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Hello touti

Je poste ici car destiné à un publique cible ;-)

NEW Honeywell Micro Switch 6ET22-T Aircraft Avionics Military with Holding Coil
http://www.ebay.com/itm/NEW-Honeywell-M ... Swax5YqR4q

Lot of 3 NEW Honeywell Micro Switch 6ET22-T Aircraft Avionics Military
http://www.ebay.com/itm/Lot-of-3-NEW-Ho ... SwB-1YuAMX

Ps: pu...n de f-18 qui n'a pas les même

K-lu a écrit : pu...n de f-18 qui n'a pas les même

Ca pourrait te dépanner en attendant, non ?

Pas vraiment car si je ne me trompe pas, ceux équipé dans le F-16 sont des 2 position alors que ceux qui m'intéresse le plus sont 3 position.
Pour les autres, ils ont des lock et je préfère garder ce paramètre que un retour automatique.

Salut

3 positions aussi pour le f16

MIKE-SIMULATION a écrit :Salut

3 positions aussi pour le f16

Ok, merci.
Du coup, j'ai un sérieux doute sur ceux-ci, j'arrive pas à retrouver des données technique.

[EDIT] bon, j'ai commandé 2pack de 3, je verrai bien

Commandé un lot de 3 aussi.
K-Lu, en zoomant sur le schéma dessiné sur le flanc de l'inter, on voit que c'est 2 positions "stables" par magnétisme (haut ou bas) et une position repos, (au centre). Donc 3 positions au total.
Un GRAND merci à toi pour avoir déniché cette perle

Vico a écrit :Commandé un lot de 3 aussi.
K-Lu, en zoomant sur le schéma dessiné sur le flanc de l'inter, on voit que c'est 2 positions "stables" par magnétisme (haut ou bas) et une position repos, (au centre). Donc 3 positions au total.
Un GRAND merci à toi pour avoir déniché cette perle

Ok, c'est ce même schéma qui m'avait mis en doute (je comprend pas encore ce langage ). Et j'avais assimilé via un recoupement d'information que c'était un deux position.

Bon, je vais attendre de les avoir reçu avant de crier victoire .

Acheté 3

Merci k-lu pour l'info. En espérant qu'il et pas de problème de fonctionnement

Achat de 3 aussi pour moi , j'ai déjà un deux positions pour le flcs test .
Très grand merci K Lu depuis le temps que je les cherchais .... à moins de 300$ unité ;-)

Merci K-Lu pour l'info.

Commande passée.

Bon, hé bien commande reçue aujourd'hui...et...
Ce sont des "monostable" bipolaires : Une position maintenue magnétiquement, et une position de repos lorsque la bobine n'est plus alimentée.
L'angle de la photo ainsi que le schéma sur le flanc laissait croire que le switch avait une position milieu. Mais en fait, sur le schéma vu de très près la lame mobile est représentée "à l'horizontale" mais en contact avec l'une des deux bornes

Bon, pour se consoler : il y peut-être moyen de les modifier. . En tout cas, ils sont neufs

Vico a écrit :Bon, hé bien commande reçue aujourd'hui...et...
Ce sont des "monostable" bipolaires : Une position maintenue magnétiquement, et une position de repos lorsque la bobine n'est plus alimentée.
L'angle de la photo ainsi que le schéma sur le flanc laissait croire que le switch avait une position milieu. Mais en fait, sur le schéma vu de très près la lame mobile est représentée "à l'horizontale" mais en contact avec l'une des deux bornes

Bon, pour se consoler : il y peut-être moyen de les modifier. . En tout cas, ils sont neufs

Même constat.
J'avais vu il y a quelques temps un schema de l'intérieur de ce type de switch. J'essaie de retrouver.
Bon, ben désolé .

Et hop ici pour du trois position:

https://sensing.honeywell.com/index.php?ci_id=55430

Et le data sheet d'un 27ET109-T (il y a le schema électrique en haut à gauche):
https://www.carltonbates.com/static/cat ... T109-T.pdf

C'est pas grave ils serviront pour le flcs reset ,le parking break et pour le jet start 2

Dommage pour le pilote automatique

Reçu ce jour pour alimenter mon future Pit quand j'aurais retrouvé un atelier

Repman

repman a écrit :Reçu ce jour pour alimenter mon future Pit quand j'aurais retrouvé un atelier

Repman

Je te souhaite d'en retrouver un rapidement. Au vu de ton ACES II, sa s'annonce très fort pour la suite.

J'ai essayé plusieurs alimentation,
Pour info, le blocage magnétique fonctionne à partir d'une tension de 9 volt (à 7 volts le maintient magnétique ne tient pas)
plus le voltage est fort, plus la résistance pour le forcer manuellement à revenir semble importante et plus il "claque" lorsque l'alimentation de la bobine est coupé.
à 9 volts, on a une résistance équivalent à la manipulation des interrupteurs à levier basics

et ce sont (malheureusement ) donc des inters à deux positions (mais ils sont bipolaires)

Merci pour l'info Goupil.

Repman

Merci Goupil pour ton retour test alim . Du coup, le 12v d'une alim PC dédiée devrait suffire et pas la peine de chercher une alimentation 28v.
Quelqu'un aurait essayé de démonter un de ces switch pour voir si une modif est possible ?
Perso, je trouve le ressort un peu dur

Vico a écrit : Perso, je trouve le ressort un peu dur

une fois la bobine sous tension (on va dire en 12 v) le ressort semble moins dur car à mi-course le magnétisme fait une partie de l'effort pour maintenir le bouton sur l'autre position

Vico a écrit : Quelqu'un aurait essayé de démonter un de ces switch pour voir si une modif est possible ?

je veux bien démonter l'inter que tu vas m'envoyer...

Goupil a écrit :je veux bien démonter l'inter que tu vas m'envoyer...

Arf

Ton dévouement te perdra

Le démonter ne servira à rien. On ne peut pas le transformer en trois positions....

Il y a des trucs intéressants là