Check-Six Forums

Voilà , écran configurer ! Juste le rwr (mais j'attend ma deuxième carte graphique !)

Je ne sais pas si c'est une impression de l'image, mais on dirait que la partie soutenant les MFD est droite. En fait, elle est inclinée

Hey superbe job Grome, le ptit prend une toute autre dimension quand il commence à s’illuminer.

Oui ça change beaucoup !! Et je vais pouvoir faire quelque vol en même temps ! Je ne savais pas pour les angles d'inclinaison, merci milos, pour les côtés je vais en prendre compte


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Petite avancé hier soir, mise en place rapide du cmds juste pour voir le rendu



Avec la lumière pour voir

Ce soir création de l'indicateur speed break !
J'ai vu que dans f4topokeys il y a trois sorties pour les différents palier du speed break, j'ai utilisé se principe pour créer trois circuits de led


La gravure des points n'est pas parfaite mais pour le test ça devrait faire. Utilisation du même procédé que le rétro-éclairage ! ( avec moins d'épaisseur pour ne pas confondre)

Chouette petite pièce
Pour le rétroéclairage une seule led par "étage" suffira

Pour info ,avec L'UCC il y a 4 "niveaux" au Speedbrake
2%
33%
66%
100%

Dans F4 c'est :
supérieur à 0
supérieur à 33
Et supérieur à 66

Voilà se que ça donne :





En vrai ça flash un peut moins.
En tout c'est vraiment pratique, une fois essayé on arrête de vouloir rentré les AF alors qu'il sont déjà rentrés !

Petite question sur la roulette de nez !
En réel, comment le pilote l'active ?
Je veux dire, y a t'il un interrupteur ou un bouton sur le stick ?

sur un cougar c'est le bouton gris en haut du joystick sur le coté (NWS avec l'index) - il a cette fonction au sol uniquement (en vol il sert aussi a changé l'armement)

C'est le petit bouton gris qui et a quelques mm du cadre de la verrier en positon fermé

en haut du joystick sur le coté (NWS avec l'index) - il a cette fonction au sol uniquement (en vol il sert aussi a changé l'armement)

Pour être complet :
- Au sol il sert à activer la roulette de nez (NWS = Nose Wheel Stearing)
- En vol, en mode air/air, il sert à sélectionner un missile (MSL STEP = Missile Step)
- En ravitaillement air/air, il sert à se décrocher de la perche (A/R DISC = Air Refueling Disconnect)

Merci beaucoup pour vos réponses rapides et précises !
Je n'ai pas encore de cougar donc je vais créer le bouton dans le pit, en dessous de cmds
Je vous remercie encore

Vico a écrit :- En ravitaillement air/air, il sert à se décrocher de la perche (A/R DISC = Air Refueling Disconnect)

Ah tiens, cette fonction m'avait échappé.

Bon, pour être honnête, il faut avouer que je n'ai jamais réussi à accrocher cette salo ie de perche, que ça m'a gonflé et que que, du coup, j'ai shooté le ravitailleur.

Je sais, c'est pas malin mais ça défoule

Mais pourquoi tant de haine?

Jamais réussi vraiment?
Même pas en virage? de nuit? écran éteind?

La fonction (A/R DISC = Air Refueling Disconnect) m´avait aussi échappé
vu qu´en principe pour le disconnect, il suffit de euhhh ben de se disconnecter (ou de flinguer le ravito)...c´est surrement pour éviter le splash de kéro?

C'est pour éviter le "force disconnect" qui te force à aller à la limite de l'extension de la perche.

Splash-Hawk a écrit : il suffit de euhhh ben de se disconnecter (ou de flinguer le ravito)...

Ah ben tu vois, quand tu veux

Petite avancée !! En attendant de le faire en bois contre plaqué j'ai récupéré une chute d'aluminium pour le par-soleil !



Découpe, pliages, et peinture !



Voilà se que ça donne !

Petite avancé de ce soir , création du bouton master caution !

Création de la boîte avant peinture

Test avec le bouton


Et test avec la lumière


Maintenant peinture , que ça sèche pendant la nuit !

Voici la boîte fini ! Plus qu'à la fixer dans le pit

Et le poussoir qui va avec ??

Bien sûr j'ai intégré deux boutons poussoir en parallèle à droite et gauche du texte.


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Sympa le resultat

Repman

Très joli
Je ne sais pas si c'est un effet de perspective, mais en regardant les sélecteurs rotatifs et le clavier PC en arrière plan, ce boitier me semble gigantesque !!

Même impression. Mais beau résultat !