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.ifrance.com/F15E-KIT
![Image](http://www.ifrance.com/F15E-KIT/intro%20how%20to.jpg)
Bon, ça y est je me lance comme promis dans le montage pas à pas du Hornet Academy.
Ce n’est pas la maquette la plus originale mais je vais essayer de lui apporter ma petite touche personnelle.
Comme je l’ai dit précédemment, quand on est lancé dans un montage on a la tête bien prise
et donc pas vraiment le temps de chercher de nouvelles astuces.
![Image](http://f15e-kit.ifrance.com/mdurite70.jpg)
J’ai profité de vacances loin de tout pour faire de la recherche pure sur des sujets qui m’avaient posé des problèmes sur le F15 et le F16.
Je pense notament à tout le travail sur les durites et leurs pattes de fixation sur la carlingue.
Ou à la succession de formes différentes dansles circuits hydrauliques.
Une durite ce n’est jamais un tuyau qui rentre directement dans unréservoir entre les deux il y a toujours deux écrous trois pipes et deux colliers.......
c’est ce genre de chose qui en photo macro crée le réalisme.
Comme cette fois-ci je vais ouvrir pas mal de trappes et surtout une partie compliquée du moteur je voulais travailler le sujet en amont.
![Image](http://f15e-kit.ifrance.com/mmoteur73.jpg)
J’ai réfléchi à la recherche de nouveaux matériaux pour sur-détailler lesmaquettes sans passer par des techniques trop lourdes comme la fabrication photoetch ou les résines.
J’essaierai donc de profiter des différentes étapes de montage du hornet pour vous en faire profiter.
A mon retour, j’ai passé une journée à courir Paris pour trouver ces matériaux.
Au passage, j’ai trouvé des plaques de styrène 0,5 et 1mm d’épaisseur pour la somme de 7 et 11euros....Vous allez me dire c’est un tout petit peu plus cher que les 2 feuilles evergreen en format 210mm par 297mm oui, sauf que les miennes font 2 mètres de long par 1 de large !!!!!
Comme quoi, en cherchant un peu le modélisme n’est pas si cher que ça.
J’ai fait l’acquisition d’une belle plieuse et d’un embauchoir.
![Image](http://f15e-kit.ifrance.com/mfold77.jpg)