par rapport à lui..et rien n'y fait : je n'ai toujours rien...
@+
Pour ce point, Bug a très bien résumé les choses
* autre soucis rencontré : j'ai l'appariel qui apparait sur mon MFD, mais rien au radr : pas de spike....
comprends pas non plus...
merci de vos lumières....
@+
A mon avis tu as dans ce cas un AWACS dans ta coalition, mais tu n'arrives toujours pas à employer ton radar pour détecter l'ennemi (au passage, attention au mot Spike : c'est surtout employé pour désigner un lock/shoot sur toi par un appareil ennemi).
Il faut bien comprendre, dans le cas de LOMAC :
- qu'un faisceau radar c'est relativement étroit.
- que l'antenne radar est déplacée de façon automatique pour "balayer" une zone avec le faisceau radar en question mais que cette zone est relativement réduite, définie par un angle solide fixe (dans les 60°) et par la direction dans laquelle le pilote a décidé de pointer son antenne.
- que dans tous les cas, la zone scannée ne représente qu'une petite portion de la zone "scannable" et qu'il te revient de déplacer ton antenne "à la main" pour scanner la plus grosse partie d'espace possible / la direction et altitude où tu attends des menaces.
- si tu disposes d'un combo joystick+throttle d'assigner les contrôles de pointage de l'antenne radar à des boutons faciles d'accès, voire dans le cas de l'élévation (contrôle vertical) à un rotateur : la précision et "granularité" très fine permet de placer les cibles exactement à la limite de la zone de détection et permet de déterminer les altitudes relatives et la cible la plus haute de façon très aisée.
- plus tu es proche de l'ennemi, plus la zone scannée est "petite", en particulier, plus la "hauteur" de zone de détection est faible ie plus un ennemi volant plus haut ou plus bas que toi sera dur à détecter.
- c'est pas un truc de snobs du simus ou de gars pointilleux : sans jouer avec ton antenne radar tu feras pas de vieux os sur HL, dans la mesure ou la majorité des gars volent généralement très bas (ou très haut, mais c'est rare) histoire de te forcer à pointer ton antenne manuellement et surtout de profiter du fait qu'un radar a du mal à voir vers le "bas" : si un avion réfléchit les ondes radars, y'a pas de raison que la Twingo de Mr Pichon ou le toit de la maison de Madame DuGenoux ne fasse pas pareil. Filtrer tous les parasites du sol dégradent pas mal les performances de détection et fait qu'un avion volant assez bas et perpendiculairement à toi disparaitra de ton radar (ca s'appelle beamer pour profiter du doppler notch pour être technique...)
Voila
Bon courage pour la suite et n'hésites surtout pas si tu as des questions
Ciao.
Hub.
*EDIT* : grillé par Flavien
*EDIT 2* : de rien
