Check-Six Forums

Bonjour

En fait je perce tous les trous du panel avant (je me sert de l'impression plastifiée pour marquer le centre des trous avec une épingle) , puis je colle au double face l'impression plastifiée, puis seulement après, je découpe avec un cuter pointu en suivant le bord du trou, puis un petit coup de papier de verre fin enroulé sur lui même pour avoir une découpe vraiment circulaire (voir parfaite !)
c'est très rapide à faire, très simple, et le résultat très classe !
(des photos ce soir)

Bonsoir à tous,

La suite de l'histoire...

nouvel essai pour les panel avec la technique expliquée plus haut (merci à tous ceux qui mon donner des conseils et fait des remarques).

Les interrupteurs son maintenant boulonnés sur la plaque inferieure du panel
(J'ai mis sur la photo les outils que j'utilise pour cette réalisation)
La plastification n'est plus brillante mais satinée coté impression.

et au final ça donne ça :
les vilains écrous sont maintenant cachés ! il reste à peindre les bords du panel en noir...







la suite de l'histoire un autre soir...

Bons vols à tous

quel talent...

l'ingéniosité au service de la passion.

Merci Goupil!

Je pensais que tu avais trouvé un moyen de faire l'équivalent d'une impression pochoir sur tes panels...

En fait on utilise bien la même technique, j'imprime sur papier photo, je colle et je vernis...en mat bien sûr.

Merci pour les infos...

Super Goupil, c'est bien mieux!
Il reste a remplacer les vis qui fixe la backplate aux rails par des vis allen qui ont le mérite de ressembler à des Dzus Si dumoins tu le juge nécessaire.

Au niveau maintenance, j'ai aussi décidé de m'arranger pour ne pas avoir d'écrou derrière les vis qui attachent les panels aux cockpit. En effet - si il y a des écrous, comment fixer le dernier panel? La seule possibilité est d'atteindre l'intérieur de la console par un panneau d'accès (sinon, impossible de placer l'écrou)
Pour palier à ce problème, je visse mes allen directement dans le rail d'aluminium.
Mes allen sont des M4, je fais un trou de 3.5mm dans le rail en alu puis je force la visse dedans ce qui crée un mini pas de vis. Et hop pas d'écrou.

Je ne sais pas si tu as l'occase de faire pareil, mais essaie d'éviter les écrous

Salut Red

2 solutions " propres " à ton soucis "pour ne pas avoir d'écrou derrière les vis qui attachent les panels aux cockpit ".

- Après perçage du trou de passage de la vis dans le support, je monte la vis et son écrou en place, puis je bloque l'écrou en le noyant dans de la colle thermofusible ( j'évite de prendre la partie de vis qui dépasse derriére l'écrou dans la colle ) le bourelet ainsi formé maintien l'écrou en place et évite qu'il ne tourne " fou " au serrage ( serrer modérement le systéme a ses limites ) .
Ainsi plus d'écrou qui tombe au démontage et d'écrou qui tourne " fou ".

- Achéte un lot de taraud et filiére de bricolage ( Casto ou Leroy Merlin ) et taraude le perçage dans ton rail alu : ça remplacera l'écrou et tu auras quelque chose de propre. Depuis que j'ai acheté mes tarauds et filiére " de bricoleur " ( bien pour le plastique, le bois, l'alu, le laiton etc ; mais à mon sens ne durera pas trés longtemps sur de l'acier de qualité ) , je ne m'en passe plus.

Bien pratique !





A bientôt
Bonne bricole à tous

coucou Serge,

J'utilise assez souvent des tarauds et j'ai essayé dans les panels, mais dans une épaisseur assez fine d'un rail en alu, leur utilisation est assez inutile.
En effet, la vis crée son propre pas de vis dans l'alu d'une manière assez propre.
Le taraud quand à lui tend à laisser du jeu à cuase de l'épaisseur trop fine du rail alu. ... j'avais évidemment commencé par utiliser des tarauds

Bonjour à tous,
La suite de l'histoire :
j'ai refais les premiers panels avec la technique expliquée ci-dessus.
Ça marche pas mal et c'est relativement rapide à faire.










La suite de l'histoire... un autre soir.

Bons vols à tous

Sublime Dis, tes inters, ou est ce que tu les achetes :P ?

je trouve ces interrupteurs dans une boutique d'électronique à Chambéry et il a tous les prix

Bonjour à tous,

la suite de l'histoire avec une petite photo... car en ce moment, je n'ai plus vraiment le temps.



La suite de l'histoire un autre soir...

Bons vols à tous

Salut
Ta boutique à Chambery fait-elle de la vente par correspondance?Je ne trouve pas chez Conrad des boutons aussi ressemblant aux vrais.

non il ne me semble pas... je poserai la question...

Oki Merci.A moins que tu ne fasses l'intermédiaire moyennant quelques ecus ?!!

packman a écrit : Oki Merci.A moins que tu ne fasses l'intermédiaire moyennant quelques ecus ?!!

Mais c'est l'€ plus l'écu la monnaie européenne, et la savoie est française depuis 3 ou 4 siècles maintenant...

PS @ Packman : déjà rentré du boulot toi ????

Goupil a écrit :je trouve ces interrupteurs dans une boutique d'électronique à Chambéry et il a tous les prix

Ne serait-ce pas Electronic2000?

tu trouves les bon inters chez conrad, il faut juste prendre des inters de puissance

c'est tout c'est ceux la que j'ai utilisé...

exemple de ref : 064464-62

dimebug a écrit :tu trouves les bon inters chez conrad, il faut juste prendre des inters de puissance

J'ai le catalogue Conrad et j'ai déjà un ou deux inters de chez eux mais j'ai l'impression que les inters que présente Goupil sont un poil plus épais au niveau du levier que ceux de chez Conrad.Le rendu semble meilleur.Est-ce vraiment le cas?C'est bien ce que j'aimerais savoir.

bas ca doit etre la meme chose...

J'utilise pricipalement les inters que Dimebug à mis en photos plus haut.

Je les ai achetés chez "Audio Electronique " et chez "Electronique 2000"
(2 boutiques à chambéry)

Bonjour à tous,

La suite de l'histoire :

Une première photo pour montrer les tripes d'une roue codeuse et la greffe de nouveaux caractères qui renplacent ceux d'origine.
c'est assez simple à faire, avec une impression laser sur une feuille autocollante (genre étiquette de mailing)

ensuite je me suis attaqué au système sécurisant le fonctionnement de certains interrupteurs.
J'ai essayé la technique expliqué par Red Dog en tôle pliée... mais je ne devais pas avoir la bonne épaiseur ou le bon métal... cela finissait soit tout tordu, soit tout cassé après quelques essais de manipulation.
J'ai donc utilisé du profilé en alu en "U" de deux sections différentes (comme ça pas de pliage à angle droit à faire)
Une fois le procédé de fabrication réalisé avec le prototype... c'est assez facile.
Le plus compliqué étant le perçage qui doit être bien perpendiculaire et bien être en face dans les deux pièces.








La suite de l'histoire.... un autre soir...

Bons vols à tous !

Stylé ça rends superbe!!!!Ca donne trop envie de s'installer ds le pit et de soulever le cache juste pour le style

Où-est que tu trouve ces tubes en U???Et ça coûte cher?

Bonne continuation!!!

Salut Goupil

Excellente idée d'utiliser du profil alu en U pour sécuriser les inters

Bravo