Check-Six Forums

Merci à tous,

icemaker a écrit :Rhââââ!!! tes radios me font toujours autant rêver

Maintenant que TARS est de nouveau compatible DCS-World, elles redeviennent appréciable.

Avancement du pit octobre 2012.

Rolling consoles



Les perspectives des photos ont été modifiées. Les dimensions ne sont pas correctes

c'est chouette, y'a pas a dire

Oui Joli travail!

Tacno a écrit :Pas mieux :

http://www.ebay.com/itm/280930033458?ss ... 1439.l2649

avec

5M 3528 SMD 300 Green LED Strip Light Bar Car RV Boat

En fait, il n'y a pas de régulation, les leds sont toujours allumées à fond.

Moins cher ici

quel boulot ! magnifique !!

sacré boulot ..... ça donne envie .

Ikky

Le dernier panneau.....

L'article ici...



mais à modifier suite au manque de précision de l'aiguille droite.

Une véritable horreur. N'écoutant que mon bon coeur, je prends ma voiture et je viens t'en débarrasser.

Ah la la, qu'est ce que l'on ne ferait pas pour rendre service

C'est splendide

La petite poignée en avant de la poignée de gaz, c'est le train de secours ? Elle n'a pas l'air très pratique (d'un autre côté, on ne s'en sert pas tous les jours).

D'où viennent les lampes ?

Sauf erreur .. c'est le frein de secours.

Milos a écrit : La petite poignée en avant de la poignée de gaz, c'est le train de secours ? Elle n'a pas l'air très pratique (d'un autre côté, on ne s'en sert pas tous les jours).

ergo a écrit :Sauf erreur .. c'est le frein de secours.

C'est bien le frein de secours et de parc. Le vrai est plus fin et plus long, et donc plus fragile pour le transport et manipulations (chargement dans la voiture, rangement, etc). Je fais le choix d'une pièce plus robuste et qui ne dépasse pas la hauteur de son support. Ce dernier le protégera si un objet est déposé sur cette console.

Milos a écrit : D'où viennent les lampes ?

IKEA : http://www.ikea.com/fr/fr/catalog/products/80163192/. Le filetage a été refait.

Tacno a écrit :Je fais le choix d'une pièce plus robuste et qui ne dépasse pas la hauteur de son support. Ce dernier le protégera si un objet est déposé sur cette console.

Je vois que tout à été pensé

Tacno a écrit :IKEA Le filetage a été refait.

Ah oui, 9€99 quand même. Tiens, j'y pense, il y a un Ikea pas loin de chez moi, à côté de là où je vais faire mes courses. Et il faut que j'aille faire des courses ce soir

This is the end...



Et bien voilà, j'arrêtes là. Je n'irai pas plus loin...
Il manque le TISL, l'IFF et le HARS aux quels je ne trouve pas d'intêret. Seul le HARS est implémenté dans le simulateur.

Des grands mercis :

• à Gillesdrone par lequel j'ai vu, aux LAN 3rd-Wing.net, que l'on pouvait avoir autre chose qu'un joystick pour un simulateur de vol.
• à Dimebug pour le commencement (dimensions des consoles) et pour la fin.
• à Coyote-89 qui a passé beaucoup de son temps pour le plaisir de mes yeux. (J'attends toujours pour rendre l'appareil)
• et à toutes les autres sympathiques personnes de ce forum de part leurs réponses qui motivent finalement.

Je ne vous cache pas que j’éprouve un véritable plaisir à utiliser ce vrai-faux cockpit maison.

J'ai commencé sa conception en mars 2011. Les premiers coups de scies et de perceuses ne commencent qu’en juin après une période de mise à niveau en électronique et d’étude de faisabilité.
Le reste des panneaux a été réalisé au fil de l’eau, les consoles qu’en septembre 2011. Les dimensions des panneaux sont le résultat de règles de trois du manuel PDF du simulateur. Il ne s’agit donc pas d’un répliqua mais d’une conception s’y rapprochant, le plus fonctionnel possible, le plus viable. J’ai été tout seul sur l’étude de ce projet. Le temps passé est conséquent : plans, choix des composants et commutateurs, prise en compte des encombrements, typons, développements informatiques, DXF des plaques de supports et de désignations, site web à maintenir. Je travaillais par vague de panneaux pour limiter les frais de port. Entre temps j’ai participé à la Coupe de France BattleField 3 avec l'entraînement associé et je ne compte pas les congés en famille qui subit mon obsession. En juillet 2012, je réponds présent pour le Salon de la Simulation 2012 alors que mon cockpit ne contient que 40-50% des panneaux. Rien ne m’obligeait à faire évoluer mon cockpit, mais j’ai souhaité faire de cet événement un challenge et finir la réalisation au plus tôt et ainsi passer à autre chose. Je n’ai pas vu le soleil en août et septembre. Depuis fin septembre 2012, je ne suis plus intervenu sur le cockpit. Il manquait les claviers à fixer et le panneaux de jauges à réaliser. L’électronique était déjà faite. Et enfin après le salon, j’ai pu rejoindre mon escadron virtuel avec lequel je ne pouvais plus voler, faute d’équipement disponible.

Et bien voilà aujourd’hui je peux tourner la page. juin 2011 - mai 2013.

Belle réalisation mais un pit, c'est comme une maison que l'on construit : ce n'est jamais fini. La preuve puisqu'il te reste quelques éléments qu'un jour tu finiras certainement par faire, ou rajouter telle autre chose à laquelle tu n'avais pas pensé, etc....

À bientôt de voir de nouvelles améliorations

Un travail de longue haleine, mais avec la récompense aujourd'hui : le plaisir de voler dedans et la fierté d'avoir réalisé ce pit avec autant de brio

Maintenant, profite bien de tes vols

vol maintenant, c'est le meilleur moment !

Il est vraiment magnifique ton pit, bravo!

Le homepit est au standard Laguna Estate

bien joué

Woooouuuuuuuuhaaaaaaa.......

Vraiment BRAVO Tacno !!!

Je ne suis pas pour autant passionné par la A-10, et un manque de temps certain pour commencer à m'y consacrer, mais qu'est-ce que ça donne envie !!!!

Très très belle réalisation !

Chapeau bas et bravo !

@+Markus

après le cockpit dans un placard, la Pitmobile.... avec bientôt la Pitcave....lollollol

Quelques photo de mon pitmaison en avril 2013

Environnement de jour...












Environnement de nuit...

Tous voyants allumés, sauf les torches





Images plus grandes ici >>>>:http://tacnoworld.fr/?p=91

Vraiment très beau ce cockpit ça me motive bien pour le mien!
Peux tu me dire ou tu as trouvé tes afficheurs 7 segments pour la jauge carburant?

Ca ne te tenterait pas de fermer les côtés pour plus d'immersion ?

matbog a écrit :Vraiment très beau ce cockpit ça me motive bien pour le mien!
Peux tu me dire ou tu as trouvé tes afficheurs 7 segments pour la jauge carburant?

...Les photos ne sont là que pour motivier les "fous" de pitbuilders que nous sommes
Micro 7 Segment Display 4-Digits DIP12 : http://www.ebay.com/itm/Micro-7-Segment ... 1c36ca03bc

Milos a écrit :
Ca ne te tenterait pas de fermer les côtés pour plus d'immersion ?

Nien ! J'ai des contraintes : la place, le rangement et les LAN :
Le pit est démonté plus de 50 fois par an, et doit passer dans la voiture.
Il se monte et se démonte en 10 min. Tout est sur roulette, les consoles et les pieds de stockage de la planche de bord.

Photos avec ma "gameroom" en configuration "bureau" :