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Bonjour à tous


Ca y est, je me suis décidé à vous transmettre l'avancée de mes travaux sur mon SIMPIT F-16.

J'ai commencé il y a 3 ans un premier SImpit

Le siége :



Le Bati :



Le résultat :



En même temps, le développement sur " Lightriver " permettait d'implémenter les voyants dans le simpit, puis avec UCC les afficheurs DED et PFD en attendant le RWR



Ce Simpit m'a apporté beaucoup de joies et de bon moments à y voler. Mais sa conception n'était pas parfaite : pas de mobilité car pas de roulettes, pas trés pratique pour la maintenance, dimensions pas suffisement correctes pour y intégrer touts les fonctions que je souhaite à présent y voir figurer.

Du coup, j'ai décidé de me lancer dans la construction d'un nouveau simpit plus adapté à mes nouvelles exigences.

J'ai développé une solution pour le cablage de mes matrices programmables ( 2 matrices : 1 matrice X-key réservées aux interrupteurs, 1 matrice VKS pour les boutons poussoirs ) le X-Konnection kit, qui va équiper le simpit : cablage simplifié, maintenance et évolution aisée.



L'interfaçage voyants et afficheurs se fera par l'UCC

Peut-être quelques instruments sous F4-Glass, mais si possible des instruments motorisés : il ne reste plus qu'à les inventer

Les commandes : 1 Cougar que je modifierai pour la commande de gaz et l'intégraton du stick dans la console droite. ( pas simple, mais on va trouver !
1 palonnier " maison " ( Vous remarquerez que j'aime bien le fait " maison " lorsque c'est possible .... )

Le siége restera pour l'instant celui du premier Simpit, il sera uniquement modifié au niveau du haut du siége et par l'ajout des commandes de sécurité. Par ailleurs, il sera certainement motorisé pour permettre un réglage en hauteur

L'ensemble sera modulaire et démontable, dans l'esprit de ce que réalise Red Dog :
- 1 partie centrale
- 2 parties latérales démontables, le tout monté sur roulettes


A présent l'avancée des travaux :


La console centrale est pratiquement terminée avec son panel frontal.

Il faut encore poncer tout celà et le peindre.

Le panel frontal est démontable car il peux coulisser vers le haut - on démonte le glareshield , on démonte 2 vis et on extrait le panel frontal.

L'emplacement du RWR est prévu, les consoles " switchs armements " et "Instruments de droite " sont aussi démontable. Les perçages sur l'arriére de ces consoles ( passages de fils ou instruments motorisés - révons - se fera lors du montage final en fonction des besoins







La construction est faite avec du MDF de 5mm collé sur bandes de renfort de 15 mm de largeur en MDF de 5 mm . Ce qui nous donne une epaisseur sur les pourtours et renforts d'environ 20 mm mais uniquement 5 mm à percer ou fraiser lorsque l'on veut installer des inters ou instruments etc... dans le panneau.

Voilà pour l'instant
La suite au prochain épisode qui sera la réalisation de la base du Simpit ( Voir celui de Red Dog pour avoir une idée )
A bientôt

Joli Loulou, joli

Beau travail LouLou , je cherche des idées et j'en trouve , j'en trouve

trés zoli bravo

magnifique

Quand j'avais dit que 2006..serait l'année des F-16 pit...

on est en plein dedans ! ! !

bravo et bonne continuation...

Aaaah, enfin

Beau boulot Loulou.

ca fait plaisir a voir tout ca, quand a Jallie t'as plus d'excuses, va falloir avancer

comme tu le dis Dimebug..

j'ai déjà TOUS les patron sur carton pour le fuselage et le tube ...--> de fait

il me reste à ramener le bois en 19mn voir quelque chose de plus large pour découper les côtellettes . (les Rib quoi !!!)

bonjour à tous

Le truc du jour : comment bloquer les écrous et les empécher de se barrer dans le cockpit ? Voilà ma méthode :

Après perçage du trou de passage de la vis dans le support, je monte la vis et son écrou en place, puis je bloque l'écrou en le noyant dans de la colle thermofusible ( j'évite de prendre la partie de vis qui dépasse derriére l'écrou dans la colle ) le bourelet ainsi formé maintien l'écrou en place et évite qu'il ne tourne " fou " au serrage ( serrer modérement le systéme a ses limites ) .
Ainsi plus d'écrou qui tombe au démontage et d'écrou qui tourne " fou " .

Bien pratique !

Un grand bravo à Loulou : Superbe boulot !!!

Je suis très content que tu prenne le temps d'avancer un peu ton pit: tu en consacre tellement à aider les autres.....


Merci encore pour ce que tu fais et félicitation pour ce pit.... ce sera vraiment quelque chose de super, c'est bien parti pour !!

Bonsoir à tous
L'aventure continue avec l'extension RWR de l'UCC

Ca y est, le LCD RWR de l'UCC est monté, cablé et ça fonctionne au poil

Ici en fonctionnement avec le DED , le PFD, les afficheurs chaff-Flare et diverses leds dans le cockpit.


excellent pour l'immersion

A présent il faut penser à l'intégrer dans la console frontale, voilà le travail :

De face


De l'arriére :


Du dessus :


Voilà pour aujourd'hui . . . . . . . il me faut à présent réaliser le cache avant du RWR afin d'imiter la vraie façade.
Mais je vais être assez occupé par mon job ces prochains temps, du coup, pas de nouveautés durant les 2 à 3 semaines à venir

A bientôt, et en attendant :

Bonsoir à tous

J'ai attaqué une partie importante : le bati - Qui permettra ensuite d'attaquer les consoles droites et gauches démontables.

Le bati a été réalisé à base de contreplaqué de 15 mm - La base sera certainement renforcée par une seconde couche de 15 mm ou un caisson bas qui recevra les roulettes.
L'avant est creux et recevra la turbine de l'aérateur cockpit ( en fait la sortie d'air climatisé de la console centrale sera équipée de cette turbine un peu d'air frais dans le simpit ne pourra pas nuire ) et les alims de l'électronique et autres rétro-éclairages.

Pour l'instant toutes ces parties sont vissées et seront redémontées aprés validation des consoles latérales et leur systéme de démontage rapide , pour être collées - vissées entre elle.

Voilà le résultat :


A priori au niveau dimensions ça a l'air de bien corespondre par rapport aux différentes sources dont je dispose ( principalement le tableaux de cotes et photos de Jim Keane ) en effet il est à mon sens important de ne pas se rater à ce niveau sinon c'est un coup à se retrouver face à une impasse plus tard dans le projet et de devoir recommencer

Mais normalement pas de soucis, j'ai encore à valider quelques dimensions et prochaine étape : les structures principales des consoles latérales

A bientôt

Excellent tout ça

trop fort le rwr

Super Loulou , vaiment super !!!!!!!

Bonsoir à tous

Le temps passe mais il faut continuer à avancer

Parmi la multitude de choses commencées cet été , un projet prend forme.

Boun de la FFW04 m'a prété un MFD afin de développer le " MFD adaptator " pour " X-Konnection Kit "
du coup j'ai pensé à réaliser un moule de la piéce.

Merci encore à lui qui m'a permis de réaliser mes MFD.



Le montage permettant de réaliser des " caisson dans le futur moule


Le " caisson "


Préparation du moule des boutons


La piéce préparée avant coulée de la résine permettant de réaliser le moule


L'autre face de la piéce péparée


Le MFD moulé en résine transparente





Voilà, il faut à présent ouvrir les passages pour les boutons, mais les "coffrages" ont permis de fortement réduire l'épaisseur de résine à découper pour ouvrir ces passages - réaliser des PCB pour les micro-switchs les monter , ajuster le tout ... bien du travail en perspective...

A bientôt pour la suite

Tu peux en refaire d autres des MFD ??

Tu as de quoi faire

SUPERBE !!!

Beau travail , que de plaisir à venir !!:yes:

Salut à tous
Merci pour vos félicitations.

(Ghostrider ) Tu peux en refaire d autres des MFD ??

J'ai réalisé un moule en résine souple pour le MFD et les boutons, il doit permettre de faire au moins 10 MFD on verra combien de démoulage il tiendra.

Mais il faut encore concevoir les PCB pour les microswitchs et rétroéclairage ( raison pour laquelle j'utilise de la résine transparente) et le montage de tout cela ( boutons bascule par exemple). Par ailleurs les piéces sont " brutes de fonderie " il y a du travail de ponçage et d'ajustage à réaliser sur la face arriére de la piéce + le travail d'ouverture des passage de boutons au fond des 4 baignoires arriéres à la dremel et microfraise.

Conclusion : les faces avant sont trés bien détaillées ( malgré quelques bulles sur ce premier moulage ) et reprennent tous les marquages ( NVG sur façade MFD , le petit dessin carré sur les boutons, le texte et fléche sur les boutons bascule ).
Les faces arriéres sont brutes , le " contre moule " ne servant qu'à former les 4 baignoires.
Je ne pourrais fournir que les piéces brutes, PCB , switchs et leds ( rétroéclairage ) mais pas assurer le montage , chacun devra se débrouiller.
Laissez moi le temps de terminer le montage complet d'un MFD et je pourrais vous dire précisement ce que je pourrais fournir et dans quelles conditions.

Je vous enverrai au fur et à mesure des nouvelles de l'avancée des travaux

Bonne journée à tous

magnifique travail ,

Du grand art, penses tu t'atteler à l'icp également en résine?
Si production il y a ce sera VRAIMENT une superbe initiative donc travail à suivre
Bon courage!!!

LOL,

Le pauvre Loulou bosse d'arrache pieds sur les MFDs - il a pas encore fini qu'on lui demande l'ICP ...

Bluerifle, il y a des ICP sur Viperpits en kits, ils sont fabriqués par Mike Kabar et jay Creaseguard. Ils sont splendide

Loulou, beau boulot. Ces MFDs sont un enfer à modéliser et tu maitrises la technique... sacré boulot.