Du bois d'arbre, c'est ce qui se fait de mieuxcat plombe a écrit :un morceau de vrai bois
Cockpit F16 : BadJack
#152
Faut pas le dire à Madame Cat plombe, mais il manque un bout au sapin
TEXAS (ex Têtes Brulées)
Core i7-4770K (3.5 GHz / 3.9 GHz), AMD Radeon R9 270X GPU, 8Go DDR3-SDRAM , SSD 120 Go SATA 6 Gb/s, DD 1 To 7200 tpm 64 M0 SATA 6GB/s,
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#153
Y'a pas de madame.... Chuis peinard ...
Pas d'ATC chez moi, même pas un AWACS pour me surveiller de loin
De la COM V en permanence lollollol
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#154
Celui que la CNC a attaqué m'avait plutôt fait penser à du chêne...TEXAS a écrit :Faut pas le dire à Madame Cat plombe, mais il manque un bout au sapin
#155
C'est beau aussi du sapin en chêne :prop::exit:
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#156
Nan, z'avez tout faux, c'est du bois exotique. Le propriétaire du simu étant costaud du biceps, faut du solide !
Allez, on continue...
Tire-fond de 140mm mis en place puis on coupe la tête
Un coup de limage pour tailler en pointe l'extrémité coupée
Passons à présent au support de la poignée avec son contact électrique. On utilise notre bon vieux MDF et on y insère un tube métallique dans lequel va coulisser le tire-fond coupé
Petite vérification que tout passera bien
To be continued....
Allez, on continue...
Tire-fond de 140mm mis en place puis on coupe la tête
Un coup de limage pour tailler en pointe l'extrémité coupée
Passons à présent au support de la poignée avec son contact électrique. On utilise notre bon vieux MDF et on y insère un tube métallique dans lequel va coulisser le tire-fond coupé
Petite vérification que tout passera bien
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#157
Joliiiiii
Intel Core i5 2500K 4.5Ghz - ASUS P8Z68-V - 8Go DDR3 - ATI Radeon HD 6970, ATI Radeon 5770 MSI Hawk - Sound Blaster X-Fi Xtreme Audio - Samsung SSD 840EVO - Antec HCG-620 - WINDOWS Seven 64bits
HOTAS COUGAR FSSB R1 - TV LCD LG 32" - MFD Extractor - TrackIr 4 Pro - Simped F16+ - BMS 4.32 / FSX + VRS / DCS World (FC3+DSC A-10)
- Mon cockpit F16
- Film "Movers in the box" - FFW01
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#158
De grand malade, j'vous l'dit !
Tout ca pour une poignée que tu n'utilises jamais. Parce qu'avec un pit pareil .. c'est sacrilège de finir au tas !
Tout ca pour une poignée que tu n'utilises jamais. Parce qu'avec un pit pareil .. c'est sacrilège de finir au tas !
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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#160
Pourquoi pas ... c'est a peut prêt le seul truc que je suis sûr de bien faire dans BMS : la chèvre
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#161
On poursuit la construction.
Fixation et réglage du micro-switch
Fermeture du boitier support et mise en peinture
ce qui nous donne ceci
mise en place de la poignée et mise en contact du micro-switch
Tout commentaire sur cette image sera sévèrement réprimandé...
Un peu de déco
A suivre...
Fixation et réglage du micro-switch
Fermeture du boitier support et mise en peinture
ce qui nous donne ceci
mise en place de la poignée et mise en contact du micro-switch
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Un peu de déco
A suivre...
#162
Arffffff ! faut avoir les 2 axes parallèles, ca se complique avec l'outillage que l'on a ! Mais on continue à te suivre
TEXAS (ex Têtes Brulées)
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#163
Je suppose que le second axe n'est pas nécessaire, mais il evite de laisser la poignée pivoter dans tout les sens, et participe un peu au guidage. pour éviter le flambage. non ?
Ca respire la solidité tes fabrications. Tu vas pouvoir tirer dessus comme sur une vraie
Ca respire la solidité tes fabrications. Tu vas pouvoir tirer dessus comme sur une vraie
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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#166
Merci à tous
Suite et...fin...
On passe à présent à la fabrication de la poignée. Après avoir tergiversé sur différentes façons de la réaliser, comme teindre en jaune la corde photographiée au début, mais impossible de trouver de la teinture jaune, trouver une corde jaune, mais il n'y en a pas, la colorer avec un Stabilo, mais ça déteint, je suis passé par une autre solution que voici :
on reprend notre bon vieux gilet de voiture-obligatoire-qui-decore-ton-siège-de-bagnole-car-tu-as-bon-goût, ainsi qu'un morceau de carton qui servira de gabarit :
Nous nous trouvons ensuite avec ça :
Quelle largeur adopter pour ce gabarit ?
Sachant que la corde a un diamètre de 8mm, sa circonférence est donc de 8 x 3.14, soit environ 24mm.
On en prend la moitié, donc 12mm, on ajoute 1mm de marge et nous arrivons au résultat de 13mm de largeur.
La bande réfléchissante photographiée à coté m'a servi à faire les réflecteurs pour le Track IR.
On coud ensuite la bande jaune
Résultat :
Puis on retire le gabarit et on retourne le tissus cousu comme une chaussette
Reste à insérer la corde à l'intérieur
Résultat final :
Et une fois installée :
La poignée peut ainsi se retirer totalement de son support, évitant un arrachage accidentel de la console centrale de ses rails en cas d'éjection un peu trop ... virile....
Suite et...fin...
On passe à présent à la fabrication de la poignée. Après avoir tergiversé sur différentes façons de la réaliser, comme teindre en jaune la corde photographiée au début, mais impossible de trouver de la teinture jaune, trouver une corde jaune, mais il n'y en a pas, la colorer avec un Stabilo, mais ça déteint, je suis passé par une autre solution que voici :
on reprend notre bon vieux gilet de voiture-obligatoire-qui-decore-ton-siège-de-bagnole-car-tu-as-bon-goût, ainsi qu'un morceau de carton qui servira de gabarit :
Nous nous trouvons ensuite avec ça :
Quelle largeur adopter pour ce gabarit ?
Sachant que la corde a un diamètre de 8mm, sa circonférence est donc de 8 x 3.14, soit environ 24mm.
On en prend la moitié, donc 12mm, on ajoute 1mm de marge et nous arrivons au résultat de 13mm de largeur.
La bande réfléchissante photographiée à coté m'a servi à faire les réflecteurs pour le Track IR.
On coud ensuite la bande jaune
Résultat :
Puis on retire le gabarit et on retourne le tissus cousu comme une chaussette
Reste à insérer la corde à l'intérieur
Résultat final :
Et une fois installée :
La poignée peut ainsi se retirer totalement de son support, évitant un arrachage accidentel de la console centrale de ses rails en cas d'éjection un peu trop ... virile....
#167
Je savais pas que tu étais un fana de la couturelol.
Encore une autre façon de fabriquer une poignée.
Tu aurais pu aussi mettre à l'intérieur une tige métallique que tu aurai plier après pour lui donner une autre forme.
(Et les gas, appelez la police, il n'a plus son gilet ):busted_bl:hum:
Encore une autre façon de fabriquer une poignée.
Tu aurais pu aussi mettre à l'intérieur une tige métallique que tu aurai plier après pour lui donner une autre forme.
(Et les gas, appelez la police, il n'a plus son gilet ):busted_bl:hum:
TEXAS (ex Têtes Brulées)
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#168
Mais voyons, il est bien connu qu'en cas d'éjection en terrain ennemi, on nous a appris à nous recoudre tel Rambo en cas de blessures...TEXAS a écrit :Je savais pas que tu étais un fana de la couturelol.
Quant à la poignée, pas besoin de mettre quoique ce soit de métallique. Il suffit de la tourner sur elle-même pour qu'elle se redresse et prenne forme.
Il est vrai que sur la photo elle parait bien fatiguée...
#169
Ahhhh, c'est souvent le cas après une éjection....virile !cat plombe a écrit :Il est vrai que sur la photo elle parait bien fatiguée...
En tout cas, super Cat : j'en viendrais presque à aller au tapis pour le plaisir !
#170
Je n'ai pas vu me moindre ressort. Je suppose donc qu'elle n'offre aucune résistance ? D'un autre côté, on ne lui demande qu'une chose : faire son boulôt. Va pas faire sa fière, non ?
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Mon pit
#171
Je te confirme : 0 résistance ...et en plus, vaut mieux pour elleMilos a écrit :Je n'ai pas vu me moindre ressort. Je suppose donc qu'elle n'offre aucune résistance ? D'un autre côté, on ne lui demande qu'une chose : faire son boulôt. Va pas faire sa fière, non ?
#172
c'est madame qui doit être contente....BadJack a écrit :
En tout cas, super Cat : j'en viendrais presque à aller au tapis pour le plaisir !
Poignée de train
#173On continue l'évolution
Après quelques heures passées à dessiner la bonne taille de la poignée, on passe sur la CNC
Résultat:
Reste à le plonger toute une nuit dans du vernis pour l'imprégner afin de durcir un peu le bois
Après quelques heures passées à dessiner la bonne taille de la poignée, on passe sur la CNC
Résultat:
Reste à le plonger toute une nuit dans du vernis pour l'imprégner afin de durcir un peu le bois