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J'avais un copain, Titi, qui postait ici à l'époque. Les photos ont disparu, on ne peut donc plus s'en inspirer. Avec lui, j'en ai appris beaucoup sur le ACES II et sur le brelage (très différent du système français). Il y a beaucoup de trucs que tu peux faire toi-même.

Le pilote porte un harnais équipé de crochets "femelles", les sangles du siège étant "mâles" . Un peu sur ce système


Au niveau des épaules se trouve un système de risers sur lesquels va se dérouler une sangle permettant au pilote de se pencher ou bouger. La manette sur le côté gauche permet de bloquer ou débloquer, calant ainsi le pilote contre le siège en cas de combat aérien ou de manoeuvres violentes. Les "tubes" de part et d'autres vont séparer le pilote du siège en cas d'immersion.

Myoda a écrit :

Myoda a écrit :

Je compte faire un Titi réplica sur mon siège. Dans le dossier du siège viendra se loger un dérouleur de ceinture de sécurité de voiture (dans les casses, ce n'est pas ce qui manque, ce ne sont pas les pièces qui sont le plus recherchées). La ceinture vient jusque dans la tête de siège. Là, elle est reliée à deux petites sangles qui sortent par les deux trous prévus (et équipés de rouleaux) et sont fixés aux attaches équipé des fameux tubes.

Le système est une bille qui, en cas de secousse brusque coince le rouleau. La manette est reliée à un câble de freins de vélo dont le bout touche la bille. Pour bloquer, on actionne la manette qui pousse la bille, bloquant le rouleau.

Pas très compliqué, mais une horreur à expliquer.

En vrac

Merci pour l'explication Milos !!!
Je me suis justement plusieurs fois demandé comment le pilote atteignait les panneaux latéraux arrière !
Car quand je m'assois dans le pit, et que je veux commuter un interrupteur arrière, je me contorsionne le dos bien comme il faut !
Donc c'est exactement ce que je me demandais !car j'imagine qu'il devait être bien harnaché et en même temps pouvoir accéder aux panneaux arrière !
Bref, la manette répond à cette problématique bien comme il faut !!!

Merci pour l'explication !
Du coup, si je comprend bien, le pilote possède une partie des crochets. Donc impossible d'utiliser simplement les sangles du fauteuil sans avoir les harnais.

Alors ce type de harnais est une option alternative, car il contient aussi la manette en question :

C'est exactement ça

Ce harnais serait idéal Mon problème, c'est que je n'ai pas envie d'être saucissonné dans mon pit. Dans un vrai avion, c'est nécessaire, mais je suis certain que les vrais pilotes rêveraient de voler en short et tongues, sans les sangles ni le casque. C'est beau pour la photo, mais je suis un pilote dilettante

Si tu veux voir un ACES II en détails, va voir là

Merci pour le lien Milos ! Super intéressant !!!

Si jamais quelqu'un se cherche un "inertia reel" style f16 j'en ai un en trop.

Salut les filles !
Pas trop de news ces derniers temps. Beaucoup de boulot et peu de temps pour le pit !

Par contre, j'ai eu vraiment pas mal de demande sur le programme de plein de personnes dans le monde. C'est ouf le nombre de cinglés qui fabriquent un cockpit !! Flippant !
Bref, il se trouve que Poker avait rencontré un problème avec les lightsBits a l'époque.

J'ai corrigé le truc et j'ai pu faire un test avec 14 lightBits sur un petit vol tranquille. Il y avait bien un souci et une belle fuite de mémoire dans le programme C++ !
Bref, je tiens à m'excuser car je n'ai fait les modifs que récemment, mais j'en ai profité pour mettre a jour le truc et ajouter plein de nouveaux light-bits et corriger des bugs un peu partout !
Le résultat est bien meilleur, et ça marche du feu de dieu !




voila !
A bientôt !

Merci beaucoup à toi pour tout le temps que tu passes dessus

Bravo Myoda, t'es sacrément doué!!!!!!

Merci myoda
C'est quoi la petite carte entre l'arduino et ta plaque d'essais elle vient du commerce?

Merci Myoda !

Oh, merci pour vos encouragements !

MIKE-SIMULATION a écrit : ↑

jeu. oct. 18, 2018 12:35 pm

Merci myoda
C'est quoi la petite carte entre l'arduino et ta plaque d'essais elle vient du commerce?

Alors c'est une carte qui est très pratique puisqu'elle contient des transistors en série ! (Led extension board)



L'alimentation des leds n'est pas fournie par la carte Arduino, mais par une alimentation externe. En l’occurrence ici j'utilise une alimentation ATX d'ordinateur.
Et la carte, et bien elle distribue le +5v de l'alimentation ATX aux LED via les transistor ! (Equivalent de 2n2222)

Du coup, on peut brancher autant de LED qu'on veut sans ce soucier de tirer trop de courant sur la carte Arduino !
Enfin, on est quand même limité par le nombre de pin, mais on peux en ajouter plusieurs cartes en parallèles !

Les miennes ont été commandés ici : http://www.flightsimparts.eu/shop_ledextension.htm
Mais tu peux en trouver encore moins cher sur AliExpress ! Averc 2 cartes, on peut câbler tout le cockpit je pense ! Sinon, on peux aussi faire des matrices !

Personnellement, j'utilise les matrices pour le PFL et ce procédé pour le reste !

Voilivoilou !

Salut Myoda

je cherchais des infos sur arduino et je suis tombé sur ton post.
J'ai vu qu'on parlait de moi (coucou Milos), si vous avez besoin des photos de ce que j'ai fait n'hésitez pas.

A+
TiTi

Salut Titi

Salut bande de cochonnes !

Bon je vous préviens, c'est un post complètement inutile, puisque que je n'ai fais aucune avancée sur le cockpit où le programme depuis quelques temps...

Trop de boulot, puis vacances en Gwada avec la famille, fin d'année et bières etc.. Bref, standby total !

En revanche, avec madame, on est en train d'acheter une parcelle pour faire construire la maison d'ici quelques années ! Evidemment, c'est pas pour tout de suite ...



Je sais ... ça demande un certain effort pour ce projeter, mais moi j'y suis habitué, je suis né dans la forêt !



Bon ça, tout le monde s'en fou, mais j'y viens, vous allez comprendre....

Donc, du coup, dans ce bordel, je commence la construction d'une pièce à partir d'un conteneur.
Il sera entièrement habitable et sera la première pierre de ce projet et qui servira de surtout de maison temporaire pour quand je vais commencer à tronçonner et a foutre à plat les arbres ! Sur plusieurs jours, je pourrais pioncer dedans et stoker le matériel.
Bref,

Donc j'ai reçu aujourd’hui le conteneur. que j'ai fais scier et découper sur mesure.
En attendant de monter les cloisons, faire l’électricité, l'isolation, le plancher, l'éclairage etc... inutile de vous dire que devinez qui vas accueillir le cockpit !
Bingo ! Le conteneur.

Bon bah je vous met quelques photos du bordel lors de l'installation avec un puta... de bras levier de ouf, capable de porter 2 tonnes jusqu'à 7 mètres !
Une merveille ce camion qui m'a fait bander !

Bilan, la pièce pour le cockpit pour les deux prochaines années est arrivée

Génial, le local Mais quand tu vas attaquer les travaux, le pit va se retrouver SDF ?

Ha la forêt, que de souvenir.
Bon courage pour tes travaux, mais ne coupe pas trop d'arbres

Milos a écrit : ↑

ven. nov. 30, 2018 5:18 pm

Génial, le local Mais quand tu vas attaquer les travaux, le pit va se retrouver SDF ?

Pas du tout ! Je dois isoler la pièce pour en faire un bureau. Ensuite le cockpit rendre dedans et ça devient un bureau climatisé. avec PC et tout ce qu'il faut pour bricoler dessus. Donc, c'est justement mieux qu'actuellement ou il est sous une bâche dehors !

repman a écrit : ↑

sam. déc. 01, 2018 3:02 pm

Ha la forêt, que de souvenir.
Bon courage pour tes travaux, mais ne coupe pas trop d'arbres

T'inquiète pas pour ça. Tout les gros vont rester debout ! Que les pti machins !
Avec ceux qui vont tomber, je vais débiter les planches pour la maison.
aucun risque de gaspillage !

Et moi qui ai changé de taf et qui bosse maintenant pour un gros constructeur de maison bois.... tu veux un devis ?!

Ze Bebert a écrit : ↑

dim. déc. 02, 2018 11:28 pm

Et moi qui ai changé de taf et qui bosse maintenant pour un gros constructeur de maison bois.... tu veux un devis ?!

Bah rigole pas tant que ça, figure toi que ça m’intéresse bien !!! je commence les devis d'ici quelques moi a partir des plans que j'ai dessiné !

Voici quelques photos pour bien ce rendre compte de ce que ça fait comme espace.




Finalement ça rentre bien, et j'ai encore beaucoup d'espace.

Pile poil. Ce sera un peu serré pour passer derrière, mais c'est bon

C'est un peu dommage qu'ils aient mis la porte à l'autre bout par rapport à l'ouverture en bout (probablement pour mettre une séparation et faire deux pièces), ce qui aurait permis d'installer le pit dans l'autre sens, au bout.

Et euh, ça va passer, avec l'isolation des murs ??

Isolation par " l'estérieur "...

J'y pense aussi, mais ce n'est franchement pas donné !
Excellent choix Myoda

L'isolation par l'extérieur n'est pas top, les murs ne respirent pas

Coucou,

Pour l'isolation, la toiture fera 99% du travail !
Concrètement, l'isolation thermique ne se fait pas avec les paroies. ça, c'est juste esthétique et cela permettra de fixer des objets (Split de clim etc..).

La chute de température se fait via la toiture ! Car il faut pas oublier qu'on vit en Guyane, et qu'ici la température c'est 27-30° toute l'année.
Bien sur, si le soleil tape directement sur la tôle du conteneur, il devient un véritable four !
Donc la toiture au dessus suffit à régler le problème. Les feuilles de contre-plaqués seront posées contres les paroies intérieures. Donc aucun problème, on perd 10 mm de chaque côté.

Niveau espace, c'est top. Et la porte au milieu, c'est volontaire pour créer deux espaces. Un dédié au cockpit, l'autre pour bricoler
A voir si je me suis pas planté.

En Afrique, j'avais un Land Rover équipé pour ces conditions : pas de chauffage, une clim et un double toit. En effet, un deuxième toit, placé 5cm au dessus du "vrai" recevait la chaleur qui était dissipée par le passage d'air entre les deux toits. Tout ça peint en blanc, c'était tout simple et d'une efficacité diabolique