Grace à vos conseils....

Strike Fighter 2, SFP:1, Wings over Viet Nam, Europe et Israël
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Gillesaw
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#1

Message par Gillesaw »

...J'arrive à mieux comprendre ce qui se passe avec le radar et les missiles.

J'ai même réussi à shooter un agresseur avec un phoenix. Il y a donc du progrès.

Afin de tout comprendre, pouvez-vous me confirmer que le "deuxième radar" sur la droite du cockpit est le RWR ?

Que signifie le petit point vert qui se déplace dessus ?

Où est le nez de l'avion ? Au centre ou ailleurs ?

Que signifie RWR ?

Merci d'avance pour votre aide.

Cordialement

Gilles

TomVenom
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#2

Message par TomVenom »

Originally posted by Gillesaw@13 Jan 2005, 09:23
...J'arrive à mieux comprendre ce qui se passe avec le radar et les missiles.

J'ai même réussi à shooter un agresseur avec un phoenix. Il y a donc du progrès.

Afin de tout comprendre, pouvez-vous me confirmer que le "deuxième radar" sur la droite du cockpit est le RWR ?

Que signifie le petit point vert qui se déplace dessus ?

Où est le nez de l'avion ? Au centre ou ailleurs ?

Que signifie RWR ?

Merci d'avance pour votre aide.

Cordialement

Gilles
RWR = Radar Warning Receiver.

Il t'informe de la présence d'un avion qui te renifle au radar. Le petit point vert symbolise un radar qui t'a accroché.

Question : y a t il une différence entre un radar au sol et radar d'un avion ? La différence est elle visible ?

Sur le RWR , ton avion est au centre , tout simplement de l'instrument, et le nez de ton avion est toujours orienté "plein nord", ca ne bouge jamais. C'est pour ça quand on te dit "check 6" , ca signifie regarde dans tes 6 heures, soit, en bas du centre du RWR, c'est la que sont tes 6 heures.

TomVenom
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#3

Message par TomVenom »

enfin quand je dis plein nord, c'est faux , ou du moins c'est pas clair... Le nez de ton avion est toujours orienté vers le haut du RWR...
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Gillesaw
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#4

Message par Gillesaw »

Bonjour,

Merci pour ce complément d'infos.

Quand au bip-bip que j'entends, c'est l'accroche du radar ennemi, n'est-ce-pas ?

Cordialement

Gilles

TomVenom
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#5

Message par TomVenom »

Originally posted by Gillesaw@13 Jan 2005, 14:34
Bonjour,

Merci pour ce complément d'infos.

Quand au bip-bip que j'entends, c'est l'accroche du radar ennemi, n'est-ce-pas ?

Cordialement

Gilles
oui

et je crois meme qu'il y en a meme un particulier qui t'indique qu'un missile t'illumine de tous ses feux ...

Corrigez moi si je me trompe ?
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Bono1979
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#6

Message par Bono1979 »

Y a deux bip.
Apparement le premier c'est quand un radar est dirigé vers toi, et le second plus intense quand tu est acroché. Mais à verifier
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vince-16
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#7

Message par vince-16 »

sur le RWR les symboles des radars au sol et embarqués sur un avion sont pas pareils

BlackbirdSR71
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#8

Message par BlackbirdSR71 »

En realité surment pas (le TEWS par ex.) mais c koi la difference dans SFP-1 ? je connais que la difference d'un radar en mode recherche et mode pursuite(bip-bip et le point clignote )
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migfly
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#9

Message par migfly »

Y a deux bip.
Apparement le premier c'est quand un radar est dirigé vers toi, et le second plus intense quand tu est acroché. Mais à verifier

C'est exact il y a deux bip mais present que sur certains avions!
A BPAO !!!
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Gillesaw
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#10

Message par Gillesaw »

Bonjour,

Merci,

Je testerai tout cela à mon retour de vacances.

Bon week-end

Gilles
Verrouillé

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