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Publié : jeu. oct. 07, 2004 3:44 pm
par ponch177
Voila

mon stick a ce petit jeu central qui n est pas top du tout !!

donc regardais quel mod choisir .. mais c est difficle alors je me demandais dans ceux qui on un cougar qui a mis un mod ?lequel? pourquoi? satisfaction ou pas ?

voila c est juste histoire de voir des avis differents !!!!
merci ;)

Publié : jeu. oct. 07, 2004 4:21 pm
par Vortex1
Ben regardes la FAQ tu auras déjà un aperçu ;)

Perso j'ai un Uber 1 avec potards d'origine qui est très bien pour les jets et un peu moins pour les warbirds (transition des axes, points durs). En revanche plus de jeu du tout et pas trop cher : 140 €. J'envisage cependant de passer au U2 NXT.

Publié : jeu. oct. 07, 2004 6:25 pm
par toopack66
Uber 1 + potars d'origine = très contant pour Falcon ( entre autres ) :D

Publié : jeu. oct. 07, 2004 6:43 pm
par Warlordimi
Mod NN_Dan + sondes Hall. Terrible! Le régal sur FB/AEP... :king:

Hier soir, j'ai pu tâter du Cougar FSSB de Red Dog B) Très impressionnant et à la fois dérangeant pour un habitué du Cougar "à débattement". La précision est étonnant, pas d'inertie entre le mouvement et la réaction, mais clairement pas fait pour les warbirds. La poussée nécessaire est quand même conséquente.

Quoique, il est vrai que les courbes étaient réglées pour F4.

A propos, merci Olivier. ;)

Publié : jeu. oct. 07, 2004 10:14 pm
par phoenix
Uber 2 pour ma part, car je fais surtout du warbird.

Mais le choix doit surtout se faire par rapport au simulateurs que tu pratiques.

Si tu ne fais que de la lampe à souder, un mod pression devrait te convenir. Par contre si tu ne fais que du warbirds, c'est plus vers des mods style Uber 2, NN Dan, qu'il faut que tu t'orientes.

Définis bien tes besoins, car un mod est un investissement, et tu ne change pas de mod par session de vol.

Publié : jeu. oct. 07, 2004 10:16 pm
par Moutton
NN_Dan Mod.

On a un peu la sensation de jouer dans une motte de beurre au départ, mais une fois l'effet de surprise dépassé, c'est d'une fluidité très bonne pour les Warbirds, tout en précision et délicatesse.
( Enfin moi j'dis ça, chuis mauvais pilote :D )

Publié : ven. oct. 08, 2004 11:43 am
par froggy.sim-fr
Y a t il des utilisateurs de Mods qui font de l'hélico ?

(oui je sais, un HOTAS c'est pas réaliste pour un hélico, mais le seul système réaliste est largement au dessus de mes moyens...)

Donc je veux savoir s'il y en a qui ont un avis pour cette utilisation .

NB : en général on manie le manche avec bcp de douceur et de tendresse dans un hélico :wub: :lol: :lol: ...

Publié : ven. oct. 08, 2004 3:39 pm
par ponch177
j ai bien lu les FAQ avant de poster c est clair !!

j aime bien le mode FCC avec un petit jeux !! mais bon je ttourne sur pas mal de simu differente lock on fs04 falcon ... mais aussi IL2 et les suivant c est un reel probleme pour les warbird ou c est juste moin fun de pas avoir de debatement !??? car de tout facon jouer a il2 dans un pit de f16 c est deja plus trop la realite donc si c est juste un probleme de realisme ca va je m y abituerai et pour un avion de ligne (747...) ce gemre de mod et pas mal non !??

merci !!!! :jumpy:

Publié : dim. oct. 10, 2004 2:14 am
par Judy
FSSB R2 pour moi. Je l'utilise avec Lock-on, Falcon et AEP (bientôt PF). Je ne l'échangerais pour rien au monde. J'en suis super content, même avec les warbirds. Je n'ai aucun débattement, c'est vrai, mais le jour où un simulateur saura me faire sentir l'odeur de l'huile brûlée quand je prends un obus dans le moteur, je m'inquiéterai du manque de réalisme de mon R2 dans un simu de warbirds :kid:

Publié : dim. oct. 10, 2004 11:32 am
par Pierre 2a
Mod NN Dan avec potards d'origine. :P

Comme les copains, je ne l'échangerais pour rien au monde.
On a un peu la sensation de jouer dans une motte de beurre au départ, mais une fois l'effet de surprise dépassé, c'est d'une fluidité très bonne pour les Warbirds, tout en précision et délicatesse.
C'est vrai, mais quand tu as pris la mesure de la bète, c'est que du bonheur. Sur IL2 on arrive à devenir trés trés précis.

Sur LO, la précision est aussi au RdV, mais là..........c'est moi qui suis une tarte!!! :rolleyes:

Je viens de me mettre à la lecture des pavés :

1) LockOn en français environ 150 pages (parce que mon anglais scolaire........"bonjour les dégats!!!")
2) Hotas Cougar, Manuel de référence... 195 pages qu'il faut relire 10 fois chacune pour être sur d'avoir pigé!!
3) Hotas Tutorial en anglais, (c'est ça qui me gonfle) une bonne cinquantaine de pages, et là, il faut relire chaque page 25 fois pour ne pas faire de contresens! :jumpy: :jumpy: :jumpy:

Pour en revenir à la Mod, le rapport qualité/prix est à mon avis , le meilleur sur le marché actuellement, car elle te permet de voler dans de bonnes conditions sur des warbirds comme sur des chalumeaux.

Publié : dim. oct. 10, 2004 1:17 pm
par Knell
Evenstrain+potards HAll
Un vrai regal, heuresement vu le prix de revient !
Compatible, a mon sens, avec tout les types de pilotages (warbird ou Jet)

Publié : dim. oct. 10, 2004 1:24 pm
par OVCS?-Kaoss
Uber2 Potards Hall
Fb/Aep + Sfp1
c'est bonheur :)

Publié : lun. oct. 11, 2004 1:35 pm
par IJ.
I'd like to clear up a common misconception :)!

There was only ever one (1) U-1 made as a prototype to the U-2 mod!

It used stock Cougar Springs in a new design of gimbals.

There were 2 mods made before it they were the original "Uber Mod" and the "Uber-Ultra" !

The "Uber" has 2x bearings and the "Ultra" has 6x bearings sorry for the confusion.

Publié : lun. oct. 11, 2004 3:15 pm
par Knell
Encore mieux, tout les Mods ici

Publié : mar. oct. 12, 2004 12:35 pm
par ponch177
:lol: merci pour tout ca !!

c est super cool je vais voir mais je risque d opter pour un mod fixe FCC ou FSS


FCC je pense histoire d avoir quand meme un petit jeux on verra ca

etk je suis surpris de voir qu il y a pas mal d investissement dans des mod apres a voir deja payer un bon prix pour le stick de base ...

bon je vais voir avec qui je peux prendre contact pour me trouver un de ses mod


:jumpy:

Publié : ven. oct. 22, 2004 3:47 am
par MAD EAGLE
Je pense également à effectuer le changement de mécanique de mon cougar. En effet, je commence à avoir un peu de jeu au niveau de l'axe des Y. Chose désagréable lorsque j'essaye de faire un ravitaillement de me battre avec l'altitude qui fait le yoyo alors que je suis partiquement sous la citerne.

En ce moment, j'hésite encore entre le mod R1 de réal ou le FCC.
Je me suis sorti la doc de réalsimulateur concernant la manip de remplacement; ça n a pas l air d être trop compliqué. Par contre leur site est déconcertant concernant le passage de la commande.

Si j'ai bien compris, on leur envoie un mail avec la chose que l on désire acquérir et ils nous répondent dans les 5 ou 6 jours ouvrés. Par contre aucun renseignement concernant le mode de paiement. Si quelqu un a déjà effectué une transaction avec eux, je suis preneur de la marche à suivre ainsi que toutes les remarques concernant ce mod. :D

Publié : ven. oct. 22, 2004 9:55 am
par burner
Originally posted by MAD EAGLE@22 Oct 2004, 01:47
Je pense également à effectuer le changement de mécanique de mon cougar. En effet, je commence à avoir un peu de jeu au niveau de l'axe des Y. Chose désagréable lorsque j'essaye de faire un ravitaillement de me battre avec l'altitude qui fait le yoyo alors que je suis partiquement sous la citerne.

En ce moment, j'hésite encore entre le mod R1 de réal ou le FCC.
Je me suis sorti la doc de réalsimulateur concernant la manip de remplacement; ça n a pas l air d être trop compliqué. Par contre leur site est déconcertant concernant le passage de la commande.

Si j'ai bien compris, on leur envoie un mail avec la chose que l on désire acquérir et ils nous répondent dans les 5 ou 6 jours ouvrés. Par contre aucun renseignement concernant le mode de paiement. Si quelqu un a déjà effectué une transaction avec eux, je suis preneur de la marche à suivre ainsi que toutes les remarques concernant ce mod. :D
meme remarque, pas très confiant quand on étudie la chose et pas d'info sur le délais de livraison....dommage :huh:

Publié : ven. oct. 22, 2004 11:45 am
par Judy
Tu envoies effectivement un mail à Sofia chez RS (salesATrealsimulator.com] en expliquant ce que tu désires. Tu peux aussi doubler ce message à Manuel Orcera (manuelATrealsimulator.com).
Une fois que tu es décidé, tu recevras une confirmation de commande par e-email avec les instructions pour le paiement. Tu as deux solutions : Paypal ou un transfert bancaire intracommunautaire. Je te conseille la seconde solution. D'abord, avec Paypal, cela te coûtera 5% de plus. Le transfert bancaire intracommunautaire est entièrement gratuit (attention aux arnaques des banquiers qui prétendent le contraire) s'il est réalisé à l'aide des codes IBAN et SWIFT (ou BIC) du bénéficiaire. Pour ce qui est du délai de livraison, je dirais que ça doit faire 2 à 3 jours ouvrables dès que RS a reçu le paiement. Cela dépend de l'option que tu choisis pour l'envoi : les services postaux ou Fedex. Si tu choisis Fedex, c'est 24 heures.

Pour ce qui est du montage, il est effectivement très simple. La seule "difficulté" réside dans la première étape : sortir la mécanique initiale du Cougar.

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

Publié : lun. oct. 25, 2004 9:41 am
par burner
Originally posted by Judy@22 Oct 2004, 09:45
Tu envoies effectivement un mail à Sofia chez RS (salesATrealsimulator.com] en expliquant ce que tu désires. Tu peux aussi doubler ce message à Manuel Orcera (manuelATrealsimulator.com).
Une fois que tu es décidé, tu recevras une confirmation de commande par e-email avec les instructions pour le paiement. Tu as deux solutions : Paypal ou un transfert bancaire intracommunautaire. Je te conseille la seconde solution. D'abord, avec Paypal, cela te coûtera 5% de plus. Le transfert bancaire intracommunautaire est entièrement gratuit (attention aux arnaques des banquiers qui prétendent le contraire) s'il est réalisé à l'aide des codes IBAN et SWIFT (ou BIC) du bénéficiaire. Pour ce qui est du délai de livraison, je dirais que ça doit faire 2 à 3 jours ouvrables dès que RS a reçu le paiement. Cela dépend de l'option que tu choisis pour l'envoi : les services postaux ou Fedex. Si tu choisis Fedex, c'est 24 heures.

Pour ce qui est du montage, il est effectivement très simple. La seule "difficulté" réside dans la première étape : sortir la mécanique initiale du Cougar.

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.
Salu Judy,
je crois que je vais me lancer dans l'aventure.......la mécanique ne me fait pas peur....c'est plutot la partie soft il faut changer qque chose ou il est reconnue pour le calibrage comme l'ancien ???

merci et bon vol... :D

Publié : lun. oct. 25, 2004 12:00 pm
par Judy
L'installation logicielle est assez simple. Une fois le matos installé, il faut simplement régler les potentiomètres de centrage des axes sur le FSSB. Ensuite, il faut simplement débrancher le Cougar, attendre quelques secondes, le rebrancher et refaire au moins un calibrage automatique. Je conseille fortement d'utiliser le FSSB avec un calibrage manuel, mais ce n'est pas indispensable.
Tu pourrais commencer par télécharger le manuel d'installation sur le site de RS. Tu verras que l'installation n'est pas compliquée du tout. Mais tu devras quand même refaire un calibrage. Ensuite, c'est à toi de trouver les bons réglages de courbes pour tes différents simus. Mais c'est très facile.