BAe Harrier GR5

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RaZoR31
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#1

Message par RaZoR31 »

Voili voilou :P je me remet aux maquettes, on vien de m'offrir ce model donc :

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(Kit)
Model : BAe HARRIER GR5
Marque : Revell
Echelle : 1/72
Num Ref : 04349

Comprenant :
1 double pinceau de chaque cotés
2 pots de peinture : Matt n°45, Matt n°57
1 pots de colle Revell 12,5g

Pour les décalcos il s'agit du model :
BAe/MDD Harrier GR5
No. 3 Squadron, Royal Air Force,
Laarbruch, Deutschland 1990.

Bon et bien vue que je suis débutant j'aurais voulu savoir si l'un d'entre vous aurez fait ce model par hasard, ou encore si vous avez quelques conseil à me dire avant que je m'y mette ;)
Etant débutant, j'aurais voulu savoir comment bien démarrer et ainsi finir cette maquette avec le plus de détails/réalisme possible comme l'on peut voir avec le F16 de "Ricardo :king: "
Oui je sais je suis encore qu'un débutant, mais j'ai déjà fais 2 models ( F14 et F16) ya fort longtemps, mais vue que maintenant j'ai de l'espace (déménagement) et le temps... y aurait-il un moyen de faire de même voir un ti peu...? :blushing:

Enfin voilà donc, TOUT conseil(s) ou documentation(s) de votre part seras la bienvenue :)
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RaZoR31
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#2

Message par RaZoR31 »

Maquette fini, piouufff depuis le temps :lol: mais bon, j'ai pris tout mon temps...
J'essayerai d'avoir des photos pour vous le montrer, mais venant d'un appareil photo de téléphone portable, je vous garantie pas la qualitée...

:)

Ps : Il a une face de tueur l'Harrier sérieux quand on le regarde de face... ^_^
Par contre 1/72, je trouve sa trop petit, ya t-il une echelle plus grande ? (pour mes prochaines maquettes :lol:)
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PolluxDeltaSeven
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#3

Message par PolluxDeltaSeven »

Hello !!!
aaaaaaaaah! Si j'avais vu ton post à l'époque (mais bon, je devait même pas être sur C6! lol) j'aurais pu te donner quelques conseils.... Surtout sur ce qu'il ne fallait pas faire! loooooool
Il faut avouer que c'est un bon petit modèle, bien armé et juste de forme. Les trains sont bons, mais il faut avouer qu'une regravure n'est pas de luxe, la maquette ayant la gravure en relief. Ensuite, peut-être un petit détaillage du siège, mais bon, pour débutter c'est un peu gros peut-être.

A part ça, il est sympa ce Harrier. Juste que les peintures données ne sont pas les bonnes, mais c'est pas un drame ;)
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RaZoR31
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#4

Message par RaZoR31 »

C'est partie !!!! :)
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(Prit Avec Appareil-Photo de téléphone portable... :(( )
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CARTOUCHE
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#5

Message par CARTOUCHE »

Cool ton harrier, pour un "débutant" tu te débrouilles bien ;)
Pour les echelles,voici les principales en croissant: 1/72 1/48 1/32(F-16 Ricardo)
Ce qui compte c'est pas le temps mais le resultat et le plus important la satisfaction personnel.
Alors moi je dis fait toi plaisir! :lol: :lol: :lol:

Cartouche
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RaZoR31
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#6

Message par RaZoR31 »

Merçi Cartouche, donc ok, faudrais que j'essaye en 1/48 pour voir ce que sa donne...
J'ai certains model en tête, si vous connaissez un endroit sur Paris pour un achat ;)

F-16
Rafale
Mirage 2000 ( C & D )

Ah et j'aurai voulu savoir, en echelle 1/48 ya un petit pilote à peindre ? Parce que bon, j'ai trouver sa nul de pas en avoir dans mon kit pour l'harrier :( et puis j'avais en tête de le positionner style "décollage verticale" :lol: avec du coton au tuyères pour l'effet de fumé, mais bon, sans pilote sa le fait pas telement... :(

Dernière question, j'avai en projet de me faire une maquette d'un avion civile, par exemple A340, avec un F-16 en escort, mais j'arrive pas à trouver ce type d'avion, ou alors il y a une echelle qui ne correspond pas à celle du F-16, je crois avoir vue 1/116 sur une boîte... Bref, faut prendre laquelle ? Sa existe pas en 1/72 ? 1/48 ? ect :huh:
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PolluxDeltaSeven
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#7

Message par PolluxDeltaSeven »

Et bien ça m'a l'air pas mal du tout tout ça!! On ne voit pas trop, mais la peinture à l'air bien ropre. Tu l'a vernis ta maquette?? Si tu ne l'a pas fait, je te conseil de le faire assez vite, les décal Revell tiennent trés trés mal sans ça...

Que dire d'autre...
Ah oui!! Pour les échelles, c'est toi qui voit. Cela dépend de beaucoup de facteurs, mais le plus important est bizarrement ... la taille. Bah oui, si tu n'a pas beaucoup de place mais pas mal d'ambition maquetale ( :P ), reste au 1/72, ça te permettra de te faire une belle collec. Mais si tu a de la place, lance toi dans le 1/48, c'est bien plus facile et interressant à détailler.

Bien sur, il y a le prix qui peut être ennuyeux. A ce sujet, je te déconseille le 1/32. Parce que autant rater une 1/48, c'est pas la mer à boire, autant planter un 1/32... :wacko: :wacko:

Mais je tiens aussi a te rassurer sur le 1/72, tu a choisi un modèle assez petit. Si ça n'a pas trop d'importance pour toi de ne pas avoir tous tes modèles à la même échelle, alors tu peux varier selon le modèle. Ainsi, mon Su-34 au 1/72 est plus gros qu'un Mirage 2000 au 1/48!!! Crois moi sur parole, il est loin, trés loin de ton Harrier.
Idem pour les warbird: un Spitfire au 1/48 fait à peu près la taille d'un B-17 au 1/72...
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PolluxDeltaSeven
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#8

Message par PolluxDeltaSeven »

Pour le 1/48, tu a bien souvent un pilote à peindre, en effet, mais comme le 1/72, ce n'est pas systèmatique.
Certaines boites fournissent même l'échelle d'accès, au cas ou tu veuille le faire au sol, près au décollage.

Cependant, cela dépend des boites et des marques. Parfois ça existe au 1/72 aussi.

Pour un magazin à Paris, je te dirais Flight 66. Je n'y suis aller qu'une fois (je suis de Lyon) mais c'est bien sympa. Si mes souvenirs sont bons, c'est vers Gare de Lyon, mais sur le net tu devrais trouver.

Pour le A340 avec ton F-16, ta seule solution serait de faire les deux au 1/144, et encore, le A340 sera vraiment énorme, si il existe à cette échelle bien sur.
Je sais qu'il y a des avions de ligne à cete échelle, mais je ne sais pas lesquels.
En fait, peut importe l'échelle, assure toi bien que ce soit la même sur les deux boites et ça roule ;)
Mais si tu a trouver un Harrier petit au 1/72, attend toi à une belle surprise avec un F-16 au 1/144 ;)

Par contre, je suppose que tu peux oublier tout de suite le 1/72 et 1/48, personne a ma connaissance ne vend de tels modèles qui feraient bien dans les 2 mètres de long :ph34r: :ph34r:
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BG's-RICH
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#9

Message par BG's-RICH »

Idem pour les warbird: un Spitfire au 1/48 fait à peu près la taille d'un B-17 au 1/72...
...heu, pas tout à fait : l'envergure d'un Spit au 1/48 est de 23 cm alors que celle d'un B-17 au 1/72 est près de 44 cm ! ;)

CARTOUCHE
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#10

Message par CARTOUCHE »

Pour un F-16 au 1/48 j'acheterai soit un Hasegawa( avec pilote ) ou un Italeri ( sans pilote :( ).
Question budget Haseg c'est cher, mais c'est de la qualité (belle boite,notice detaillé,maquette et plastique de qualité avec gravure en creux et souvent des accesoires style echelle ou passerelle)
Par contre avec Italeri t'as quasiment la même qualité mais pour moins cher mais malheureusement pas de p'tit pilote.
Donc entre une Haseg et une Italeri c'est qu'une question de budget.
Dans les 2 cas aucunes décéptions pour un F-16 au 1/48 ;)
Pour le Rafale et le 2000 Italeri :wub: car en Heller j'hesiterai à moins de pouvoir ouvrire la boite ;)
Et enfin les avions civils pas trop le choix Revell.
Pour l'echelle t'inquete ps trop ça ira.

Cartouche

PolluxDeltaSeven
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#11

Message par PolluxDeltaSeven »

...heu, pas tout à fait : l'envergure d'un Spit au 1/48 est de 23 cm alors que celle d'un B-17 au 1/72 est près de 44 cm ! wink.gif
En effet, je voulais parler du B-25. J'ai jamais été trop caler en warbirds, surtout les bombardiers ;)
Je reconnais qu'il fait dans les 30cm au 72, mais c'est le même ordre de grandeur.
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zaffo tout rouge
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#12

Message par zaffo tout rouge »

Elle est super cette petite maquette. :wub:

Permets-moi de te renvoyer à ta question: que me conseilles-tu pour débuter? Par exemple combien de peintures différentes as-tu utilisé pour cet avion? T'es-tu contenté des pots fournis? Est-ce que la peinture au pinceau a un beau rendu ou l'aérographe est quasi obligatoire?

Sinon j'ai lu plus haut qu'il fallait vernir l'avion une fois les déclques posées, mais est-ce que ce n'est pas trop brillant? :smartass:

PolluxDeltaSeven
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#13

Message par PolluxDeltaSeven »

Ayant fait la même maquette, je peux dire que je n'ai pas utiliser les pots fournis, et pour la peinture au pinceau, tout dépend de la dillution et... de l'habileté. Les maquettes de Porco sont bluffantes pour ça!!
Ici je ne sais pas, c'est fait à l'aéro non??

A noter qu'il existe des vernis matt, qui ne brillent pas donc
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RaZoR31
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#14

Message par RaZoR31 »

Non justement, telement trop petite pour moi que mon aéro spécialement acheter en même temps que quelques autres pots de peinture, je ne l'ai pas dutout utiliser.
c'est fait à l'aéro non??
Entièrement au pinceau, car je n'ai pas encore l'expérience de l'aérographe, pour les pots, j'ai utiliser les pots du kit fourni, et je suis passer au magasin acheter les autres, car si l'on regarde bien les boîtes Revell, sur le côter il y a les numéros des pots à acheter en plus (faut avoir l'oeil ^_^ ) ou tout simplement ouvrir la boîte et lire la notice de montage.
que me conseilles-tu pour débuter?
Une maquette 1/48 pour pouvoir utiliser l'aéro à moin que tu y arrive avec une 1/72.
Comme la dit Cartouche, il peut y avoir des objets en plus, c'est plutôt cool je trouve, surtout pour le bonhomme pilote ! ( Merçi CARTOUCHE pour les conseils ;) )
Par exemple combien de peintures différentes as-tu utilisé pour cet avion?
Il me rester des anciens pots d'anciennes maquettes que j'avais fais il y a pas mal de temps, donc celle du kit (*2) et les autres, environ 9 ou 10 je dirais...
Défois il y avait un mélange à faire pour certaines parties, mais honnetement, les mélanges je ne les ai pas fais, car souvent demander pour de trop petite pièce, et puis en plus 1/72 c'est pas telement visible la difference... enfin bon.

Ah au fait, fait attention au pots de peinture qu'il te demande, car Revell, indique les numéros des pots correspondant à LEURS pots, de marque Revell donc... Ce qui ma enduit en erreur un moment car mes anciens pots sont des Humbrol, et les numéros ne correspondent pas dutout, donc faire gaffe à sa... ;)
Est-ce que la peinture au pinceau a un beau rendu ou l'aérographe est quasi obligatoire?
Et bien, j'aime telement faire mes maquettes tranquillement sans stress, que j'y ai mis du coeur à peindre, rien que de faire le cockpit, même si peu visible de l'extérieur, j'ai tout fait correctement.
A mon avis au 1/72, au pinceau sa peu aller, mais sur de grande maquette je dirai que le rendu doit être obligatoirement mieux, donc aérographe oblige, surtout pour les déco camouflage... Et puis plus c'est grand, plus les détails ressorte je trouve.
Sinon j'ai lu plus haut qu'il fallait vernir l'avion une fois les déclques posées, mais est-ce que ce n'est pas trop brillant?
Bonne question, en effet j'avais aussi vue quelque part qu'il fallait vernir l'avion une fois fini, mais je ne sais pas dutout comment faire, ni avec quoi, quel produit...
Est-ce une bombe de venir spécial maquette ? En effet, fait-elle briller la maquette, ce qui peut la rendre moin belle...? Si vous avez la réponce... ;)

Fière de ma p'tite maquette :) :P
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PolluxDeltaSeven
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#15

Message par PolluxDeltaSeven »

Pour le vernis, j'utilise du Klir, le produit nettoyant des sols pour "pièger" les décals entre deux couches.

Mais sur une maquette fini, j'utilise un vernis matt, comme ça elle ne brille pas du tout, on ne vois pas la différence, si ce n'est que les décals ne tomberont pas au bout d'un moment.

Les petits pots de vernis ont la même forme que ceux de peinture. Chez Revell, le Matt2 est assez bon. Il s'utilise comme la peinture, en le dilluant, et en évitant les verrières; Et voila!!
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