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Publié : mer. août 25, 2010 10:08 am
par honda
Bonjour, les trains :

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Honda

Publié : jeu. août 26, 2010 4:30 pm
par honda
Bonjour, sur ses pattes :

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Honda
PS. Je ne pourrais pas le finir pour Hyères……….

Publié : jeu. août 26, 2010 4:43 pm
par manetsim
honda a écrit :PS. Je ne pourrais pas le finir pour Hyères……….
Et pour demain ???


:exit:

Publié : ven. août 27, 2010 7:55 am
par geminy8
Salut Honda

Désoler de te dire ça, mais en maintenance on est obliger d'ouvrir les trappes de la géné et de l'alter (celles qui ont des écopes) car ils sont relier au réacteur d'ou la nécessité de les désaccoupler, je dis ça mais on les referme rarement à cause des fils qui pendouille!!!
si as besoin de plus d'infos(et surtout des photos), j'arrive peut etre un peu tard mais je viens de tomber sur ton post, je trouve ça magnifique, moi j'avais essayer de faire pareil au 1/48e mais j'ai vite abandonner....

Bonne continuation

PS: SUPERBE BOULOT

Publié : ven. août 27, 2010 11:31 am
par honda
Bonjour, merci pour l'info. Gemini8, si tu peux me passer des photos, je vais voir si je peux corriger...
Honda

Publié : ven. août 27, 2010 5:10 pm
par geminy8
salut,

j'ai un soucis mon site n'est plus actif, et en MP je peus pas joindre de pieces jointes pourrait-tu m'envoyer ton adresse perso.

Salut

PS: attention j'ai 12h de décalage, c'est pour ça que je reponds pas vite

Merci

Publié : lun. août 30, 2010 9:34 am
par honda
Bonjour, le gros œuvre des vérins :

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Et du cockpit:

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Honda

Publié : mar. août 31, 2010 2:55 pm
par Max.le-rouge
Superbe !

C'est vrai que c'est beau un SEM de la patrouille de France :exit:

Publié : mar. août 31, 2010 8:59 pm
par Milos
Tiens, il me semblait que le SEM était plus pointu.

Attends, Max :exit: aussi

Publié : mar. août 31, 2010 10:48 pm
par hellfrog
un peu tard, (et puis il ne chôme pas le Honda !!), car demandé en passant par 2 intermédiaires, la réponse d'un ancien pilote de SEM (qui en plus était en vacances) :

dixit "je n'ai pas de gros plans, mais sur celles là on voit pas mal de détails :"

merci à lui et aux intermediaires





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:flowers:


un PJ, le ZIP avec originaux en HD

(il s'agit de 4 fichiers pour passer la limite des 488 ko en upload : ne pas les décompresser directement !!!
renommez les SEM_n.Zxy.zip en SEM_n.Zxy (retirez le ".zip" final)
et vous obtiendrez un .z01 .z02 .z03 et un SEM_n.zip plus petit, que vous pourrez alors décompresser sans erreur)

Publié : mar. août 31, 2010 11:59 pm
par TOMPCAT
Belles images , d'une bien belle machine :king:

Publié : mer. sept. 01, 2010 8:57 pm
par Milos
Sympa, le SEM avec la nounou :yes:

Publié : mer. sept. 01, 2010 9:17 pm
par mumuth
voici un extrait de la BD mission kimono "Tiger" où on voit le bloc canon. Je ne sais pas si ça te seras utile, mais les auteurs de la bd sont très bien documentés.

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Publié : jeu. sept. 02, 2010 12:41 pm
par honda
Bonjour, merci à tous, tout doc. peut m'être utile!!!!!!!!!!!!!!!!!
Encore merci
Honda

Publié : jeu. sept. 02, 2010 4:56 pm
par honda
Bonjour, plus que le manche et 2 ou 3 bricoles :

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Honda

nouvelles photos

Publié : jeu. sept. 02, 2010 5:55 pm
par hellfrog
nouvelle série (autre ancien pilote SEM)

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comme post précédent : originaux en zip multiple en PJ : pour decompresser, garder SEM_m._.zip tel quel, et renommer SEM_m.z0x.zip en SEM_m.0x, ensuite vous pouvez lancer l'extraction.

Publié : ven. sept. 03, 2010 9:02 am
par axelpaq
j'aime beaucoup les 3 dernières: quelques baies ouvertes et aérofreins sortis + le SEM sans son croupion. En plus de cela les photos sont très jolies. Merci ;)

PS: par contre le croupion qui repose sur 2-3 pneus... moyen...

Publié : ven. sept. 03, 2010 2:11 pm
par Milos
par contre le croupion qui repose sur 2-3 pneus... moyen.
Au contraire ! C'est ce genre de détail qui augmente le réalisme d'un dio :yes:
Quant à la situation, je trouve que c'est mieux que sur le béton. Ca protège la peinture.

Publié : ven. sept. 03, 2010 3:17 pm
par axelpaq
Milos a écrit :Au contraire ! C'est ce genre de détail qui augmente le réalisme d'un dio :yes:
Quant à la situation, je trouve que c'est mieux que sur le béton. Ca protège la peinture.
c'est vrai que pour un dio c'est nickel tu as raison.
mais pour éviter de l'abîmer je l'aurais plus vu sur un support qui le protège un peu plus d'un chariot élévateur ou d'un outil qui tombe dessus.

Publié : lun. sept. 06, 2010 2:06 pm
par honda
Bonjour, le nez en cours d’équipement :

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Et la mise en place du dio.

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Honda

Publié : mer. sept. 08, 2010 3:58 pm
par TOMPCAT
ma réserve de superlatifs étant épuisée aux vues de tes œuvres je ne trouve plus grand chose à dire .
ça n'empêche pas l'admiration devant tous ces chef d'œuvres
bravo , continue à te faire plaisir et surtout à nous en faire profiter , merci:notworthy

Publié : jeu. sept. 09, 2010 5:45 pm
par honda
Bonjour, chariot en cours :

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Honda

Publié : jeu. sept. 09, 2010 7:16 pm
par Milos
Tu comptes faire le nez déposé, comme sur la deuxième photo ?

Je ne sais pas si tu as remarqué, mais il y a un petit "chariot" jaune devant l'appareil. C'est peut-être pour supporter le nez quand il est au sol (s'ils n'ont plus de pneus lol)

Publié : ven. sept. 10, 2010 9:02 am
par manetsim
Honda, j'aurais toutefois apprécier que tu fasses comme d'habitudes, les tiennes, et que tu respectes les documents que l'on te présente, tu fais un support pour l'arrière du fuselage déposé, alors que sur une des dernières photo de Hellfrog, il est déposé sur des... pneus... alors voilà je pose la question : ils sont où les pneus !!! :tongue::tongue: :cheer::cheer: :wacko:

:exit:

Publié : ven. sept. 10, 2010 10:53 am
par jeanba
manetsim a écrit :Honda, j'aurais toutefois apprécier que tu fasses comme d'habitudes, les tiennes, et que tu respectes les documents que l'on te présente, tu fais un support pour l'arrière du fuselage déposé, alors que sur une des dernières photo de Hellfrog, il est déposé sur des... pneus... alors voilà je pose la question : ils sont où les pneus !!! :tongue::tongue: :cheer::cheer: :wacko:

:exit:
Lta photo n'est pas assez détaillée, on ne voit pas l'usure des pneus, donc Honda a du trouver une solution de rechange

:exit: