Page 1 sur 1

Transformation d'un T16000 en manche de pas collectif

Publié : mar. nov. 09, 2010 6:46 pm
par matbog
Bonjour à tous!
Alors voila j'y suis, mon premier post!
Depuis que j'ai re-découvert la simulation aérienne à la sortie de DCS BS, je me suis dis dis qu'il me fallait absolument un manche de pas collectif :miam:. Au départ j'avais pensé le construire de A a Z. Mon idée était de le rendre modulaire grâce à une tête (la partie avec tout les inters et hats) interchangeable: 1 pour le requin noir, une pour le futur AH64 :shifty:...
Ayant récemment craqué pour le TM Warthog (une tuerie :Jumpy::Jumpy::Jumpy:), mon T16000 me restait sur les bras... :idee: J'ai alors entrepris de le transformer en collectif. Évidement je suis descendu en gamme par rapport a mon projet original mais j'ai largement gagné en cout et en facilité :surf:

Outre le fait qu'il était en ma possession les avantage du T16000 sont multiples:
- réversibilité droitier/gaucher (pratique vu que le collectif est à gauche)
- compatible TARGET (ce qui permet de démultiplier les possibilités de configuration associé au Warthog)
- axe de lacet sur le manche (permet de piloter l'admission sur des hélico comme les R22, Bell 206...)
- architecture assez simple

Voici donc les modifs que j'ai effectué:

Tout d'abord je l'ai découpé en trois partie (droite - centrale - gauche). Les parties droite et gauche me serviront de boite a bouton supplémentaire quand j'aurai un semblant de cockpit.

Publié : mar. nov. 09, 2010 6:55 pm
par matbog
Ensuite j'ai retiré le ressort pour supprimer le rappel au neutre.
Pour durcir la course du manche j'ai raccourci de quelques mm les 4 tenons sur lequel vient se fixer le support du capteur à effet hall. Ainsi le support viens plaquer les 2 coupoles contre le châssis du joystick et crée un frottement réglable en modulant le serrage des 4 vis.

Publié : mar. nov. 09, 2010 7:01 pm
par matbog
J'ai ensuite bloqué la rotation du manche sur l'axe de roulis.
Pour cela j'ai découper 2 petite bout de plastique (qui jouent le rôle de butées) du châssis que j'ai collé de chaque coté de l'axe de la coupole inférieur sur le support du capteur.
Je n'ai pas voulu coller directement la coupole sur le support du capteur pour avoir quelque chose de réversible.

Publié : mar. nov. 09, 2010 7:05 pm
par matbog
Comme expliqué plus haut j'ai voulu garder la rotation du stick suivant l'axe verticale pour commander les gaz de certain hélico. Le problème est que le débattement sur cette axe est trop faible. j'ai donc raboté un peu la butée de la demie coquille droite du stick. Sur la photo elle n'est pas encore raboté.
Attention de ne pas trop en enlevé sous peine de ne plus arreter la course du manche!

Publié : mar. nov. 09, 2010 7:08 pm
par matbog
Puis j'ai enlevé le ressort de rappel et ajouté du teflon en ruban autour de l'axe pour freiner la course. Je ne sais pas si ça va être durable mais pour l'instant ça joue son role!!

Publié : mar. nov. 09, 2010 7:12 pm
par matbog
Il ne reste plus qu'à tout remonter et à fixer ça sur une chaise!!

J'ai ensuite raccordé chaquue fil sur la partie gauche du socle. Ce n'est pas tres jolie mais pour l'instant ça fera bien l'affaire.

J'ai un petit regret concernant le blocage de l'axe de roulis. La rotation n'est pas complètement bloquée. J'ai quelques dégrés de débattement qui subsistent. L'élasticité du plastique fait que le mouvement est très dur et imperceptible a l'utilisation mais ça me chagrine quand meme un peu...

Pour ce qui est de la programmation sous Black Shark j'ai mappé le hat pour le contrôle du Shkval (zoom x23, grand angle x7, taille de la fenêtre), le bouton 3 pour les emports exterieur, le bouton 4 pour les emports interieur, le bouton 2 pour l'acquisition de la cible et la gachette pour l'assignation d'altitude. J'ai mappé les commande "route" et "descente" sur les boutons SPD du Warthog (2 positions permanente et 1 temporaire, c'est exactement ce quil faut!) mais je pourrais utiliser les possibilités de TARGET et assigner un Pinkie switch sur le Warthog pour ramener ces commandes sur le collectif.

Au rayon des évolutions je vois ceci:
- Rallongeation du manche
- Modificage de l'anti-rotation de la coupole inférieur (collage?)
- Améliorement de l'aspect esthétique.

Voilà, en espérant que ça en inspirera certain...

Shuss!

Publié : mer. nov. 10, 2010 8:20 am
par matbog
Euuh, je crois que je me suis trompé de salle :giljotiin
Est ce qu'un moderateur pourrait déplacé le sujet dans la salle "Cockpit et mod perso"?
Merci d'avance et désolé!

Publié : mer. nov. 10, 2010 9:26 am
par matbog
:notworthy

Publié : mer. nov. 10, 2010 9:58 am
par Ghostrider
Alors la chapeau bas !!!! :notworthy

Publié : mer. nov. 10, 2010 10:12 am
par Snake (PB0_Foxy)
simple et efficace ! bravo :notworthy
le système D à la française comme on l'aime lol

Publié : mer. nov. 10, 2010 2:25 pm
par matbog
:happy: Merci!!!

Publié : mer. nov. 10, 2010 9:33 pm
par C6_Pat
Excellent Mat69, justement j'ai prévu d'utiliser à terme un T16000 pour le manche de mon pit' :yes:

Ton démontage appuyé des photos m'aidera beaucoup, c'est vraiment très cool de ta part:notworthy

J'ai hâte de voir la suite

:flowers:

Publié : jeu. nov. 11, 2010 12:36 pm
par matbog
Merci C6_Pat ;)