Check-Six Forums

je viens de trouver ça y'aurait-il une bonne âme pour nous le traduire, ça concerne le viseur et ça doit pouvoir nous interresser ????? enfin c'est ce que je pense... :P :P

En gros d'aprés ce que je comprend

Il est possible d'ajuster sa vue dans le cockpit en modifiant un offset du cockpit.ini
Pour le F-4 j'ai utilisé ca :
[CockpitSeat001]
ModelName=f-4e_cockpit
Position=0.0,4.437,0.658
Offset=0.0,0.1,0.04
ViewAngles=0.0,-2.0,0.0

La position de la tête est déplacée vers le haut et légerement en avant. Voici la vue que vous obtenez quand vous bombardez :


Je sais pas trop comment traduire l'histoire avec les 150 et 200 miles
La ligne de vol s'aligne exactement avec le haut du viseur il est alors possible de s'en servir comme référence pour viser à distance . C'est une grande amélioration selon moi.
Voila ce à quoi les attérissages ressemblent:


Le seul inconvéniant est que l'on voit que le viseur sort du HUD . Oh well...je peux vivre avec .

MERCI

Mwai .... je suis pas convaicu. L'avis d'un vrai pilote de phantom serait interessant. Ca permettrai de savoir si la tête virtuelle est bien place ou non.

En tout cas, je ne prends jamais de tels angles pour lacher mes pralines, et je n'ai pas trop de problemes de precision. A l'aterro effectivement la finale est coton, parceque l'angle de descente tolere est assez etroit, mais pas de quoi faire ca.


Soignez donc votre pilotage messieurs



Frog

c'est un mod gros cul en somme :lol: ! pas sur en effet que ça soye si réaliste............en revanche le mil c'est l'unité de dépression du viseur en bombing.

Merci pour la traduc Bono, je crois qu'il y avait quelqu'un sur le forum qui cherchait un truc dans le genre l'autre jour.

Originally posted by FAFL_Frog@Jan 19 2004, 08:28 PM
En tout cas, je ne prends jamais de tels angles pour lacher mes pralines, et je n'ai pas trop de problemes de precision.

Moi c'est la méthode tapis de bombe
Quantité d'ondulation bombe sur 24.
Temp d'ondulation 140ms.
1000 pieds sol à fond les gamelles et...boum boum boum boum comme dirais John Lee Hooker

:lol: Sacré bono!!!!

Et si tu me dis que tu aimes le B-52, là, je te crois !!! :lol: :lol:

aider moi je suis nouvaus c'st sur quelle jeu

SVP

SVP aider moi

Tiens on a un bègue dans le forum, a moins qu'il n'ait été piqué par une aiguille à phono!

Blague à part, ces modes de caged pour la VTH ne sont que des artifices pour ceux qui ont du mal à piloter. Le premier est pour obtenir une fausse ligne de visée en bombardement, l'autre est une manière de se dégager la vue pour l'aterrrissage.

Les deux modes ne sont que des artéfacts irréalistes. Notamment pour la finela, il est normal que la piste disparraisse rapidement sous le nez de l'avion car il est a forte incidence et en appui aérodynamique pour "tomber" vers la piste. Un méthode serait de virer le cockpit, l'autre, plus réaliste, est de dézoomer au max la vision de façon à utiliser la "vision" périphérique" comme référence d'assiette, on peut aussi regarder l'horizon artificiel pour vérifier son incidence.
Voilà, c'est tout, sinon je suis à disposition pour une traduc si nécessaire... :P

Attend on va t'aider, primo arrête tes posts à répétition, on va pas s'y retrouver, bon tu veux que l'on t'aide à quoi ???? la question est posée répond une fois... !!! merci

Avionic, on est pas sur le forum de gamerz.be !!!

Alors, wait un peu mon gars!!!

Puis, pose ton problème.


Quelle simu ici? ........ euh... c'est dans le titre du forum:
"Forum C6 SFP1 & Tanfo SFP1 - Central"....

Ah, oui, c'est le forum concernant Strike Fighter Project One.

....

Bon, question suivante.....

j'ai fati un peu de menage B)

tango

Merci Tango

C'est vrai que c'est plus lisible maintenant :D