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Salut tout le monde. Bon c´est décidé la semaine prochaine je me lance dans la réalisation d´un akers barnes ( faux bien commencer par quelque chose...) seulement je joue essentiellement sur IL2 et j´aimerai avoir mon joy en position centrale. Je suis une vraie "Quiche" pour le bricolage alors si quelqu´un a déjà réalisé cette modif je serai pas contre deux trois petits conseils...

Vois avec Le Lynx .Il en a un de ce type.

La modif la plus simple sur le Akers-Barnes est rallonger l'assise du siège par une petite avancée aux dimensions de la base de ton joystick, sur laquelle tu fixera le dit stick. A prévoir, bien sûr, avant de procéder à la découpe de l'assise. Au besoin, tu pourra surélever ton stick par une cale pour qu'il te tombe bien en main. Il me semble que Gunman a posté des photos de son pit avec une installation de ce genre. Un autre l'a fait dans son Akers-Barnes et a posté des photos l'année dernière, mais je ne me rappelle plus qui... désolé.

Va voir aussi le pit de Cam eraman. Pit WWII avec manche au centre. Et il me semble qu'il est démontable. Highspeed en fait un de 2000 (tu vois, Highspeed, je me rappelle, maintenant )

Edit : on a fait un post là dessus il y a peu, tu devrais y trouver ton bonheur. C'est ici

tu vois, Highspeed, je me rappelle, maintenant

HepCat,
Le cockpit Ackers-Barnes est tres facile à réaliser. J'en ai monté un il y a 2 semaines en une journée.
Super top, aucune vis, se monte/demonte en 2mn et la position de pilotage est exellente (prevoir des coussins!)
Petites photos -> ici et là
Pour le joystick en position centrale, je cherche aussi un moyen vu que je "pilote" surtout le SU33...La modif de l'assise du siege peut etre une bonne idée. ceci dit, il faudra prevoir une cale en triangle pour avoir le joystick à l'horizontal.
En ce qui me concerne, j'ai un X52 et la base est vraiment tres grosse. Je sais pas si ca va etre possible...

Je fais des photos et je vous poste ma modif sur une base "Pit de LAN sauce Dimebug"(Acker-Barnes modifié), je place au centre indiféremment un X-45 ou 52, sans cale, et si c'est génant au début, on s'y fait...

Pour mon pit à moi, voir ici :

http://www.3rd-wing.net/index.php?showtopic=1700

Maintenant ( toujours avant peinture....)


Prêt au combat, remarquez, avec un traversin....


La modification, vue de prés, ça a l'air souple mais c'est solide et aussi bien le X-45 que le X-52 tiennent impec'.... Le 45 est plus large, mais cela reste confortable, et l'utilisation du palonnier n'est que trés peu perturbée...



Voila si vous voulez des infos, n'hésitez pas à me contacter...

Dis moi, Lynx, l'utilisation de ce type de palonnier est aisée avec un manche central ? car j'ai le meme et je me demande si dans le pit du 27 ca va le faire...

merci déjà pour toute les réponses, mais je me rappelle d´un post qui date où un akers barnes vert avec un "jolie" tableau de bord si l heureux possesseur ce reconner pouvais reposter ses photos.....

Euh, j'ai encore jamais fait de cockpit :P J'aimerai bien, mais j'ai rien fait :P

@ Specnaz, je ne vais pas dire que c'est le paradis, mais si tu es bien avancé dans le siège, voir le traversin, c'est plus facile, mais il est vrai que le palo manque de largeur. Je "planche" sur un moyen de l'élargir, pour plus de liberté, mais sinon, cela marche déjà bien comme ça. J'ai vu pire en ULM...

@ Gunman, une scie sauteuse, du contreplaqué et les plans compte environ 3 1/2 heures de boulot avec un pôte.... Mais des heures de plaisir en "vol"....

Le_Lynx a écrit :@ Specnaz, je ne vais pas dire que c'est le paradis, mais si tu es bien avancé dans le siège, voir le traversin, c'est plus facile, mais il est vrai que le palo manque de largeur. Je "planche" sur un moyen de l'élargir, pour plus de liberté, mais sinon, cela marche déjà bien comme ça. J'ai vu pire en ULM...

Tiens nous au courant dès que tu as une solution, c'est la seule chose qui m'empêche de me lancer dans la fabrication d'un cockpit !

Oups, désolé Gunman... de mémoire je t'avais confondu avec CAMéraman . En effet, c'était bien à lui le pit de Spit avec manche central. Bon, j'avais quand même le "man" de bon

Hihi :P No pb

Bon mon Akers Barnes et bientot fini j' en suis a la derniere couche de peinture si ça interresse quelqu' un je posterai quelques photos.........

Bien sûr que c'est intérresant

Je confirme, ce serait trés interessant, des photos...

moi aussi cela m'interesserai

Salut

Quelques images de mon cockpit avec le cougar modé NN_Dan :

Le résultat est top avec le palo SimPed

A+

Holly

Magnifique. Tu peux estimer le cout pour le bois ?

le chrono (à l'ancienne ) ...c'est pour les TRi en circuit d'attente ??

je fais parail...avec le chrono de bord du F-16 (ICP-6...)

Salut,

Pour GunMan : Je ne me souvient plus du prix des planches (mon cockpit est trés ancien en fait), mais j'avais considérablement réduit le coût en prenant de l'agglo, au lieu de contreplaqué .... Bref c'est moins noble mais cela restait raisonnable.

Par contre j'était mal outillé, avec une petite scie sauteuse, et j'avais pas mal galeré.
Au départ, le manche était à droite avec un petit talon en biais pour le pencher en avant, je volais beaucoup sur Falcon4 et Flanker (le 1.5 et le 2).

Après le mod NN_Dan, et volant plus sur IL2_FB_PF, Lomac, X-Plane, beaucoup moins sous MS-FS et encore moins sous Falcon, j'ai installé le manche au centre (en rajoutant simplement une petite planche sur la partie basse du siège), finalement plus sympa comme sensation ....

Pour Jallie : bien vu pour le chrono : c'est effectivement pour les circuits d'attente, ou les nav à l'ancienne : compas et chrono !

A+

Holly

salut hollywood toujours dans la simu...

les nav à l'ancienne : compas et chrono !

Et la cythare pour faire passer le temps quand ça traine un peu trop