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Publié : lun. juil. 11, 2005 11:59 am
par Jallie
et on continue à réver...

Publié : lun. juil. 11, 2005 1:02 pm
par Milos
Joli travail.
Les parties ajourées pour gagner du poids c'est bien, ça fait pro. On voit bien la poussière dessous. C'est madame Red Dog qui va apprécier :P

Edit :
Les cotes ne sont pas réalistes mais résultent d'un compromis de place disponible pour le cockpit dans la chambre
La base du front panel n'est-elle pas trop loin ? La partie arrière de ton socle ne passera pas, je pense sous le siège. Ca ne fait pas un peu loin ?

Publié : lun. juil. 11, 2005 2:36 pm
par Red Dog
la poussière c'est dans l'allée de garage :) c'est des parties communes ... mais je brosse après chaque session de travail :wacko:

Pour le front panel, il est juste placé comme ca, il est pas encore fixé. Mais c'est étudié pour passer - c'est un avantage d'avoir déjà le siège pour faire les essais :lol:

Publié : lun. juil. 11, 2005 3:37 pm
par Merlin (FZG_Immel)
magnifique Red Dog.. :ph34r:

Publié : lun. juil. 11, 2005 5:15 pm
par Milos
Tu pourrais donner les dimensions de ton socle stp ?
Milos, c'est pas beau de copier :P

Publié : lun. juil. 11, 2005 5:30 pm
par Red Dog
tsss tss
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<_<
Je répète, il ne s'agit absolument pas de mesures réelles - mais des mesures qui correspondent à mon environnement et qui sont fonctions de mes compromis de place et du style de cockpit que je construis...

Publié : lun. juil. 11, 2005 5:40 pm
par Jallie
psssit !!!

et si cela avait été les vraies mesures ...
pourrais-tu nous remettre la même chose ( en jaune)..avec les côtes se rapprochant le + du vrai ??

merci d'avance ...

Publié : lun. juil. 11, 2005 5:40 pm
par Loulou
Ca avance bien :jumpy: Bravo ;)

Publié : lun. juil. 11, 2005 6:03 pm
par Red Dog
Jallie, la seule vrai mesure est la largeur de 517mm :)
Le reste, vous faites comme vous voulez :lol:

les mesures du vrai ont été données sur ce forum si je ne m'abuse. il s'agit des mesures du trainer désossé postées par Jim Keane sur Viperpit.

Loulou ;) bientôt ton tour...

Publié : lun. juil. 11, 2005 11:06 pm
par Milos
Je répète, il ne s'agit absolument pas de mesures réelles - mais des mesures qui correspondent à mon environnement et qui sont fonctions de mes compromis de place et du style de cockpit que je construis
Justement, Red Dog, justement. Je n'ai jamais posé mes fesses dans un F 16 et ne les poserai probalement jamais. Par contre je vais bientôt commencer la construction d'un pit pour JOUER, et franchement qu'il ait quelques centimètres de plus ou de moins que le vrai, ça me fait autant d'effet qu'une endive bouillie à mon chat (j'ose même pas imaginer la scène :P ). Le principal est que je sois bien dedans, et si possible, que j'évite de me faire trop ch... pendant la construction. Donc, dans cette optique, je chipe des idées à droite à gauche. Et il se trouve que ton système me plait bien. Du moins la partie bois, car pour l'électronique ... Tant pis, je continuerai avec le clavier. Ca l'a fait jusqu'ici, il n'y a pas de raison pour que ça ne continue pas ;)

Publié : mar. juil. 12, 2005 10:39 am
par Red Dog
Je me suis moi même fortement inspirée de la base du cockpit RS :)

Mais ce que je veux dire avec les cotes réelles c'est que partir avec des cotes qui n'ont rien à voir avec la réalité peut poser des problèmes et provoquer un effet boules de neige plus loin dans le projet. (position du siège mal mise, hauteur des bras par rapport aux consoles erronées (et donc moins ergonomique) pas de possibilité d'utiliser une vraie pièce ... ...

Il faut en être conscient, mais si tu le sais et que tu planifies en conséquence, pas de souci ^_^

Publié : mar. juil. 12, 2005 8:35 pm
par Milos
Je compte commencer par un "Aker-Barnes like", mais non démontable (ne faisant pas de lan) et qui pourra évoluer par modules. D'abord trouver une bonne position/ergonomie et même un certain confort (de longues années de moto m'ont laissé une vertèbre félée, elle aussi :P ) avec juste mes commandes de vol. Ensuite commencer à rechercher des améliorations, et déterminer point par point mes besoins. C'est vraiment dommage que RS ait baché l'affaire, j'avais de gros projets chez eux. En attendant, je fais le plein de bonnes idées ;)

Publié : dim. juil. 17, 2005 2:50 pm
par Red Dog
La construction des lights continue...
Ce week-end, fin des eyebrows - elles sont enfin complètes

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5 à droite et 2 à gauche, la plupart fonctionneles sous F4

J'ai aussi modifié une vraie master caution (qui ne provient pas du F-16 mais qui fera l'affaire) - en gros, il reste pas grand chose de l'originale sinon le boitier et la le boitier avant.
Le mécanisme a été refait avec des vis, du plastic, et un ressorts de bic. Lorsque on pousse le bouton, le ressort se comprime et enfonce le microswitch qui sera connecté à la Xkeys. L'allumage des 2 leds blanches qui sont dedans sera piloté par l'UCC.

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Les graphiques proviennent de mes stencils - comme tjs avec une couche de PVC gris/brun, et une couche plus grosse en jaune orange derrière.

Publié : dim. juil. 17, 2005 8:50 pm
par Goupil
Lumineux ! superbe !

Publié : mar. août 30, 2005 2:47 pm
par Red Dog
petits travaux sur la console AUX de gauche.

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Ce splendide panel gear est une réplique faite par Kabar (Mike Williams) de Viperpit qui vend deux trois :) panels. Sa qualité n'est pas parfaite, mais son travail est assez fabuleux et a le mérite de ne pas être cher. De plus, ses panels étant en acrylique ils peuvent être rétroéclairés.
J'ai 4 de ses panels (MISC, TACAN, FUEL et GEAR at chacun d'eux est parfaitement aux dimensions puisque je les monte sans souci sur des pièces réelles.

Attention, il ne fournit que le panel, pas les switches. Dans mon cas, certains proviennent des panneaux AGT (que je mettrai bientôt en vente) les indicateurs de trains sont fabriqués maison, le hook et le ground jett enable sont des capuchons résine monté sur des switches AGT ou std, et le taxi light provient d'un vieux switch d'un autre avion, mais je ne saurais dire lequel - en tous cas pas F16.

il ne me manque que les 4 vis DZUS pour connecter la réplique à la vrai console.

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Le chaffs & flares panel a été acheté sur ebay et le gros défi pour moi est d'interfacer les compteurs chaffs et flares avec l'UCC afin de les rendre fonctionnels. Heureusement, j'ai bcp d'aides :sweatdrop

Publié : mar. août 30, 2005 3:01 pm
par burner
Bravo superbe boulot........t'a trouvé ou la console de gauche.....pour le panel de kabar tu a raison ils sont parfait je lui ai acheté qquns et très bonne qualité je le recommande.

Bonne continuation :yes:

Publié : mer. août 31, 2005 10:01 am
par Red Dog
ouf, ca fait un bail que je l'ai, mais elle doit venir comme les autres pièces d'un quelconque ferrailleur (malin) qui a des contrats avec la composante aérienne

Publié : mer. août 31, 2005 1:33 pm
par Larsen
superbe.... :Jumpy:

Publié : mer. août 31, 2005 2:06 pm
par GunMan
Pas cher ses panels... C'est a dire ?? Il a un site ?

Publié : mer. août 31, 2005 2:33 pm
par Red Dog
Ses panels sont sur Viperpit mais qui est offline jusque demain.
Son gear panel par exemple est vendu 35$

Publié : dim. sept. 11, 2005 7:45 pm
par Red Dog
j'ai assemblé certains sous éléments... ca motive :)

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Publié : dim. sept. 11, 2005 7:55 pm
par Goupil
C'est de la Grande Classe !
Superbe !

:fox:

Publié : dim. sept. 11, 2005 8:44 pm
par Loulou
Salur Red :cowboy:



Heureux de voir que cela avance :yes: c'est superbe :Jumpy:

A bientôt :king: ;)

Publié : dim. sept. 11, 2005 9:05 pm
par Jallie
a dream come true ! ! !

où comment se faire plaisir ...même quand on est grand !!!

( je sais...je fais la même chose en ce moment !!!)

Publié : dim. sept. 11, 2005 9:13 pm
par Larsen
vraiment chouette !!! :notworthy