Ca c'est de la TBA !

Message par **Stackouse** » ven. mai 20, 2005 7:14 pm

Hello !

Suite a un petit vol sur lockon, je décides de faire un petit tour sous le pont situé dans l'axe de la piste 24 de sochi adler...... voyez comment ca c'est fini ^_^

Et jvous jure que j'ai pas explosé !

EDIT: Voila j'ai diminué la taille des screens, et pour les plus sceptiques <_< les screens originaux sont dispos ici, la, la, et la

Message par **Nitrotechno** » ven. mai 20, 2005 7:21 pm

en plus sur ton cockpit ya ecrit que t'es à 700km/h et a 1800m... <_<
à moins que te soit poser sur une montagne...
et pourquoi avoir virer le bandeau en bas des images en vue exterieur... celui qui dit la vitesse :P

bon enfin si c'est un trucage c'est tres bien fait B) et si sen est pas un c'est encore mieux fait !!! :D

Message par **Stackouse** » ven. mai 20, 2005 7:24 pm

shocking.gif shocking.gif
en plus sur ton cockpit ya ecrit que t'es à 700km/h et a 1800m... shifty.gif
à moins que te soit poser sur une montagne...
et pourquoi avoir virer le bandeau en bas des images en vue exterieur... celui qui dit la vitesse prop.gif

bon enfin si c'est un trucage c'est tres bien fait punk.gif et si sen est pas un c'est encore mieux fait !!! wavetowel2.gif

Meuh non, ca c'est la vitesse et altitude conseillée, ma vrai vitesse et altitude est indiquée en dessous: 0 et 0 :P

Un ptit coup d'oeuil sur l'indicateur de vitesse dans la plache de bord te le confirmeras

Promis c'est po un fake !

Message par **Fuchs** » ven. mai 20, 2005 7:24 pm

en plus sur ton cockpit ya ecrit que t'es à 700km/h et a 1800m... shifty.gif

ca, c'est les données de vol théoriques donné par le pilote auto pour la nav

Message par **Nitrotechno** » ven. mai 20, 2005 7:38 pm

Merde j'avais pas fais gaffe

J'était tellement sur que c'était un fake que j'ais meme pas vu les 0... en plus avec cette couleur vert clair ça se voyé pas des masses...
en tout cas désoler d'avoir douter de ta franchise :god: :god: :god:

Message par **Nitrotechno** » ven. mai 20, 2005 7:40 pm

question: as tu réussit à redecoller apres ou as tu dut pousser ton mig jusqu'à la base la plus proche?? :D :lol:

Message par **Stackouse** » ven. mai 20, 2005 7:42 pm

en tout cas désoler d'avoir douter de ta franchise notworthy.gif notworthy.gif notworthy.gif

Aucun probleme j'aurais réagi de la meme facon

question: as tu réussit à redecoller apres ou as tu dut pousser ton mig jusqu'à la base la plus proche?? wavetowel2.gif laugh.gif

Négatif, le fulcrum étais bolqué, plus moyen d'avancer -- ni de reculer d'ailleurs

J'ai du m'ejecter pour pouvoir continuer a voler :D

Message par **benzene31** » ven. mai 20, 2005 7:47 pm

il y a untruc que je pige pas . Si l'altitude est en QNH on devrait avoir l'altitude de l'avion par rapport à la mer et donc pas zero . si l'altitude est en QFE on devrait avoir l'altitude par rapport à un terrain qui devrait au même niveau que le sol ou l'avion s'est posé pour avoir zero !!?

où est ce que me plante ?

^_^

ven. mai 20, 2005 7:52 pm

En dessous d'une certaine altitude, celle-ci t'es donnée par l'altimètre radar et pas par un système barométrique.

Message par **benzene31** » ven. mai 20, 2005 7:53 pm

Originally posted by III/JG52-Firestorm@20 May 2005, 17:52
En dessous d'une certaine altitude, celle-ci t'es donnée par l'altimètre radar et pas par un système barométrique.

A la vache j'ai encore beaucoup à apprendre ^_^

Message par **Mercure** » ven. mai 20, 2005 8:17 pm

Hé Hé, le bon vieux matériel russe , il n'y que ça de solide :lol: