Cherche un instructeur...
#1
Bonsoir à tous
Voilà, je suis sur Lock'on depuis pas mal de temps et j'ai toujours fait du offline.
J'ai essayé tous les avions et j'ai une préférence pour le Su27.
J'essaye de m'y mettre sérieusement mais je sens que je stagne un peu
J'ai téléchargé teamspeak et j'ai acheté un casque micro. Y aurait-il une bonne âme pour m'aider à piloter ? (au vrai sens du terme car aujourd'hui j'ai le sentiment de faire un peu n'importe quoi). Le online d'après ce que j'ai pu lire est assez sympa
Pour le moment, je maîtrise un peu le Su27, je décolle, navigue et grâce à votre aide (notamment à Wilbur et ses tracks) arrive à le poser sans trop le casser. :P
Merci d'avance,
Voilà, je suis sur Lock'on depuis pas mal de temps et j'ai toujours fait du offline.
J'ai essayé tous les avions et j'ai une préférence pour le Su27.
J'essaye de m'y mettre sérieusement mais je sens que je stagne un peu
J'ai téléchargé teamspeak et j'ai acheté un casque micro. Y aurait-il une bonne âme pour m'aider à piloter ? (au vrai sens du terme car aujourd'hui j'ai le sentiment de faire un peu n'importe quoi). Le online d'après ce que j'ai pu lire est assez sympa
Pour le moment, je maîtrise un peu le Su27, je décolle, navigue et grâce à votre aide (notamment à Wilbur et ses tracks) arrive à le poser sans trop le casser. :P
Merci d'avance,
#2
Vises plutot ton MP sur c6, t'auras peut etre une réponse.
________Réserviste depuis la chute du rideau de fer________
______.Core i7 940. 12 G DDR3. GTX295. Seven 64bits. Hyundaï 24"V2.______
#3
On peut, peut être faire quelque chose pour toi :D Si voler online au sein d'une équipe te tente. :D
Nous volons exclusivement sur avion Russe
Nous volons exclusivement sur avion Russe
#4
oui ! si ça te dit de venir voler avec nous, il n'y a aucun probleme. On sera ravi de t'accueillir parmi nous. Il y a de bonnes chance pour qu'on fasse un vol dimanche soir, donc si tu es dispo, il suffir juste que tute manifeste sur le forum de notre site.
A bientot peut etre :D
A bientot peut etre :D
Core2duo E8400, 3Go DDR2, Geforce 8800 GT 512, windows 7 32bit, X45 et sidewinder forcefeedback 2
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- Apprenti-Mécano
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#6
:P je rêve ou y a une escadrille qui recrute a mort là??? :D
avant la volée de missiles
avant la volée de missiles
Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide....
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- Apprenti-Mécano
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#9
:(( je tente rien, vu que je n'ai jamais fait de OnLine et je ne sais pas si j'y viendrais un jour... C'était juste taquinerie... :lol:
Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide....
#10
Salut à tous !
Juste pour vous remercier de vos réponses. J'ai eu l'occasion de faire un vol online avec la BAF vendredi soir et je dois dire que c'était très sympa : au menu vol en Mig29, décollage, vol en formation, tir sur cible et évitement missile, puis franche déconnade à la fin. J'ai réussi à me poser sans soucis....
C'est impressionnant de voir la concentration que ça demande. Franchement, j'ai pas fait le malin :P
Pour le vol avec le wolfpack squadron, merci de l'invitation, mais je ne serai pas dispo dimanche soir. peut être une autre fois avec plaisir
Quant à intégrer votre squad, je pense ne pas avoir suffisament de temps à vous consacrer (entre le boulot et la famille, c'est pas toujours facile)...
Allez à plus
Juste pour vous remercier de vos réponses. J'ai eu l'occasion de faire un vol online avec la BAF vendredi soir et je dois dire que c'était très sympa : au menu vol en Mig29, décollage, vol en formation, tir sur cible et évitement missile, puis franche déconnade à la fin. J'ai réussi à me poser sans soucis....
C'est impressionnant de voir la concentration que ça demande. Franchement, j'ai pas fait le malin :P
Pour le vol avec le wolfpack squadron, merci de l'invitation, mais je ne serai pas dispo dimanche soir. peut être une autre fois avec plaisir
Quant à intégrer votre squad, je pense ne pas avoir suffisament de temps à vous consacrer (entre le boulot et la famille, c'est pas toujours facile)...
Allez à plus
#12
t'inquiète AnaBolic, je vais te faire une formation d'enfer... laisse moi le temps d'arriver, on reprend tout dans l'ordre..... <_< ça va faire très très mal!!!!
au fait rebonjour tout le monde, suis longtemps abesent a cause de ma connexion, j'espre que ça va enfin remarcher!!!
au fait rebonjour tout le monde, suis longtemps abesent a cause de ma connexion, j'espre que ça va enfin remarcher!!!
Alienware Area M-9750
EVAC : Two More Weeks
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- Pilote Confirmé
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#13
DRRIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIINNNNGGGGG!!!!!!Qui a dit que la BAF était lent ???
gnein?
Ah heu...oui...bonjour oui...euh, ah!
*pousse sa couette, se lève et se gratte les roustons en baillant*
Alors c'était bien ce vol? Ouais? Content que ça t'ai plu! On remet ça quand tu veux! :D
*retourne se coucher*
:lol:
PS content de te revoir Wilbur
#14
Mav', faut que je te le dise, je t'adore, mais tu me des-routes (ouah, l'orthographe...) a force de changer d'avatar......
C'est bon, le net marche je suis dispo, MP moi les premières leçon, j'ai un bonquin d'instructeur VFR, je compte m'en servir, ya de super bon conseils!!!!! Pour AnaBolic, je te MP, je suis OK dès jeudi matin!!!!!
C'est bon, le net marche je suis dispo, MP moi les premières leçon, j'ai un bonquin d'instructeur VFR, je compte m'en servir, ya de super bon conseils!!!!! Pour AnaBolic, je te MP, je suis OK dès jeudi matin!!!!!
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#16
:lol:Originally posted by wilbur@29 Mar 2005, 18:01
Mav', faut que je te le dise, je t'adore, mais tu me des-routes (ouah, l'orthographe...) a force de changer d'avatar......
Désolé j'ai bien aimé les avatars tout frais de Nsvge
:P
#17
@ Mav' nan mais continue, en fait c'est sympa moi aussi je devrai faire pareil, d'un autre côté j'aime bien celui là, rhooo je viens d'avoir une idée, je vais prendre mon DR-4OO et lui mettre deux mitrailleuses+canon façon Fock-Wulf, trop fort, je m'y met!!!
Booz, je te fais le récit de schmilblick: je devais passer il y a 3 semaines mon PPL, j'avais tt réussi sauf la mania car on m'a demandé des trucs que normalement on ne demande plus style PTU/PTV/Tour de piste rectangulaire et standart (je sais pas de peau, je suis tombé sur un grand inspecteur de la DGAC qui veux a tt pris remonter le niveau, alors on fait avec!!!) ton mon instructeur super simpa, m'a passé son bouquin d'instructeur, car ce qu'il me faut, ce sont des méthodes, les pratiques pour ces exo ne sont pas trop méchantes!!!!
En effet, il y a enormément de conseils pédagogiques, je ferai peut être un résumé pour instructeurs sous LO, si l'EDC voit le jour!!! parfois c'est des trucs tout con qui apprennet à s'adapter à l'élève ou aussi qui donne les erreurs les plus frécquentes!!! bref c'est super et dedans j'ai mes PTV/PTU...........
Si tu veux en savoir plus, recrute des membre instructeurs de l'EDC et je fais le guide ispécial LO inspiré de "l'officiel VFR"
Promis!!!!!
J'oubliais, il y a moins de mechanique du vol que dans un bouquin d'élève :lol: , mais en gros voilà ce que ça donne:
APPROCHE FINALE ET APPP INTEROMPUE:
briefing/objéctifs/plein de parties/perception/actions/exercices/conseils pédagogiques/erreurs frequentes et action humaines
qui sont les differentes parties accompagnées de schéma, ici environ 6 pages!!!!
Booz, je te fais le récit de schmilblick: je devais passer il y a 3 semaines mon PPL, j'avais tt réussi sauf la mania car on m'a demandé des trucs que normalement on ne demande plus style PTU/PTV/Tour de piste rectangulaire et standart (je sais pas de peau, je suis tombé sur un grand inspecteur de la DGAC qui veux a tt pris remonter le niveau, alors on fait avec!!!) ton mon instructeur super simpa, m'a passé son bouquin d'instructeur, car ce qu'il me faut, ce sont des méthodes, les pratiques pour ces exo ne sont pas trop méchantes!!!!
En effet, il y a enormément de conseils pédagogiques, je ferai peut être un résumé pour instructeurs sous LO, si l'EDC voit le jour!!! parfois c'est des trucs tout con qui apprennet à s'adapter à l'élève ou aussi qui donne les erreurs les plus frécquentes!!! bref c'est super et dedans j'ai mes PTV/PTU...........
Si tu veux en savoir plus, recrute des membre instructeurs de l'EDC et je fais le guide ispécial LO inspiré de "l'officiel VFR"
Promis!!!!!
J'oubliais, il y a moins de mechanique du vol que dans un bouquin d'élève :lol: , mais en gros voilà ce que ça donne:
APPROCHE FINALE ET APPP INTEROMPUE:
briefing/objéctifs/plein de parties/perception/actions/exercices/conseils pédagogiques/erreurs frequentes et action humaines
qui sont les differentes parties accompagnées de schéma, ici environ 6 pages!!!!
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