Mon pit de ... euh ...

[Milos]

C'est Red Dog qu'il faut remercier. C'est lui qui avait mis ça en ligne

Je vous donne le lien pour les rondelles Belleville

Celles qui nous intéressent font 5€ pièce et ... il en faut quatre

[Cat]

Astucieux le coup de la défonceuse !
Et merci pour le lien

[MIKE-SIMULATION]

Milos donne moi la ref des rondelles stp je dois avoir ça au boulot

[Cat]

Fais gaffe Mike. On va te taxer....

[Milos]

Je dirais des B1500-047, sans certitude, je ne maitrise pas toutes les données techniques.



C'est adapté à mon montage perso. Mon axe est une tige filetée de 12mm, donc DI 12.83. Le diamètre extérieur est 38.10 (je suppose en compression). C'est pas bien gros, je m'attendais plutôt à quelque chose dans les 6 ou 8 cm, mais je n'en ai pas trouvé (je ne sais même pas si ça existe). Il ne faut pas non plus que la hauteur hors compression soit trop importante (sinon ça se voit trop). La prise de tête

[Wolfair]

C' est surtout ta côte "t" de ton dessin qui est importante, car c' est elle qui donnera la raideur de ta rondelle.
Pour ta roue dentée, je n' avais pas de PVC de 10mm d' épais, j' ai pris du PPH (PolyPro Haute densité).
Et une chtite photo du dessin
Et les pièces finies
Et une petite vidéo de l' usinage http://sendvid.com/lsd3t92o

Edit: nouveau lien pour la vidéo...

[MIKE-SIMULATION]

Salut
Le lien ne marche pas il doit manquer des morceaux

[Milos]

La vitesse à laquelle ça bosse est impressionnante

[Wolfair]

Fraise carbure monobloc 1 dent, vitesse broche:6600 tr/mn et avance 2000mm/mn
Et là j' y vais doucement, surtout avec la vitesse de broche sinon la matière fond.

[Ze Bebert]

Ca a l'air d'etre l'arme fatale pour construire un pit ton truc... pour construire ce que tu veux d'ailleurs...

Sans indiscrétion tu bosse dans quoi pour avoir ce genre de joujou ?

[35th wilco]

Fraise carbure monobloc 1 dent, vitesse broche:6600 tr/mn et avance 2000mm/mn
Et là j' y vais doucement, surtout avec la vitesse de broche sinon la matière fond.

Quelle diamètre ta fraise ?

[Wolfair]

Fraise de Ø6.
Je bosse dans une entreprise de chaudronnerie plastique. On fait tout ce qui est chaudronnerie mais aussi des cuves pour retraitement des eaux (ou autres) et tout équipement qui ne peut pas se faire en acier ou aluminium pour ne pas avoir d' oxydation ou être attaqué par les acides. Pour les cuves les dernières faisaient 24 mètre-cubes en volume utile, Ø2.4m de diamètre et 5m de haut.

[Ze Bebert]

Je suis dans le bâtiment et je vois les cuves dont tu parle pour en avoir installer. Neuve. Des que c utilisé j'y touche plus !!
Tu doit bosser pour PUM ?

En tout cas chouette matos !

[Milos]

Bon, Wolfair m'ayant donné le roue, il fallait l'installer.

Le principe : au centre de la roue, un manchon de 12 mm pour qu'il puisse coulisser sur le même axe que la poignée. Wolfair a utilisé du PPH (PolyPro Haute densité) de 10mm d'épaisseur. Le manchon fait 30 mm de long et je tenais à ne pas le tronçonner (plus il est court et plus il y a des risques de jeu). Wolfair a donc fait deux petites pièces de 10 mm également. Donc les trois pièces ensemble font bien les 30 mm.
Ensuite, il faut solidariser la roue et le manchon sinon, avec le temps et les efforts latéraux, le trou de manchon va l'élargir et un jeu va apparaître.

Percer le manchon et souder deux vis (une de chaque côté). Sauf que ... je n'ai pas réussi à souder la vis (du à la matière du manchon ?)






Ensuite creuser l'emplacement des vis dans la roue



Remplir l'emplacement de colle bi-composant et coller les deux petites pièces derrière la grande.

Remettre en place








Le boulon sur lequel progresse tout ce petit monde est maintenant trop court. J'irai acheter une tige filetée de 12 cette semaine. Je n'ai pas encore mis la petite plaque qui va entre, ce qui fait que quand je serre la roue contre elle la manette, elle fait corps avec et tourne en même temps. Il faut que je cherche dans mes cartons.

Je n'ai pas pu remettre la manette à sa place prévue car la fente faite dans la plaque qui la supporte n'est plus assez large pour la manette ET la roue. Petit travail sans grande difficulté.

Voilà pour aujourd'hui

[matbog]

C'est cool Milos, ton pit progresse bien!

[Milos]

Merci, mais rien de trop complexe pour le moment.

[Milos]

Ca y est, j'ai retrouvé la petite plaque qui se place entre la wheel et le bras de la poignée (faite il y a une douzaine d'années)



Il va juste falloir que je reperce le trou central, à l'époque j'étais parti sur un axe de 10 mm.

[Milos]

Je n'ai pas bossé sur le pit aujourd'hui. J'ai juste fait un petit bricolage.

Dans un pit, il y a plein de trucs à faire. J'ai un peu avancé ma manette de train. J'ai agencé la mise en place pour tester la place de chaque élément. Une tige acier passe dans la manette et ressort derrière. Pour la faire monter ou descendre, il faut passer le point dur qui sera donné par deux cliquets à bille.





J'ajouterai un microrupteur en bout de course de chaque côté

Il y a des siècles, j'avais acheté cette pièce



On voit le système



C'est ce système que j'ai reproduit. Simple et efficace

[Myoda]

Vraiment pas bête ! Et super efficace.

[Milos]

Tout comme j'aime

[Morpheus]

Au lieu de souder des vis, il n'y avait pas moyen de percer le tout et de mettre une goupille élastique, comme ça rien ne dépasse http://www.gardette.fr/goupilles/goupilles-elastiques et pour me part sur la commande de train je n'ai qu'un seul micro switch à trois broches, raccordé à une carte Leobodnar et en parallèle j'ai un second switch pour les voyants

[Milos]

Les goupilles élastiques, j'avoue ne pas connaitre. Maintenant, c'est trop tard, tout nage dans la colle bi-composant. Il y a des trucs intéressants dans ce lien, je le mets de côté

Pour la commande de train, comment fais-tu avec un seul switch ? Il en faut un pour l'ouverture et un pour la fermeture ? On est d'accord, on parle bien de BMS

Pour les voyants, c'est l'UCC qui va gérer tout ça, quand j'aurai réussi à la réinstaller (je n'ai pas les drivers pour W10, il faut que je voie ça avec Shark Noir).

[Morpheus]

En fait le micro switch a deux positions de travail, trois broches dont une commune, disons 1, 2 et 3. Ouvert contact entre 1 et 2, fermé contact entre 1 et 3. Et non, pas BMS, je suis sur DCS, d'où le passage par une carte Leobodnar, DCS ne reconnaissant pas certaines positions de switches (pos Off). mais peut être BMS reconnaît ça nativement.

[Wolfair]

Attention, si tu mets une goupille traversant le moyeu, tu changes le fonctionnement du système.
Tel que Milo l' a prévu, la tige filetée est fixe et le moyeu se déplace sur celle-ci, ce qui donne le serrage et la friction.
Avec la goupille traversante, la tige filetée va se déplacer avec le moyeu pour obtenir la friction, il faudra donc mettre des écrous de chaque côté des renforts pour la "guider".

[Milos]

Tel que Milo l' a prévu, la tige filetée est fixe et le moyeu se déplace sur celle-ci, ce qui donne le serrage et la friction.

MiloS, Wolfair, MiloS. Le vrai Milo va m'en vouloir
En effet, la tige filetée est fixe. Je pense même y mettre un point de soudure pour bien la bloquer ... quand j'aurai amélioré ma technique. Tu as vu les résultats actuels