Check-Six Forums

dans l'optique d'un projet de création d'un Pit de Rafale , j'aurais besoin de toutes informations possibles et imaginables , dimensions des écrans , différents instruments , PHOTOS etc ...

Merci a vous !! je me lance !

Tiens si celà peut t'aider :

merci elle est ultra connue mais je prends

pour les gens qui ont déja construit leur pit , avez vous un retour d'expérience a me donner ? je sais que pour mon cas c'est très différent vu que je n'ai moins de boutons et autres interrupteurs a installer et configurer. je pense créer ce pit entièrement avec des écrans LCD tactiles . ou les trouver ? quels sont les meilleurs prix ? vaut il mieux privilégier des modules a connexion USB ou faire un gros circuit genre ICP imprimé avec des fils partout j'ai déja parcouru de nombreux sites , et notament des modules Goflight ( http://www.goflightinc.com/order/index.php / http://www.pcaviator.com/shop/viewAProduct.php?pid=84) .

sont ils compatibles avec Lock On ? apparament ils ne parlent que de Flight Simulator ..

tous renseignements et conseils sont les bienvenus . merci a vous .

Tout ce que je sais sur le Rafale qui puisse t'interesser, c'est qu'il a un manche "bloqué", comme le F 16. Il te faudrait un FCC 2 à jauges de contraintes.

Mes conseils : commence par le siège (j'ai vu des photos de MB, tu vas t'amuser ) ça va te donner une largeur,puis fais le pit autour. Tu commences par un tube (va voir le topic de Goupil) sur lequel tu installes deux consoles. Là, tu recherches une bonne position, hauteur du siège, des consoles, des manettes (c'est important, tu vas y passer de longues heures). Le siège est moins incliné que sur le Viper. Quand cette base sera définie, tu pourras passer au reste, mais il faut commencer par là.

Bonne construction

Tout ce que je sais sur le Rafale qui puisse t'interesser, c'est qu'il a un manche "bloqué"

pas totalement il a encore du débattement à la demande des pilotes...

Milos a écrit :Le siège est moins incliné que sur le Viper. Quand cette base sera définie, tu pourras passer au reste, mais il faut commencer par là.

Bonne construction

t'es sur de ça ? le pilote parait très couché sur le rafale par rapport au F16 ...!

pour ce qui est du Joy , j'ai mon FSSBR1 , il fera très bien l'affaire j'ai ma petite idée pour l'installer , mais c'est sur je vais ay passer du temps

Heero a écrit :pas totalement il a encore du débattement à la demande des pilotes...

effectivement , il me semble que le pilote peut tirer au dela de la butée élastique pour tirer plus de G que ce que le domaine de vol du rafale de série permet

Peu être ici http://www.avions-militaires.net/rafale/cockpit.php

Cougar133 a écrit :effectivement , il me semble que le pilote peut tirer au dela de la butée élastique pour tirer plus de G que ce que le domaine de vol du rafale de série permet

d'après ce que je sais, c'est pas vraiment pour cette raison, c'est plus parce que les pilotes n'aimaient pas que le manche soit totalement fixe, il y avait comme une perte de "feeling". Mais peut on encore parler de débattement ? je ne sais pas de combien le manche peut bouger, mais selon moi (peut être que je me trompe) ça s'apparenterait plus à un jeu dans le manche plutot qu'un réel débatement.

29° pour l'angle du siege (se sont gourré sur avionsmili)

+1 avec Bawa concernant le manche

Bawa a écrit :d'après ce que je sais, c'est pas vraiment pour cette raison, c'est plus parce que les pilotes n'aimaient pas que le manche soit totalement fixe, il y avait comme une perte de "feeling". Mais peut on encore parler de débattement ? je ne sais pas de combien le manche peut bouger, mais selon moi (peut être que je me trompe) ça s'apparenterait plus à un jeu dans le manche plutot qu'un réel débatement.

J'me souviens plus ou j'ai pêché ça mais je pense qu'il y a un débattement d'un centimetre et demi.

salut a toi,

j'ai eu la chance de pouvoir faire les portes ouvertes de dassault a Argonay (74) où la conception et la fabrication des commandes du manche jusqu'a la gouverne est etudiée. j'ai pris quelques photos des manches, je suis desolé pour les mains du gamins, mais il faisait mumuse avec et impossible de lui enlever. juste pour info, le palonnier (au pied) sert de palonnier quand l'appareil est au sol, mais il sert de click genre clik dorit click gauche de souris et de "enter" et "echap" dans les menu de l'appareil quand il est en vol.
bravo et bon courage pour ton cockpit!!

si y en a qui veulent uploader les photos sur le site, n'hesité pas, sinon, elle disparaissent au bout de 30 jours apres le dernier telechargement

http://dl.free.fr/oXg5DYC24

super sympa ! merci

contacte moi sur msn...

par contre prévoie le prix des écrans tactiles...

par contre prévoie le prix des écrans tactiles

jeknoz a écrit : .......juste pour info, le palonnier (au pied) sert de palonnier quand l'appareil est au sol, mais il sert de clic genre clic droit clic gauche de souris et de "enter" et "echap" dans les menu de l'appareil quand il est en vol.

c'est génial ce truc. çà peut peut être servir pour Falcon

A+
TiTi

Si je peux me permettre de te donner un conseil regarde d'abord comment tu vas faire pour les écrans ... car il est difficile d'avoir la bonne taille et je ne te parle même pas du prix !!!!

Mais c'est une sacrée aventure de vouloir faire un cockpit de Rafale, Bon courage.

je vais essayer de coller au plus près du cockpit réel , mais bon j'ai ma petite idée pour coller au mieux ...

ça risque juste de prendre du temps ... mais surtout de l'argent ....

quelqu'un aurait t'il des infos/retex sur ce produit ?

http://fspassion.canalblog.com/archives ... index.html

les infos sont elles exportables pour LockON ?