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Publié : ven. juin 04, 2004 11:15 am
par hatch
Salut, j'ai installé un nouveau potentiomètre sur mon joystick(COUGAR), celui de l'axe Y, et après avoir installé le soft HOTAS COUGAR v2.03, j'ai fait une manual calibration et là surprise, quand je pousse mon throttle vers l'avant, la raw value diminue et quand je tire en arrière elle augmente :((
J'avais à l'origine débranché le câble à 3broches qui relie le potard au circuit imprimé et je me demande si en le remettant à l'envers par exemple (oui je ne me souviens plus dans quel sens il était mis :wub: ), ça pourrait affecter le throttle?
Vous avez une idée?

PS: j'ai bien vérifié dans le CCP axes settings que le throttle est mis sur + et non sur -, au cas ou

Publié : ven. juin 04, 2004 11:19 am
par Merlin (FZG_Immel)
te reste plus qu'a inverser les branchements, ou a tout simplement inverser ds le ccp-

Publié : ven. juin 04, 2004 12:18 pm
par Red Dog
c'est normal :)
Le pot de l'axe Y a une connectique inversée par rapport aux pot X et Z.
Donc, les deux fils extérieurs sont inversé (brun et orange)

Tu peux soit inverser dans le CCP ou inverser les fils ou niveau de la connectique blanche (crimp)

Au fait, monter des pots de stick dans le throttle induit 2 grande zones neutres en bas de course et en haut de course. Ceci est du au fait que les pot de sticks ont un angle de 50° et ceux du TQS requièrent 85° d'angle.

Le contrairte (installer des pots de throttle dans un stick - marche mieux :) )
Contactes moi si tu veux un vrai pot de throttle :)

Publié : ven. juin 04, 2004 12:48 pm
par hatch
SAlut Red,
C'est bien un pot pour Joystick que j'ai réinstallé dans mon joystick, Thrustmaster me l'a envoyé, mais sans les fils!
J'ai donc désoudé les fils de l'ancien pot et les ai resoudés sur le nouveau, la j'ai suivi l'ordre des fils soudés sur le pot de l'axe X.
Je pense que le pb vient de la connection sur le circuit imprimé (je l'avais débranché aussi).

Publié : ven. juin 04, 2004 1:33 pm
par Red Dog
Vérifies simplement au niveau de la petite fiche blanche:

- les pines sont numérotées. Pour un throttle, la séquence est la suivante:
1: brun
2: rouge
3: orange

2videmment, pour autant que la soudure sur le pot soit la même qu'un pot original de throttle ou bien la même que le pot de l'axe X

Je répète: l'axe Y est inversé

Publié : ven. juin 04, 2004 2:15 pm
par icemaker
Originally posted by Red Dog@4 Jun 2004, 13:33
- les pines sont numérotées.
:lol: :lol: je savais pas que c'était sexué un pot.... désolé :rolleyes: :exit: