Cockpit F16 : Mike_simulation
Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1076Beau boulot Mike et bravo à Poker !
Pour répondre à ta question, je pense qu’une petite carte aduino avec le code qui va bien pourrait remettre le switch à la bonne position
Mais il est possible que la Pokeys puisse aussi le faire
Pour répondre à ta question, je pense qu’une petite carte aduino avec le code qui va bien pourrait remettre le switch à la bonne position
Mais il est possible que la Pokeys puisse aussi le faire
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1077Merci cat
Peut-être qu'en actionnent le levier on envoie l'info à la chared memory qui lui fait basculer le levier au centre en y réfléchissant
Peut-être qu'en actionnent le levier on envoie l'info à la chared memory qui lui fait basculer le levier au centre en y réfléchissant
Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1078Lorsque le pilote auto est mort dans Falcon BMS, plus rien ne peut alimenter le solénoide d'après une info émise par Falcon.MIKE-SIMULATION a écrit :Merci les gars ,mais tout le mérite revient a poker qui lui a fait le plus gros du travail
Je me pose la question dans falcon quand le pilote auto et endommagé, nous avons beau lever ou baisser le levier, le levier revient systématiquement au centre (solénoïde plus actif)
or notre système ne pourra pas le simulé sauf si le solénoïde reste constamment alimenté
Goupil tu peux confirmer
et dans le cas d'un vrai inter il reviendra mécaniquement au centre (puis que c'est double un interrupteur momentané lorsqu'il n'y a plus d'alimentation électrique)
et dans le cas d'un inter magnétique "poker" (ou "goupil") il n'y aura pas de signal envoyé par Falcon pour replacer le levier de l'inter au centre...
à moins que... quel qu'un sache faire...
Mon cockpit à moi................................................................. l'Histoire en vraie
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1080ShrakNoir a modifié le soft UCC pour fonctionner avec une impulsion pour remise à zéro du switch.
Il faudrait qu'il inclu dans les conditions d'envoi de l’impulsion, une panne du PA (à voir si l'info existe dans la shared memory)
Mike t'es toujours aussi furieux
Il faudrait qu'il inclu dans les conditions d'envoi de l’impulsion, une panne du PA (à voir si l'info existe dans la shared memory)
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Pilote indépendant de F16 block 50/52 sur Falcon BMS - HOTAS Cougar modé FCC1 - Saitek Pro Rudder Pedals - ED TRacker - 2x MFD Cougar - ICP "CatPlombe" - 1x Carte Pokeys - un cockpit F16 en chantier - CM MSI B650 Gaming ; AMD Ryzen 7800X3D 4,20GHz ; 32 Go DDR5 Corsair ; AMD Radeon RX7900XTX 24Go DDR6 ; Ecran Hisense 55" 4K
Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1081Bon, Shark, tu as reçu le petit-message-subliminal-tout-en-finesse ?
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1082Je ne vous suis pas, là?
Dans F4 lorsque vous activer une des 2 positions du magnétiques, la shared envoi un signal qui excite la palette du magnétique. Sil F4 n'envoi pas cette donnée c'est que l'AP ne fonctionne pas. Il a beau envoyé le code clavier, 1 l'AP ne se lancera pas, 2 l'info ne sera pas là pour activer le switch.
Donc pour Mike, il faut juste inverser la commande, après une attente d'une petite tempo...
Je ne vois pas la difficulté... J'ai loupé un truc?
Dans F4 lorsque vous activer une des 2 positions du magnétiques, la shared envoi un signal qui excite la palette du magnétique. Sil F4 n'envoi pas cette donnée c'est que l'AP ne fonctionne pas. Il a beau envoyé le code clavier, 1 l'AP ne se lancera pas, 2 l'info ne sera pas là pour activer le switch.
Donc pour Mike, il faut juste inverser la commande, après une attente d'une petite tempo...
Je ne vois pas la difficulté... J'ai loupé un truc?
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1083En gros un vrai switch magnetique quand il et pas exister ton switch et tout simplement un mom/off/mom c'est la bobine alimenté qui garde la position du levier dans la position choisie
La nous parlons QUAND l'AP a un avarie et qu'il veut plus s'activer,dans falcon cockpit 3d le levier reviens systématiquement au neutre
Dans notre cockpit et avec notre switch magnétique maison tu pourra mettre ton levier en position haut ou bas mais c'est pas pour autant que ton AP et activé
Shark on en parle demain soir .
La nous parlons QUAND l'AP a un avarie et qu'il veut plus s'activer,dans falcon cockpit 3d le levier reviens systématiquement au neutre
Dans notre cockpit et avec notre switch magnétique maison tu pourra mettre ton levier en position haut ou bas mais c'est pas pour autant que ton AP et activé
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1084C'est ce que je dis, il faut juste inverser la commande, avec certaines conditions.MIKE-SIMULATION a écrit :En gros un vrai switch magnetique quand il et pas exister ton switch et tout simplement un mom/off/mom c'est la bobine alimenté qui garde la position du levier dans la position choisie
La nous parlons QUAND l'AP a un avarie et qu'il veut plus s'activer,dans falcon cockpit 3d le levier reviens systématiquement au neutre
Dans notre cockpit et avec notre switch magnétique maison tu pourra mettre ton levier en position haut ou bas mais c'est pas pour autant que ton AP et activé
Shark on en parle demain soir .
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1085on verra demain shark moi pas tout compris
Au États-Unis je suis tombé dessus et je suis revenu avec vous allez vite comprendre
Poignée throttle camion de pompier des années 60/70
Aprèse ponçage
gravure de la plaque ep 1,2mm (pedal. Adj) lettrage en négatif
test a blanc
emplacement de la pedal adj
une fois fini je pense faire un moule et les fabriquer en abs ou autre matier je ne sais pas encore
La suite plus tard!
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Poignée throttle camion de pompier des années 60/70
Aprèse ponçage
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test a blanc
emplacement de la pedal adj
une fois fini je pense faire un moule et les fabriquer en abs ou autre matier je ne sais pas encore
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1086Nickel
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1087Top !
Repman
Repman
TrackIR V4 + TrackClip Pro / HOTAS Cougar - FFSB R1 - Throttle effet Hall/ Beyerdynamic MMX300 / MSI Z97 gaming 5/ Nvidia Gigabyte GTX 1080Ti / Intel core i5-4690K / Windows 10 / RAM DDR3 32GB / SSD Samsung 840 Pro 256 Go
Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1088Super la poignée!
Pour ton problème de comportement d'interrupteur en cas de panne PA, je t'ai fais un petit schémas d'une solution que je verrais au premier abord.
Le principe c'est d'utiliser un interrupteur 3 positions à 2 pôles et un relais supplémentaire. En gros, une fois le relais panne PA fermé ça marche un peu comme ça : [youtube][/youtube]
Après je ne sais pas si le temps d'alimentation de la bobine de l’électroaimant sera suffisant...
Pour ton problème de comportement d'interrupteur en cas de panne PA, je t'ai fais un petit schémas d'une solution que je verrais au premier abord.
Le principe c'est d'utiliser un interrupteur 3 positions à 2 pôles et un relais supplémentaire. En gros, une fois le relais panne PA fermé ça marche un peu comme ça : [youtube][/youtube]
Après je ne sais pas si le temps d'alimentation de la bobine de l’électroaimant sera suffisant...
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1089Très intéressant matbog ,si j'ai bien compris j'aliment le solénoïde en parallèle avec l'inter principal
Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1090Nickel, la poignée. Elle fait pile-poil la bonne dimension
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1092On t´a reconnu Mike ! :
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2017/ ... excuse.php
Comme par hasard, juste au dessus de la Route 66...
:-)
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Comme par hasard, juste au dessus de la Route 66...
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Dernière modification par Splash-Hawk le sam. nov. 18, 2017 9:53 pm, modifié 1 fois.
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1094c'est la version hard du cœur de la Patrouille de France ?
Trop fort Mike !
Mais arrête les chemtrails "olé, olé" chez les ricains... tu vas finir à Guantanamo ...
Trop fort Mike !
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1095Vraiment des culs pincés, ces Ricains.
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Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1096Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1097Ça rend super bien! On peut connaitre ta technique pour peindre les creux en blanc et le reste en gris?
Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1099Superbe Mike.
Pour un moule est production, il y a de la poudre d'aluminium qui existe. Tu peux l'ajouter a de la résine époxy par exemple. Je ne saurais dire si sa diminue le côté cassant de la résine pure, mais c'est peut-être une piste a explorer.
[EDIT]
Pour un moule est production, il y a de la poudre d'aluminium qui existe. Tu peux l'ajouter a de la résine époxy par exemple. Je ne saurais dire si sa diminue le côté cassant de la résine pure, mais c'est peut-être une piste a explorer.
[EDIT]
Tu parle de la figure de style que Splash nous a linké j'imagine. ^^ très viteSKYDEVIL a écrit :Toujours aussi propre!!!!!!!!! bravo
Re: Cockpit F16 : Mike_simulation
#1100Ca solidifier un peu la résine, mais ce n'est pas la solution miracle non plus. Si tu veux un truc vraiment costaud, tu peux faire un "squelette" en ferraille (genre fine tige filetée) noyé dans la résine. Là, tu seras sûr que ça ne bronchera pasK-lu a écrit : il y a de la poudre d'aluminium qui existe. Tu peux l'ajouter a de la résine époxy par exemple. Je ne saurais dire si sa diminue le côté cassant de la résine pure
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