Check-Six Forums

ça me demange mais ma femme va me tuer je vais le budgeter sur l'année prochaine

et votre retour d'experience ça donne quoi ? ça vaut le coup ?
Mike si tu pouvais faire une ou deux photos stp

A +

salut DUD

pas encore installe je vous tien au courant il y aura photos et video.
si tu veut en savoir plus regarde la http://www.checksix-forums.com/showthre ... t=947jules 974 jules

a+ mike

Superbe boulot ton pit' Mike ! :flowers::flowers:

...même si c'est du tuyau de poele

...même si c'est du tuyau de poele

tu parle du tas de fils sous le cockpit ?:huh:

mike

je croie avoir compris, tu parle de la y-keys non!!!lol

mike

ben oui , un tuyau de poêle , un chalumeau , une lampe à souder



bref , un zinc qui à un réacteur à la place de l'hélice


quelle aberration , vraiment

salut
un petit renseignement
ou et le transpondeur dans le f16, je croise des avions très près et j'ai aucune alerte sonore et visuel style anti collision

mike

Je ne connais pas grand chause dans le F-16, mais ce n'est pas le Bullsey (aucune idée de comment sa s'écrit) qui joue ce rôle?

Y'a pas de T-CAS ou d'équivalent militaire sur le F-16.
Ce qui joue le rôle de "transpondeur" c'est ton IFF, qui n'est (correctement) implémenté dans aucune version de Falcon.

GunMan a écrit :Y'a pas de T-CAS ou d'équivalent militaire sur le F-16.
Ce qui joue le rôle de "transpondeur" c'est ton IFF, qui n'est (correctement) implémenté dans aucune version de Falcon.

Y'a un truc que je comprend pas.
Quand j'étais ché les stinger, on portais un IFF, mais cette balise nous permetais uniquement de dicerner si l'appareil intérogé étais allié ou ennemi.

K-lu a écrit :Y'a un truc que je comprend pas.
Quand j'étais ché les stinger, on portais un IFF, mais cette balise nous permetais uniquement de dicerner si l'appareil intérogé étais allié ou ennemi.

Yep mais l'emetteur/recepteur embarqué dans l'avion est beaucoup plus complexe que ce que vous avez au sol.

Il joue le rôle d'un transpondeur classique dans 4 modes et peut également transponder sur des modes spécifiques militaires.

ok, merci pour les infos.

merci pour l'info


mike

le support noz,oil,ftit,et du rpm avec le kit d'Arend
quelque photos de la fabrication en image

en premier temps scanner le support et l'imprimer
[img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6227.jpg[/img][/IMG]
perçage a la scie a cloche
[img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6210.jpg[/img][/IMG][img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6211.jpg[/img][/IMG][img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6214.jpg[/img][/IMG]
ponçage
[img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6215.jpg[/img][/IMG][img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6216.jpg[/img][/IMG][img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6217.jpg[/img][/IMG]
après ponçage peinture
[img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6218.jpg[/img][/IMG]
[img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6219.jpg[/img][/IMG]
la cloche sans la mèche centrale pour les vitres des instruments

[img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6220.jpg[/img][/IMG]

finition sur les cotées a la ponceuse a bande [img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6221.jpg[/img][/IMG]
les vitres colles a la glus [img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6222.jpg[/img][/IMG]
le support instrument fini
[img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6223.jpg[/img][/IMG][img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6224.jpg[/img][/IMG]

petit vue d'ensemble
[img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6225.jpg[/img][/IMG][img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6226.jpg[/img][/IMG]
prochaine étape le fuel flow
a+ mike

mike , je regardais un peu les liens dans ton topic , dit , cette carte avec les aircores sont bien celles dont on parle dans ce topic : http://www.viperpits.org/smf/index.php?topic=5230.0

parce que 370 euro pour des petites aiguilles qui tournent...
( USB controller board: 150 Euro
Aircore pcb: 140 Euro
Aircores: 80 Euro )

parce que 370 euro pour des petites aiguilles qui tournent...
( USB controller board: 150 Euro
Aircore pcb: 140 Euro
Aircores: 80 Euro )

oui je sais c'est un peut cher mais bon, a savoir que la personne passe beaucoup de temps a crée le système et je pense pas qu' Arend a trouver la solution dans les 5minutes qui suivie . et surtout qui face profiter des personnes comme nous pour notre pit

c'est vrais c'est pas donner:yes:


a+mike

en tous cas , c'est du beau boulot

ça à plutôt l'air effectivement

L'immersion que sa doit te procurer te fait vite oublier la dépense :notworthy jolie boulot

Juste pour information concernant un des posts de ce topic :

- Bull's eye : Point figuratif de report d'informations, on le choisit et on diffuse les menaces et les amis par rapport à lui, on évite aussi de le donner à l'ennemi.... On peut le rentrer dans le système de certains appareils, blocks 50+, et ainsi avoir un report direct en B/Eye des pistes détèctées avec le radar de bord...
- IFF-SIF : Identification Friend or Foe-Selective Identification Feature, boitier transpondeur qui permet de se faire identifier des centres de contrôle, et des interrogateurs aéroportés. Ne pas confondre le boitier de gestion des réponses, et celui qui envoie les pings d'interogation... (Identification Ami Ennemi-Boitier d'Identification Sélective...)

Cette fonction est extrèmement difficile à reproduire dans un simulateur militaire de par la complexité de son utilisation en modes militaires... (1,2,4,5...) Par contre les modes communs civils et militaires sont plus évients, le 3 (on démarre souvent en 1200 sous FS par exemple), et le mode C (charlie) qui transforme la hauteru en niveaux de vol pour transmission...

Voili-voilou, j'espère que ma petite pierre a été constructive....

Mike, tu utilises quelle matière pour faire les vitres des compteurs ? Quand j'ai fait les essais, ça a fondu la zone de coupe (idem pour le ponçage)

salut milos

Mike, tu utilises quelle matière pour faire les vitres des compteurs ? Quand j'ai fait les essais, ça a fondu la zone de coupe (idem pour le ponçage)

c'est du plexiglas de 5mm que j'ai récupéré, mais je ne c'est plus ou. par contre il et très souple quand je passe la lime il me fait des boulette et non de la sciure mais si tu veut je te fait les 4vitres du compteur et je te les envoi, par contre le plexiglas et propre mais pas neuf si ça peut te dépanner:yes:

ps; tout a l'heure je te donnerais les dimensions de mes vitres

a+ mike

fabrication de la boite de protection en plexiglas pour USB controller board
[img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6229.jpg[/img][/IMG][img][img]http://i10.servimg.com/u/f10/13/40/38/95/img_6230.jpg[/img][/IMG]

a+mike

MIKE-SIMULATION a écrit :tu parle du tas de fils sous le cockpit ?:huh:

mike

nannan moi c'est plutot IL2 tu vois, les hélices quoi

Les navions à réaction c'est du tuyau de poele, ça ramone

Très bonne idée le plexi Mike pour la finition, je retiens ça pour mon pit'

salut C6_Pat

j'avais pas compris

a+ mike