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Alors vous en pensez quoi ?
Je trouve que le niveaumonte de plus en plus ! :jumpy: :jumpy:


http://www.hsgalleries.com/gallery04/me26232sp_1.htm

Peinture vraiment très fine et super réaliste.. c'est beau!

Suis entrain de monter le 262 Italeri au 1/48.
Il est beau... Mais quelle cochonnerie à monter!
Les nacelles à mastiquer plus que de coutume, passe encore, mais coller l'aile au fuselage, avec des raccords bidons et la difficulté à tout faire tenir dedans sans qu'il il ai une cloison de traviole, trop large et j'en passe... Pas fini de m'amuser. Mais je confirme, le Badger 150 est un aéro sympa :lol:

Pfuuu, on touche la perfection. En plus, servi par une belle photo. Un sans faute à applaudir des deux mains :god: (d'ailleurs je ne vois pas comment applaudir d'une seule :P )

pfffiiiooouu sur ce site y'en a pas mal de jolies maquettes !!

ca par exemple

"...et c'est alors qu'un Moutton, par l'odeur du F-15E alléché..."
:P :P :P



allez,

sinon trsè belles maquettes effectivement, et surtout, à la base, magnifiques appareils

vivement le bouquin pour comprendre comment il a fait ça !
qq à une idée sur la methode utilisée
caches ou aero à main levée ?

Tu parles du F15 ou du 262 ?
Pour le F15 : la peinture est très propre mais n'a rien d'exceptionnel. Pour les panneaux de nez : montage d'un minimum de pièces, peinture verte à l'aéro, ombrage, peinture à main levée des pièces en relief (au pinceau 000), collage des pièces qui restent et peinture, puis léger ombrage. Rien de bien sorcier, mais de la patience et de la méthode.
Pour le 262 : superbe peinture. Fond gris. Peinture des lignes de structure à l'aéro à main levée (café interdit), puis "petite peinture de finition" au pinceau, réalisée dans le cas présent avec beaucoup de brio.

le travail sur les tuyeres du F15 est quand meme hallucinant !

Le F-15E est magnifique, mais je trouve qu'il y a un décalage entre la perfection du modèle et le fait qu'il soit armé.
Je m'explique: on dirait un Eagle sorti d'usine, et encore, il a pas du faire autre chose que du roulage tracté: les tuyères sont trop nikel, pas de traces d'usure dans le nez ou vers les moteurs.
En fait, je ne sais pas pourquoi, mais je doute qu'un Eagle dont les moteurs n'ont jamais connu les joies de l'allumage se retrouve avec le plein de bombes et de missiles.
Voilà, juste pour faire mon emmerdeur, comme d'hab.
De la crrrasse non didjieu!!!

Pas mal!!!

Je suis d'accord, l'Eagle est bcp trop immaculé (en particulier les trains)
Mais je les aime bien sale et bien opérationnel

Ceci dit, j'ai le même et c'est une très chouette maquette a monter


Par contre ce Me262, un sacré travail!

En fait, il y a deux approches de la maquette :
- Une reproduction la plus ressemblante de la réalité (comme le 262)
- Une représentation plus ou moins crédible quant à l'environnement, mais d'une aproche plus artistique. En clair, le F 15 tel qu'il aurait pù être. La photo de la plaquette publicitaire quoi.

Elle est si petite que ça l'antenne radar de l'Eagle???

Ben oui, il faut qu'elle ait la place de bouger dans le cône. Mais en fait elle te parait petite parce que l'environnement est énorme. En comparaison, elle est beaucoup grosse que celle du 2000.