Heu en realite ca me parait plus qu impossible :
1 -> turbulences... mais ca on va dire que c jouable
(et la deja...
![:angry:](//cdn.jsdelivr.net/emojione/assets/3.1/png/64/1f620.png)
)
2 -> le gradient de vent !!!
Et oui il faut vraiment y penser!!!
Le gradient de vent au sol c est quoi?
L air est ralenti par les frottements avec le sol.
Et par "proche contact" (ie forces de viscosite),
les couches d air moins rapides en bas ralentissent celles plus haut...
Donc de haut en bas, on a un profil des vitesse d air qui diminiue,
et cette diminution est d autant plus importante que le vent est fort !
Alors consequences :
On est en vitesse air stabilisée a 250 km/h disons, en descente
vers la piste...
Le vent de face (ba oui on atteri de face) diminue, donc notre vitesse air aussi!
Sans intervention pilote, l avion pique pour reprendre de la vitesse...
Si l angle d incidence est grand (comme pour un atterrissage...), on
peut meme rentrer en decrochage dynamique !
Avec des vents de 60 km/h ca doit deja etre tres chaud,
mais avec un vent de 180 km/h ca doit etre ingerable!!!
Il faut rajouter a ca les turbulences...
Bon en meme temps les helicos arrivent a poser sur les fregates
en pleine tempete (cf le film
![Laugh lol](./images/smilies/laugh.gif)
.... et pis c des helicos, c pas tafait
pareil... et pis les fregates c en mer... bref), alors possible ou pas?