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Merci pour les encouragements.

@ Milos : Merci pour le lien. Il semble qu'en plus des 4 trous sur 3 faces, il y a aussi 2 trous sur la face arrière, coté container parachute. Visible ici :


@Têtes Brulées : Oui, l'écart que j'ai est lié a une erreur de calcul (pris 2x l'épaisseur des panneaux utilisés:busted_re). Les détails de l'intérieur arrière de ton ACES sont magnifiques.

Mais je n'irais pas aussi loin (il faut que je me fixe des limites, sinon...)
De toute façon cela ne se verra pas une fois le siège en place dans le pit. (au pire, je collerais une photo sur le dos du siège:crying:)

Déjà que maintenant, quand je feuillette une pub d'un magasin de bricolage, j'ai des hallucinations o_Olol :
Je vois des raccords de tuyauterie, des valves de chaudières, qui pourrais très bien imiter des pièces du siège.

Arf, j'avais zapé le lien de Milos. Va falloir que je refasse une liste à Helfrog pour qu'il colle aussi ce lien dans le post de Goupil.
Sinon il y avait ausi cela scotché dans le post de base de Goupil :

http://www.xflight.de/pe_org_par_ace.htm

En voyant le lien de Milos, je me rends compte maintenant que j'ai fait une erreur à la base de la fusée, il y a les sortie de tuyéres au lieu d'une base plate comme je l'avais fait.

Encore un truc que je dois refaire donc... Comme je te le disais hier, tu vois ...

Bonjour à tous

Bon, le siège est en stand-by:unsure:, car :
- je n'ai pas encore les poussoirs pour le levier d'armement et la poignée d’éjection.
- Je n'ai pas les bons diamètres de scie cloche pour refaire les trous dans la colonne de la fusée d’éjection (et aussi -plus tard- pour les cadrans d'instruments:yes:)
- je cogite encore sur le mécanisme de la poignée d’éjection (ça mûri doucement:idee:)

Donc, en attendant, j'ai attaqué un autre "morceau de bravoure":sweatdrop : la colonne centrale et ses angles diaboliques.

Dimanche j'ai fait tous les tracés et une partie des découpes (panneau 10mm).

Lundi j'ai pu profiter de quelques heures pour faire le début de l'assemblage de la colonne.

a les cassures d'angle de la colonne central... le cauchemar quand on est pas outillé.

Mardi, je n'ai pas directement bossé sur le pit:shifty: mais j'ai fouillé dans mes restes de composants:detective. J'ai aussi fais la poubelle recyclage "électronique" de ma boutique:ph34r: et cherché ce qui pouvait être éventuellement récupéré :

Quelques rares boutons de potentiomètres, un connecteur qui pourrait ressembler à celui qui se trouve sur le panel "KY58":yes: et un ensemble de roues codeuses qui iront pil poil sur le panel "Aux Comm":Jumpy:.

:biggrin:J'en suis pas encore à "voir" un palonnier dans les restes d'un stepper (une pensée à C6-Pat) mais ma vision des choses change doucement:sorcerer:.

Aujourd'hui, j'ai fait les découpes des petites pièces sur le panneau de 3mm pour pouvoir (presque) terminer la colonne:sweatdrop.

Je n'ai pas pu résister à l'envie d'imprimer rapidement les instruments de la colonne et de les fixer provisoirement sur la façade pour avoir une idée générale du produit fini.

Quand les finances le permettront:crying:, un écran LCD viendra y prendre place:Jumpy:.

a les cassures d'angle de la colonne central... le cauchemar quand on est pas outillé.

Ha ça oui, Dimbug, je n'ai pas de combiné à bois : toutes les découpes à la scie sauteuse et les angles au rabot électrique (attention les doigts:sweatdrop)...et beaucoup de rattrapage à la pâte à bois - c'est pas fini- puis ponçage.

a les cassures d'angle de la colonne central... le cauchemar quand on est pas outillé.

Pas d'accord. Ca l'est même quand on est outillé

Est-ce que tu aurais fait un plan du bas de ta colonne que tu consentirais à partager ?

C'est cela que tu cherches, furycane ?

Edit : je ne garantis pas l'exactitude (par rapport au réel) des dimensions qui sont déduites d'autres dimensions, elles mêmes issue d'adaptation et mix de différents plans / croquiso_O de différentes origines...mais ça doit s'en rapprocher

Oui, c'est bien ça !!!
Merci, c'est pas grave si je dois les adapter à ma propre colonne

Et les autres morceaux, tu les a fait sans croquis ?

Non, je dispose de plans partiels de "Kill'n" mais pas avec toutes les cotes.
Je n’ai - par exemple- pas les dimensions des fameux "Triangles" (indiquées après coup)

Les cotes qu'il donne sont calculées pour du CTP/MDF de 8mm. Or je n'ai trouvé que du 10mm, d'où necessaire adaptation.

Enfin, certaines vues sont au standard américain, avec les projections inversées par rapport au standard européen (vue de droite à droite au lieu de gauche...) et j'ai bien failli faire des pièces à l'envers.

Donc, j'ai griffonné mes propres croquis avec les cotes manquantes/ajustées.

Ah Vico, je te vois bien penché sur ta table de salle à manger, dessinant tes croquis, calculant, réfléchissant tandis que Madame est derrière toi, les bras croisé, secouant la tête négativement en voyant que sa bataille est fini tandis que ses derniers espoirs se dissipent dans l'air comme une trainée de gaz dans le ciel bleu...

(On est tous passé par là...)

Beau travail sois-dit en passant

Génial ça !!!
Merci Vico, ça va m'aider

Bonjour à tous

La réalisation du jour : la console frontale.
Elle est composée d'un sandwich de trois couches de MDF. Pourquoi 3 couches ? (Voir le schéma -vu de dos- ci dessous)
- la première (rouge) sert de façade pour le RWR, le backup ADI, le Fuel Flow
- la seconde (jaune) sert d'épaisseur intermédiaire pour permettre d'encastrer les MFD
- la troisième (verte) sert de support de fond pour les MFD .

Le tracé global est effectué sur la première couche, les 2 autres sont maintenue provisoirement avec des petits clous.

Le sandwich est découpé selon la forme commune aux trois couches. Puis la couche du fond est séparée pour effectuer les découpes des contours de MFD sur les deux premières couches seulement.

Ensuite les ouvertures pour les différents cadrans et jauges sont faites. (En fait, il faut réaliser cette découpe sur les trois couches, ce que j'ai fait en deux temps).

Superposition des trois couches, et mise en place provisoire d'un MFD Thrustmaster pour le rendu et pour le tracé de la fenêtre intérieure.
Note : je n'ai pas fais de découpes pour le Fuel Flow ni le backup ADI car ces instruments seront factices.

Il faut ensuite reprendre la deuxième et troisième couche (sans toucher à la première) pour pouvoir -par exemple- intégrer un écran LCD pour le RWR qui ne se trouvera ainsi pas à 13mm derrière le plexi, mais juste derrière la première couche de 3mm

Enfin, essai de montage à blanc sur la colonne centrale.
Il y a encore du travail de pâte-a-boisage, ponçage, enduisage à prévoir.

L'assemblage définitif des deux éléments demandera de la précision pour que les deux extrémité de la console frontale soient à la même hauteur par rapport au "sol" de la colonne centrale.

Avec toutes ces histoires de couches, je commence à en tenir une bonne (de couche)

A la prochaine !

Ca a déjà une belle allure

On attent la suite. Bonne continuation.

Super boulot! j'ai bien le système sandwich qui te permettra davoir les écrans plus proche de la vitre!
Super bon courage pour la suite!!
Tursiop

C'est ce que je comptais faire jusqu'à ce que je trouve une autre solution : mon MFD est bien coincé dans le bois. De l'autre côté, le bois est défoncé sur une profondeur de +/- 2mm sur une surface de 11cm (hauteur) sur 14cm (largeur). Une plaque de verre est découpée à ces dimensions et insérée dans le logement.

Par rapport à l'ouverture du MFD, il y a 1cm de chaque côté caché par le cadre du MFD. Il suffit de mettre de la colle (forte ou néoprène) à cet endroit et la plaque en verre tient bien et maintien le MFD qui n'est pas très lourd et est bien enserré dans le bois.

De l'autre côté, l'écran et fixé contre la plaque en verre.

On a donc un sandwish écran - verre - MFD.

L'effet est top, avec le verre qui fait plus réaliste

Superbe boulot ce sandwich, c'est interessant de voir ça sur avion contemporain

Super boulot Vico !

Bonjour

Quelques semaines sont passées sans pouvoir travailler sur le pit .
Les causes étaient multiples (horaires de boulot, manque d'outillage ou de matériaux particuliers, finances, madame et les enfants...)
Mais j'ai quand même profité des quelques heures de temps libre (éparpillées) pour rassembler des infos sur le système de cartes d’Open cockpit et de l’interfaçage avec Falcon 4.0.

Enfin, Mercredi, en sortant du boulot, j'ai pu aller chez brico-merlin-rama et rapporter quelques babioles qui m'ont permis de continuer.

Dès Jeudi, donc, je profite du jeu de scies cloches fraichement acquit pour refaire la colonne de la fusée d'éjection du Aces II.
Je l'ai entièrement refaite en MDF de 3mm. Le 10mm était trop épais pour pouvoir à l'avenir y insérer un tube figurant la fusée de propulsion (diam 80mm).

J'ai aussi fait des ouvertures au dos du siège (pour accès ultérieur)

EDIT : Le sommet de la colonne est provisoirement bouché, mais ça peut s'enlever.

Jeudi toujours, j'ai aussi recommencé les premières pièces du nouveau container parachute que j'ai terminé samedi:sweatdrop. Moi qui me plaignais des angles de la colonne centrale, j'ai été servi. Ce machin est tellement tordu dans tous les sens que c'en est diabolique:devil:. Il y a encore pas mal de masticage/ponçage à prévoir mais la forme générale est là.

Mme Vico s'est spontanément proposée :wub:pour faire les parties en toile qui viendront habiller le container (elle ne sait pas encore dans quoi elle se lancelol). Mais il faut, au préalable, trouver une texture de toile qui convienne dans le bon colori:detective.

Avec les ouvertures au dos, j'ai pu commencer, samedi, la coque de l'assise. Je n'ai pas voulu utiliser un panneau neuf pour le premier essai de mouillage/déformation. J'ai préféré recycler un panneau qui avait servi de pancarte lors d'une braderie. Ainsi, si je me loupe et que ça casse, je n'aurais rien perdu.

Dimanche, Réalisation de la coque du dossier. Finalement ça a bien marché et je vais garder ces coques (deux couches de peinture et il n'y paraitra plus)
Je dois encore redécouper les bords qui dépassent, poncer, mastiquer, re-poncer...

Je suis en train de réfléchir à l'appui tête que je dois encore réaliser.

A la prochaine

belle forme et la déco est finalement sympa comme ça

chapeau !