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Pit FW190 jour1

Publié : ven. août 14, 2009 8:33 pm
par TOMPCAT
Bon ben c'est les vacances , j'ais plus rien à faire à la maison :crying:



Alors depuis le temps que je rêve devant toutes les realisations decrites ici , ça y est je suis décidé

j'avais parcouru le sujet de Pierre2A+ avec la bave aux comissures des lévre et etais resté sur ma faim puisqu'helas il ne nous cause plus de l'avencée de son boulot (si tu nous lit , grand merci pour la masse de doc que tu as posté sur le forum.

donc j'ai le bois , j'ai trouvé un siege de bagnole , j'ai les plans , les docs et presque tous les renseignement qu'il me faut donc; c'est partis

une photo du siége de Clio que j'ai dégotté chez mon garagiste préféré en echange de quelques tuiles remises sur son atelier(on est en Picardie ici il pleut souvent :yes:



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et voila la preuve du debut des travaux :

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on vois le couple N°1 debot au fond

oui je sais , c'est l'bazard , mais ne vous y trompez pas , je trouve toujours ce que je cherche , car tout est à sa place :innocent:

Publié : ven. août 14, 2009 9:58 pm
par MIKE-SIMULATION
salut SV_TOMPCAT

je te rassure ton atelier et mieux ranger que le mien :yes:

mon prochain pit sera le FW190 de Pierre2A+ donc je vais suivre ton poste de plus prés

a+ mike

Publié : ven. août 14, 2009 11:37 pm
par Milos
en echange de quelques tuiles remises sur son atelier
En même temps, ça a libéré la place pour le pit lol

Tu as acheté les plans au furieux que l'on a vu sur le forum ou ce sont les plans de Pierre2A ?

Publié : ven. août 14, 2009 11:58 pm
par TOMPCAT
Ce sont les plans de Pierre2A (Que je remercie encore)j'ai du les passer sur autocad pour avoir quelques côtes que j'aurai pu avoir en traçant ,mais quand on est feneant c'est comme ça :innocent:

je trace les couples directement sur le ctp , vu que tout est indiqué comme il faut c'est long mais ça donne bien.

Publié : sam. août 15, 2009 12:57 am
par olr
Yes!:Jumpy:

Et un furieux de plus, un! Un pit WW2 en plus! On n'est pas si nombreux sur le créneau!

Bon courage, prends ton temps et travailles bien, ça vaut le coup!

C'est pour quel sim? Tu as déjà décidé de l'interface? IOCards, XKey?

Publié : sam. août 15, 2009 8:00 am
par TOMPCAT
L'interface?:wacko:
c'est le sujet que je maitrise le moins , j'avais vu le montage de Lowendal:
http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=121962
car il me semblait que les Xcards et autres etaient plus tournés vers Falcon4
moi je joue exclusivement à IL2 FB ,.
et plus tard dans twomore century ce sera BoB.
Mais rien n'est décidé et si vous avez de bon tuyaux n'esitez pas à m'en faire part .

Publié : sam. août 15, 2009 11:29 pm
par olr
XKey : émulation de touches clavier seulement, possibilité d'utiliser des interrupteurs classiques ON/OFF et des inters rotatifs, pas d'encodeurs. utilisable avec tous les jeux puisque émulation de clavier (mais doit tourner sur le même PC que le simu). Câblage un peu pénible (il faut mettre des diodes sur chaque inter)

IOCards: beaucoup plus de possibilités (leds, encodeurs, axes, etc...). Modulaire et extensible (tu peux rajouter des cartes pour des servos, des pas-à-pas, des relais, plein de trucs). Câblage plus facile en utilisant les cartes avec borniers (à acheter en plus). La programmation par contre est plus difficile, mais pas insurmontable. Si tu as quelques notions de base, aucun souci. MAIS! Pas de passerelle avec IL2 à ma connaissance (à moins que les choses aient changées avec l'apparition des mods, je ne suis plus IL2 depuis plusieurs mois. ). Compatible FS, Lock on, BS, FALCON. Pour ce qui est de BOB... On verra dans two more weeks.
EDIT: apparemment ça peut aussi être utilisé comme simple émulation clavier donc ça fonctionnerait avec IL2, si quelqu'un peut confirmer cela?

LPTSwitch: beaucoup plus limité que les solutions ci-dessus. J'en avais monté une au tout début de mes essais, et j'en suis vite revenu. Mais si ton besoin est juste pour IL2 qui n'a pas tant de commandes que ça, ça peut sans doute faire l'affaire.

Pour te dire mon cheminement, j'ai commencé par désosser un vieux joystick pour utiliser les boutons, ensuite je suis passé à un montage LPTSwitch, puis à une XKey, et finalement aux IOCards.

Voila pour un petit état des lieux vite fait des différentes possibilités, en espérant t'aider parce que c'est quand même un point important.

Publié : dim. août 16, 2009 12:15 pm
par TOMPCAT
En regardant tous ceci de plus prés , je pense que c'est le Lpt switch qui va m'interesser , avec le cougard seul deja , j'avais tous ce qui me fallait
pour FB . Cette solution sera la plus simple et la moins honereuse , et puis rien n'empeche de changer par du plus pointu par la suite .(on sais jamais si la fievre de l'aeromodelisme me reprend je pourai me faire unFW190 à l'echelle 1:king:

Publié : dim. août 16, 2009 5:55 pm
par TOMPCAT
Bon , ben c'est la jungle en fait:wacko: le LP switch est branché sur le port imprimante et ça , ça m'interesse pas trop .
j'ai parcouru en diagonale le topic sur les Xkeys mais en fait c'est juste un clavier de plus on dirait ?
On peu pas le monter sois même en mettant les inter aux endroits choisis? ,
c'est pas demontable?:crying:

Publié : dim. août 16, 2009 6:17 pm
par Goupil
Quand on parle de la x-key c'est en fait de la X-keys® Matrix Boards http://www.xkeys.com/custom/xkmatrix.php

cette petite carte permet de brancher 128 boutons de tout type (ou tu veux dans ton cockpit)
et ce n'est plus que du cablage électrique pour relier tes boutons à la carte

:fox:

Publié : dim. août 16, 2009 8:43 pm
par Barda
et les cartes leo bodnar ?

Littelcat a fait un pit complet WW2 avec 2 cartes leo

En plus de la matrice de boutons il ya les axes pour faire le trim pas d'hélice freins etc...

j'ai un palo maison plus un panel moteur fait sur une leo, je n'ai jamais été embété....

Publié : dim. août 16, 2009 11:01 pm
par TOMPCAT
ha , ça je connais pas , tu as un lien?

Publié : dim. août 16, 2009 11:09 pm
par TOMPCAT
Goupil a écrit :Quand on parle de la x-key c'est en fait de la X-keys® Matrix Boards http://www.xkeys.com/custom/xkmatrix.php

cette petite carte permet de brancher 128 boutons de tout type (ou tu veux dans ton cockpit)
et ce n'est plus que du cablage électrique pour relier tes boutons à la carte

:fox:

d'un seul coup , ça deviens plus clair , merci Goupil:notworthy

Publié : dim. août 16, 2009 11:43 pm
par Barda
http://www.lbodnar.dsl.pipex.com/

le site parait down pour l'instant

Publié : lun. août 17, 2009 10:00 am
par TOMPCAT
Goupil a écrit :Quand on parle de la x-key c'est en fait de la X-keys® Matrix Boards http://www.xkeys.com/custom/xkmatrix.php

cette petite carte permet de brancher 128 boutons de tout type (ou tu veux dans ton cockpit)
et ce n'est plus que du cablage électrique pour relier tes boutons à la carte

:fox:

d'aprés ce que je comprtend sur ton lien , il y en à une qui se branche sur le port clavier et l'autre sur un port USB c'est ça?

Publié : lun. août 17, 2009 10:24 am
par olr
Pour la X-Key, il faut prendre la version USB.

Pour les cartes bodnar (excellentes en passant), c'est quand même plus pour gérer des joysticks. On peut câbler des boutons dessus, mais ça reste de simples inters momentanés, pas très pratique.

Publié : lun. août 17, 2009 11:50 am
par TOMPCAT
Ok bon ben vu tout ça , je vais commander une Xkey en plus au cour du Dollard c'est pas trop cher

allez assez de blabla , je vais aller decouper mon ctp lol

2éme jour

Publié : lun. août 17, 2009 10:48 pm
par TOMPCAT
aprés une bonne aprés midi à tracer et decouper les couples , je n'ai pu resister à l'envie d'assemblet tout ça pour voir ce que ça donne

bon , les plan ne sont pas tres justes et il y a de l'adaptation dans l'air mais rien de mechant , la scie sauteuse va s'en charger :yes:

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Publié : mar. août 18, 2009 5:34 am
par Jallie
ça commence à avoir de la gueule ;)

vivement la suite


ps : tu devrais prendre 15 jours de vacances en plus (tout de suite :Jumpy: )
pour être sur d'avancer le plus possible ... avant que la bise ne soit venue !

Publié : mar. août 18, 2009 8:05 am
par Milos
ça commence à avoir de la gueule
Je confirme

Par contre, quelle épaisseur de bois as-tu utilisé ? Ca me parait bien fin :sad:

3éme jour

Publié : mar. août 18, 2009 7:36 pm
par TOMPCAT
Bon , ben ça continue
j'ai installé à blanc mon siege de bagnole voir si ça passe , on sait jamais :innocent:

hé bien c'est pile poil:yes:

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j'ai passé les plan en dwg pour voir un peu ou ça cloche
rien d'irreparable en fait je vais modifier ça sur place , pas besoin de refaire de couples









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Puis j'ai continué l'assemblage de la charpente

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et voila peu de modifs en fait pour alligner les longerons , et pour repondre à Milos , oui c"'est du ctp de 10mm comme le préconise Pierre 2a et c'est bien assez solide pour resister à un gers de .......... quelques kilos comme moi :innocent:

Il y a bien saaez de couples et de longerons qui s'entrecroisent , c'est l'ensemble qui se tiens comme un modéle reduit en fait :king:

allez demains il fera jour et il me reste une montagne de boulot :sweatdrop

Publié : mer. août 19, 2009 2:06 pm
par Le_Lynx
Vraiment de la belle ouvrage, toutes mes félicitations...

Chapeau bas...

Publié : ven. août 21, 2009 12:33 pm
par Yurka
Effectivement ça promet pour la suite...
T'es de quel coin de la Picardie? Non parce qu'au cas où l'envie te prendrait d'en faire un deuxième.... :exit:

Jour 4 &5

Publié : ven. août 21, 2009 2:27 pm
par TOMPCAT
un p'tit up


mise en place de la poignée de gazs du Cougar
(sans modifs)

il depasse un peu de la console gauche , tant pis , ça devrait pas trop gener

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puis mise en place du panel gauche (coupé en deux a partir de l'emplacement du cougard , le panneau sera revissé par dessus aprés la mise en place des divers cadrans et switchs

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Puis mise en place le lendemain du siege , du support palonnier avec le tunel central du cougard (pas encore ralongé (il est moddé avec le systéme de NN DAN)
j'ai pu m'assoir dedans pour verifier que tout tombe bien sous la main:sweatdrop

Quel bonheur , je suis resté assis dedans un bon moment en rêvant à mes futurs exploits :king:
le siege de Clio est complet , donc il est reglable , il peut basculer vers l'avant pour laisser passer un passager arriere (dans la clio evidement) ça me permetra de le demonter facilement .

Je vais prevoir des panneaux lateraux demontables pour acceder aux branchements plus facilement . Pas question ici de faire des cotés demontables comme sur les pits de F16 que j'ai pu voir dans ce forum (Goupil si tu me lis :cowboy:)

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Publié : ven. août 21, 2009 2:36 pm
par McIntosh
C'est pas mal du tout !
Mais je me demande si la position des pieds sur le palo n'est pas gênante ?