Check-Six Forums

Salut à tous;

Alors voilà comme je l'avais expliqué dans ma présentation, je me lance dans la réalisation d'un pit de Messerschmitt 262.
Je me suis attaqué au sujet de la réalisation d'un cockpit depuis environ 1 mois et j'ai trouvé vraiment beaucoup d'infos sur le net... autant tout ce qui touche à la menuiserie qu'à l'électronique. Mais ça n'est que il y a environ une semaine que je me suis vraiment lancé dans le projet. J'ai choisi le pit du Me 262 car c'est un cockpit qui a des commandes assez génériques et qu'on pourrait aussi utiliser pour un bimoteur. Comme dit dans ma présentation j'ai vu le magnifique FW190 que TOMPCAT a réalisé d'après les plans de Pierre2A. Sublime réalisations sur les-quelles je compte m’appuyer. Par contre je ne pense pas pouvoir rivaliser avec le timing de TOMPCAT qui est de moins de 3 moins pour l'entière réalisation !
Voilà après cette brève "intro" je vais rapidement présenter la chose.

Buts/étapes... du projet :

• Premièrement:
  -Trouver un maximum de documentation relatives aux cotes/mesures du cockpit.
  J'ai déjà quelques docs types "3 vues"
  -Réaliser des plans, une étape qui je pense va être longue et laborieuse... car les mesures varies d'un site à l'autre, d'un plan à l'autre. Ainsi que les conversions de longueurs avec des produits en croix qui risquent d’être vite désagréables surtout si elles ne correspondent pas entre elles.
  -Trouver les matériaux pour la construction ainsi qu'un peu d'outillage.
  _{Si y a déjà au moins un bon point c'est que je sais déjà ou je vais poser tout ça ^^}

• Deuxièmement:
  -Réussir à brancher tous ça sur sur le PC et faire le liens avec IL2, FSX (ou même encore avec CFS3 ) et pour le fun ROF si possible
  -Donc trouver les logiciels adaptés à tout cela ainsi que tout l’électronique qui suit (cartes, câblage...)
  Je me suis déjà vachement renseigné sur les IOCards de chez OpenCockpits ainsi que le langage SIOC. Mais j'ai vu que d'autres interfaces/cartes étaient aussi utilisables.

• Niveau budget il parait normale que je vais chercher à minimiser un maximum le coût, un peu comme tous le monde quoi...

Bon voilà je pense avoir fais une bonne petite et brève présentation de mon projet, reste plus qu'à mettre tous ça en place.
Bien sur je vous suis d'avance reconnaissant pour tous conseils que vous pourriez m'apporter dès maintenant ou durant la réalisation du projet.


Merci de m'avoir lu !

PASTOЯ

Bienvenue à toi sur ce forum. Un cockpit original, unique que nous allons suivre avec un grand intérêt. !

Bienvenue et bon courage pour ta réalisation!
Pareil que Cat je vais suivre ce projet avec intérêt.

Bravo pour l'originalité

C'est un bimoteur, ce qui permet de voler sur différents avions. Et en plus, c'est un des rares bimoteurs à avoir un manche ordinaire et non pas un yoke ce qui facilite le vol en monomoteur. Bon choix.

Et maintenant, ben ... yapluka

Excellente idée !
Peut-être connais-tu déjà ce site ?
http://www.deutscheluftwaffe.de/index-englisch.htm
Une vraie mine ...

Super projet! Ca fait changement du Falcon/Viper!

Je vais venir y jeter un oeil égalament! Vivement la suite!

Tout d'abord merci pour les encouragements et pour votre attention !
Merci à toi Trollbug pour ce site ! Effectivement il a l'air bien chargé en documentation qui pourront être très précieuses.


Comme je l'ai lus un certain nombre de fois, beaucoup conseillent de passer par un logiciel de dessin 3D pour la mise en plan du cockpit.
Donc j'ai téléchargé SketchUp et l'ai "pris en main" assez rapidement .

Après 4 jours de travail sur SketchUp j'ai réussi à avoir un résultat qui me plait assez bien:

Le début, avec la mise à l’échelle des différents plans et différentes vus:


Premier cockpit 3D qui me paraissait trop gros:


Second cockpit qui me paraissait trop petit:


Puis la solution et venue d'elle même !
En faisant des recherches sur Google Image je suis tombé sur des photos de cockpit de Me 262 en 1/48. Ces photos montraient bien que le cockpit en lui meme est un ensemble de 2 formes.
Alors les parties sont aux bonnes dimensions, elles s'assemblent juste ^^ :


Et le must c'est que ça correspond plutôt bien:


Pour finir avec le siège et les 2 consoles sur le coté:



Voilà pour une première très petite étape. Maintenant il faut que je finisse totalement la modélisation 3D puis que je mette tout ça en plan et que j'achève la modélisation du tableau de bord et des consoles.

Bien évidement vos avis sont les bien venu, merci !

PASTOЯ

Salut Pastor , bien venue chez les fous!

Bonne idée le ME262 un avion intéressant !

et puis ça change des "lampes à souder" US
pour le moment je ne vois pas grand conseils à te donner vu que tu est partis sur les chapeaux de roue

un truc me semble important cependant: le siège ! ton cockpit , tu va passer des heures dedans donc il faut que tu soit bien assis confortablement .
La meilleure solution à mon avis , c'est le siège de voiture récupéré dans une casse :20 € un siège de Clio propre (le modèle de la bagnole n'est pas important ,
il faut juste qu'il soit propre , récent et confortable , il m'arrive de m'endormir dans le miens )
Il est important aussi qu'il soit munis de ses coulisses , c'est très pratique de pouvoir l'avancer et le reculer pour accéder au pit
après tu dessine ton pit autour et tout baigne .
Je vais suivre tout ça avec intérêt .
Ici tu trouvera tous les conseils dont tu a besoin je n'en doute pas un instant

Pastor , des news ???

il s'est endormis dans son siege

TOMPCAT a écrit :il s'est endormis dans son siege

Ça sent le vécu

Any updates?Working on late war Luft stuff myself.....

Salut,

TOMPCAT a écrit :il s'est endormis dans son siege

Oui, c'est ça je l'avoue ...

J'ai fais beaucoup de cherches, pendant un long moment, mais je me suis "essoufflé". De temps en temps l'envie revenait en force mais au vu de la faiblesse des informations que je mettais à jour ça ne faisait jamais long feux... Et puis y il a le lycée aussi, les weekends, la jeunesse quoi...

Comme je le pensais la première étape que je m’étais fixée est relativement laborieuse. J'ai de la docs mais selon les sources les informations varient souvent et je ne sais pas vraiment sur quoi prendre appuie.

Pastoя a écrit : Premièrement:
-Trouver un maximum de documentation relatives aux cotes/mesures du cockpit.
J'ai déjà quelques docs types "3 vues"
-Réaliser des plans, une étape qui je pense va être longue et laborieuse... car les mesures varies d'un site à l'autre, d'un plan à l'autre. Ainsi que les conversions de longueurs avec des produits en croix qui risquent d’être vite désagréables surtout si elles ne correspondent pas entre elles.

Je n'ai toujours pas réussi à déterminer la forme intérieur et extérieur du cockpit. Je me concentre principalement sur le panel pour essayer d'établir le reste du cockpit autour par après.
Je tiens vraiment à avoir une échelle le plus proche possible du 1:1 avec des cotes quasi réel. J'aimerai bien récupérer les mesures de celui- ci Me 262.

Au niveau de l’électronique j'ai pensé utiliser les cartes Arduino, j'ai vu qu'elle étaient compatible avec FSX, mais le sont elles avec IL2 ou autre ? De plus plus programmer avec les Arduinos m'arrangerai beaucoup comme je les utilise beaucoup dans mes études (filière STI2D). Et leurs prix sont très abordables.

Pour ce qui est de la connexion Arduino-PC je suis tombé sur ce Software qui est compatible avec Arduino et beaucoup de simulateurs.

J'ai trouvé ça récemment:

C'est plutôt sympathique et si j'arrive à trouver plus de docs cotées comme ça, ça serait une très bonne chose.

Voilà en gros ou j'en suis .

Pastor

Tu es allé voir sur ce site : http://blenderartists.org/forum/showthr ... a-Schwalbe ?
Il y a des vues du cockpit.

Apparemment, l'auteur commercialise son travail : http://www.cgtrader.com/3d-models/aircr ... ary/me-262.

Je ne sais pas si ça peut te servir.

Bon courage !

A partir de ton plan coté, tu dois pouvoir extrapoler le reste du panel avec des photos / schémas comme ceux qu'on trouve ici : http://pixshark.com/me-262-cockpit.htm.

Merci Chibani, j'ai déjà beaucoup de photos du panel et du cockpit, il me manque surtout des plans cotées.

Je suis tombé sur lui dernièrement:



Je suis entrain d'essayer de faire une maquette en carton du panel d'après les cotes de ce plan.

Hello Pastor
Je rejoins totalement Col. Chibani sur se qu'il a dit. Pour le mien, j'ai procédé de la sorte, j'avais juste quelques quotes prises dans le simulateur du vrai et un plan de côté qui était pas mal. Après, j'ai tout fait en observant les photos que j'avais et en essayant de reproduire au mieux.
Je ne peux que t'encouragé a continué, tu semble avoir déjà de très bonnes infos (les deux plans côté que j'ai vu). Ton model 3d est pas mal aussi.
Met ton plan a l'échelle et redessine le sous sketchup, après, tu l'intègre a ton model, et du verra tout de suite là où c'est bon et là où sa demande du travaille.

Petit conseile, quand tu fait ton model, travaille en élément (sélection de l'élement (surface), clique droit, créer un élément), sa te permetra de travailler tes pièces séparément et ton cockpit ne sera pas un seule bloque où il est difficile d'aller mesurer des pièces, il te sufira de sélectionner l'élement, de le déplacer, prendre ta quote et le remettre en position. Donne a tes pièces directement des épaisseurs (celle que tu utilisera dans ton cockpit) avec une simple extrusion

Et réfléchit déjà a comment tu veux construire ton pit (les épaisseurs, les matériaux, les système d'assemblage, les écrans, l'électronique ...) et tu construi ton cockpit une première fois en 3d. Sa prend un peu plus de temps lors de la conceptions, mais se sera tout ça de gagner lors de la construction. Tu as moyen d'éviter bon nombre d'erreures qui te gacherait des matières première par la suite.

Bonne suite a toi et tiens nous aucourant, tu es très bien parti, et quel avion, j'ai hate de voir la suite

A lot of the Luftwaffe instruments were standard across different fighter types.If you can find the Instrument Part Number you should be able to find a drawing for it here.
http://www.deutscheluftwaffe.de/instrum ... gMenue.htm
If your on Facebook the Me109 restoration group is very very helpful.
https://www.facebook.com/groups/1515336032038325/
If you need any help let me know I have done a lot of 3D work on the Spitfire and Me109.

lâche pas l'affaire , on est avec toi!

TOMPCAT a écrit :lâche pas l'affaire , on est avec toi!

Oui tout a fait, a chaque fois que je vois un nouveau message sur ce post je fonce le lire, alors même si je mets peu de commentaires, je te suis assidument.

C'est un plaisir de voir que tant de monde suivent mes travaux, cela me pousse à travailler d'avantage sur le projet !

Merci K-lu pour le conseil sur Sketchup !

Prochainement quelques photos de la maquette de panel en carton.

Salut Pastor!

Bonne continuation pour ton projet, c'est une chouette idée!
Tu voles sur quelle sim avec le Me 292?

J'en suis à peu près au même point avec mon pit, j'ai pas mal avancé les plans 3D, même si je découvre Sketchup au fur et à mesure...

C'est ton post qui, indirectement, m'a redonné la ouache pour pas laisser tomber le projet:
comme je fais un pit pour BMS principalement, mais que je voulais pas forcément faire un F-16 (logique? ),
pour pouvoir voler avec d'autres appareils/simus, je me suis lancé dans le pit "générique" (mais très chasseur 4e génération, hein!

Outre l'avionnique typée F-16 et les tuyaux made in Chk6, j'avais sous la main un Warthog, et un seul écran 17 pour extraire les instrus.
Suite au message riche de sagesse de TOMPCAT sur les sièges automobile, j'ai trouvé un magnifique siège central arrière de... 806 à 20 balles!

Je savais pas par quel bout commencer, alors j'ai posé: le siège l'écran et le warthog et un palonnier maison dans un coin de la chambre,
j'ai calé le tout avec des vieux bouquins jusqu'à trouver une position qui me paraisse naturelle, et j'ai pris les dimensions principales, que j'ai mises sous Sketchup.

A partir de là, j'avais un bon point de départ, j'ai brodé autour de ça, en partant de l'existant (positionnement),
des données connues (panels de F-16), et pour le reste, ça découle logiquement, en gardant un oeil sur pas mal de doc sur Mirage, Mig, Sukhoi, F-16/15/18/35, etc etc...

Mais c'est bien plus facile, je pense, que de faire ce que tu fais: essayer de respecter la conception d'un avion aussi vieux et aussi exclusif que ce jet!
Peut-être qu'un musée t'autoriserait à prendre des cotes?
Bon courage, je suis aussi tes avancées!

Ryder7 a écrit :Tu voles sur quelle sim avec le Me 292?

Je pense qu'il s'agit du Me 262 ?

Pour ma part, j'ai un pit générique, basé sur le pit F16, mais adapté warbird (2 sticks, un en position centrale et un FCC2 sur la banquette droite).

Pour la partie warbird, on peut pratiquement tout programmer entre le Cougar et les MFD (20 boutons chacun)

Ah, fichtre, je me suis fait refourguer un clavier de l'hémisphère sud, les chiffres tournent dans l'aut' sens!

Nan, mais je parlais du tout nouveau Messerschmitt 292 développé en secret par le fils caché de Willy Messerschmitt himself, dans un bunker top secret du triangle des bermudes et...

Pas mal, le coup du double stick!

Salut à tous !

Merci Ryder7 et bonne chance pour ton pit générique qui a l'aire d’être bien partie d'après tes dires !
Je vole principalement sur Il2 -1946 avec le 262.

Intéressant cette histoire de Me 292 .

Pour donner des nouvelles du projet j'ai maintenant la quasi totalité des plans cotés des instruments du pit.

J'ai fais une maquette en carton du panel principal echelle 1:1.
Il me maque encore les plans de l'Indicateur ANF2 (référence: Ln 27002 ) pour finaliser cette partie du pit. Situé en bas à droite du panel principal.
Il y a juste une petite erreur au niveau des coins inférieur, mais rien de grave.