Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
Re: Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
#1751Oui c'est une idée, mais ça ne va pas dans le sens que je souhaite donner au cockpit : de plus en plus de pièces authentiques à découvrir en montant à bord.
Pour la suite beaucoup de nouveautés...anciennes !
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![Image](http://img215.imageshack.us/img215/5674/c6pat3.gif)
" Tout arrive à l'homme qui sait attendre "
Mon cockpit P47 Razorback : viewtopic.php?f=286&t=156962
Re: Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
#1752Hello les pilotes !
Prochain WE suis au Musée Safran avec le cockpit pour les journées du patrimoine, comme d'hab si des saucisses comptent venir qu'elles s'annoncent ce sera toujours un grand plaisir pour moi de causer barbecue !
Entrée gratos.
https://www.sortiraparis.com/actualites ... spatial-77
Prochain WE suis au Musée Safran avec le cockpit pour les journées du patrimoine, comme d'hab si des saucisses comptent venir qu'elles s'annoncent ce sera toujours un grand plaisir pour moi de causer barbecue !
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Re: Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
#1754Trop loin pour moi. C’est dommage….C6_Pat a écrit : ↑lun. sept. 11, 2023 11:12 pmHello les pilotes !
Prochain WE suis au Musée Safran avec le cockpit pour les journées du patrimoine, comme d'hab si des saucisses comptent venir qu'elles s'annoncent ce sera toujours un grand plaisir pour moi de causer barbecue !
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Re: Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
#1755Le co-organisateur de Melun Air Legend était JM AIRSHOW, basée en Alsace, a opéré sur les trois premiers meetings à savoir 2018, 2019 et 2021 (en 2020 tout à plat cause covid).
A partir de 2022 JM AIRSHOW a été débarqué après, il faut le rappeler, un meeting 2021 exceptionnel à tous points de vue, par le décideur local.
Il semblerai que la nouvelle organisation ait une approche plus "commerciale" de l'évènement et à simplement exclu de ses nouveaux meetings tout ce qui ne rapporte pas du cash.
A titre d'exemple un ami de chez Safran proposait une animation sur un petit stand avec un ordi et des commandes de vol plus écran incurvé, gratuitement depuis 2019 il me semble, eh bien en 2022 il a du s’acquitter d' une facture de 70 euros pour l’électricité consommée dans le cadre de sa prestation gratuite.... cela en dit assez long je pense.
Donc a notre envoi de devis en 2022, Gégé (Airbus A320) et moi zero réponse, pour 2023 nous n'avons effectué aucune démarche.
Honnêtement je le regrette car s'il il y bien un meeting dans lequel mon cockpit a sa place c'est bien celui là, le succès ne s'est jamais démenti mais tout aussi honnêtement sur cette belle session 2023 je n'ai vraiment aucun regrets de ne pas avoir été présent, j'ai déjà fait pas mal de meetings par forte chaleur mais jamais à ce niveau là.
Imaginez dans les hangars ce que cela pouvait être ! Vous savez comme moi la "sensibilité" de nos matériels informatique notamment.
On verra si cela change à l'avenir mais je n'attend plus rien de ce coté ci.
Au moins j'aurais vécu les trois premiers meetings, j'aurais vu leur montée en puissance au fil des ans pour devenir ce que l'on a vu cette année, et ça c'est de l'or en barre !
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Re: Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
#1756Sorry, je réponds mille ans après, je vais te t....... aucune sauvegarde ! Un chef d'œuvre comme le tiens, commenté, je t'appelle en privé, souvent les providers ne se donne pas la peine d'effacer les contenus ....
Re: Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
#1757C'est un peu par hasard mais ça m'a fait plaisir de rencontrer des personnes de C6 lors de la visite des simulateurs à l'IPSA. Ça me donne envie de me relancer dans mes simulateurs.
Re: Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
#1758On te garde une place au chaud ![Yes :yes:](./images/smilies/yes.gif)
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(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Re: Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
#1759Oui c'était bien merci de ta visite !
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Re: Cockpit P47 Razorback : C6_Pat
#1761Oh merci ! je ne savais pas qu'on pouvait ainsi sortir des oubliettes quelques bribes de mon vieux site....
La page s'est tournée mais le cockpit est toujours actif et continue à contenter les aviateurs virtuels.
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