Check-Six Forums

hello evrybody i am back, après presque 2 ans de break (ben vous savez les emmerdes de la vie quoi!!!). bref je reprends les choses en main en moins pretentieux, exit l'emballage on se concentre sur l'intérieur mais va falloir que se soit beau et fonctionnel.
a très bientôt

Content de te revoir

oui, c'est bon pour le moral

y'a plus qu'a !

oyé oyé !!!!
depuis mon dernier post, j'ai réfléchi a little.
j'ai aussi passé l'ancien pit à la tronçonneuse, vi vi je sais tout ça pour ça
à ce jour le doute m'habite !!!
soit je recommence plus "basic"
soit je me lance dans un pit warbird sachant que c'est sur il2 que je vole le plus. le seul truc qui me gène ave il2 c'est que (si je ne me trompe pas ) il n'y a pas de programme d'export comme pour falcon, fs ey loc on.
donc étant toujours habité par le doute je préviens qu'il soit possible qu'un kit ucc complet soit sur le marché sous peu

voili vloilou

Plus d'hésitations : c'est un pit de Warbird kifofair

Allez c'est quoi le modèle que tu retiens ? , à en juger par la qualité de ta précédente réalisation j'en bave d'avance

Allez c'est quoi le modèle que tu retiens ?

ben p51, bf109 ou spitfire je ne suis pas encore décidé

C6_Pat a écrit : Allez c'est quoi le modèle que tu retiens ?

ben p51, bf109 ou spitfire je ne suis pas encore décidé

Pour t'aider dans ta reflexion...

Pour le côté challenge ce serait le spit : rien que le palo est un morceau de bravoure....par contre bon courage !
Le 109 oui mais faut pas être grand et/ou gros : c'est etroit.
Le P51 c'est un bon compromis : assez spacieux et en prime tu peux retenir une livrée "tout alu" du plus bel effet.

Ca dépend si tu veux faire un "petit pit" ou un coin pour voler.

Avec ton UCC, tu peux faire un tableau de bord F16 plus que correct. Pour le Warbird, tu remplaces les instruments de la colonne centrale par un kit Lowendal. Le stick et le palo pouvant servir pour l'un comme pour l'autre.

Ca te permet déjà de voler Falcon ou IL2, le temps de voir venir et définir les priorités/besoins

Pour ma part, je fais un pit "mixte" : orienté F16 avec possibilité Warbird en changeant le partie frontale

Ca promet de belles prises de tête

Ceci dit, si tu es joueur

Va voir là

bon, après un moment de réflexion je me suis décidé.
Comme dirait Milos je vais faire un coin à voler pour IL2, la base c’est un p51 mais je ne m’interdis pas de changer de temps en temps donc l’idée c’est ça :



Les instruments ce sera un écran 4/3 de 17 pouces qui traine dans un coin avec UDPspeed. Pour les entrées c’est Iocards avec toutes les entrées clavier émulées afin de me débarrasser complètement du clavier. <pour les quelques voyants j’ai bien une idée mais c’est pas génial. L’ idéal serait d’utiliser les données du DeviceLink mais j’ai beau chercher je ne trouve pas grand-chose. Autre chose pour le manche et les gaz utiliser mon cougar c’est pas l’idéal donc si il y a des bonnes idées je suis preneur.

À bientôt

Milos a écrit :Ceci dit, si tu es joueur

Va voir là

j'ai téléchargé les plans la semaine dernière mais c'est ou un coin à voler "F16" et un pit comme ça ou le contraire. mon problème c'est que les warbirds je ne suis pas trop mauvais, mais pour les jets c'est moins cool surtout pour l'attero, non je n'ai pas dit l'apero, tiens c'est l'heure

Héhé un ricain de plus

Serais attentif aux soluces retenues pour l'interface....
Pour ma part je ne sais pas encore vraiment comment je m'y prendrai pour IL2...

pour les interfaces j'ai fais des tests aujourd'hui une iocard usb + une master card ça fonctionne tres bien pour les entrées. pour les sorties je suis en train de mettre un truc au point pas raiemnet comme je voudrais mais je t'expliquerai

good night

Bonne nouvelle !

Donc les entrées de la master card fonctionnent avec IL2, c'est déjà un grand soulagement de l'apprendre !
Après pour les sorties j'ai une dizaine de leds à alimenter.

Je vais donc attendre tes infos avant de finir le cablage de mon tableau de bord.
En fait il me reste à adapter deux prises male correspondant à la master card (pour FSX) et j'envisageai de doubler certaines sorties pour diverses fonctions sur IL2, ce qui parait maintenant inutile.

On peut dire que tu tombes à pic !

Moi ce qui me rebute avec cette carte c'est quil faut programmer , ce qui m'as aiguillé sur du BU0836X mais peu être un jour qui sait .

bon, une petite photo, un rêve heu pas vraiment mais ça coute un peu cher, une triple head et 3 ecrans environ 1000€


et une petite news j'ai un nouveau bébé que j'ai reçu aujoud'hui, ça va me donner du boulot mais je pense que ça pourra servir à beaucoup

bon, une petite photo, un rêve heu pas vraiment mais ça coute un peu cher, une triple head et 3 ecrans environ 1000€


et une petite news j'ai un nouveau bébé que j'ai reçu aujoud'hui, ça va me donner du boulot mais je pense

C'est quoi sur la carte ? Des écrans LCD ?

c'est un système de developpement pour les microcontroleurs

Les photos créent les envies ! Très beau jouet

j'ai trouvé ça sur opencockpits, ça peux le faire pour l'export des MFD ?

5 pouces = 12,7cm de diagonale --> trop petits

La diagonale intérieure d'un MFD fait dans les 15cm. Il faudrait trouver du 7 pouces

par-contre pour le hsi ça doit passer non! il y a la carte vga aussi?

mike