Check-Six Forums

g bien envie d'acheter le x-45 mais on m'a dit qu'il souffrait de quelques défaults a savoir: le bouton shift de la manette mal placé et qu'on actionne sans faire attention, le manque de place pour l'index entre la gachette et la garde (enfin le truc qui enrobe la main), qu'en est-il vraiment?
Sinon que vaut le palonier sur la manette des gaz, ca me laisse septique, est-ce un truc genre 3 positions ( a fond a droite, neutre, a fond a gauche) ou est-ce un axe qui permet de doser le lacet.
Sinon a-t-il d'autres défault particulier.

Franchement je te dirais que ces 2 plus grand defaut sont:

1-Pour droitier uniquement (c'est pas Prov qui va me contredire )

2-J'ai des petites mains est c'est pas evident au debut....

Sinon c'est du tout bon.

a+

Détente à un seul niveau. Peut être génant dans certaines simu comme falcon qui l'utilise, mais rien de dramatique.

Sinon que du bon, meilleur rapport/qualité prix du segment. Entre le sidewinder et le cougar.

je dirai comme Curli, quand on a une taille de main inhabituelle. Moi j'ai de grandes mains ce qui fait que je suis un pitit peu serré dans la manette. Mais ça s'oublie en sortant un peu la main et se fait sans difficultés vu que les boutons sont sensibles....

Sinon, n'hésites pas: le Sidewinder n'offre pas assez de touches et combinaisons et le cougar pour moi est trop cher (à l'achat d'abord puis il faut quasiment immédiatement l'améliorer en investissant l'équivalent du prix d'achat).

Je dirais que le principal défaut de ce hotas, c'est ... son prix ... , il n'est vraiment pas assez cher ......

je trouve que son manche est un peu trop "carré" au toucher...

si on essaie de faire un cercle avec le manche, le retour au centre n'est pas linéaire et le cercle décrit se transforme vite en carré..

c'est la raison pour laquelle je lui préfère le manche FFb2 avec lequel j'utilise le trhottle du X45 qui vaut à lui seul le double du prix de la "bête"

Pour les carrés : 3 colliers de serrage et les carrés sont des cercles
Pour les gauchers : Devenir droitiers :P

Quand j'ai acheté ma ferrari je trouvais le volant trop petit mais je me suis vite habitué finalement :lol:

:D Si vous avez de grandes mains, faites comme moi, faites sauter la partie en forme de crochet qui s'actionne avec le petit doigt. Elle est juste emboitée sur une espèce de coulisseau identique à celui des anciens X36. Il n'y a pas de problème, ce coulisseau présente une large encoche qui permet de l'actionner et la main est plus à l'aise.


:D La chasse bordel !!!!!! :D

Originally posted by Loneman@Mar 27 2004, 01:13 AM
:D Si vous avez de grandes mains, faites comme moi, faites sauter la partie en forme de crochet qui s'actionne avec le petit doigt. Elle est juste emboitée sur une espèce de coulisseau identique à celui des anciens X36. Il n'y a pas de problème, ce coulisseau présente une large encoche qui permet de l'actionner et la main est plus à l'aise.


:D La chasse bordel !!!!!! :D

Originally posted by PROV@Mar 25 2004, 12:33 AM
Pour les carrés : 3 colliers de serrage et les carrés sont des cercles

Je confirme ...

Un petit peu de graisse de camion autour de l'axe pricipale pour que la couronne coulisse mieux et c'est du pur bonheur ... :P

ben moi je fini par lui trouver un défaut : il ne fait pas assez robuste comme conception.... j'ai l'impression qu'a terme, la manette des gaz va me rester dans les mains.... pourtant je suis pas brusque avec... mais je crois que je repose trop ma main dessus...

Originally posted by Elcap@Mar 30 2004, 05:20 PM
ben moi je fini par lui trouver un défaut : il ne fait pas assez robuste comme conception.... j'ai l'impression qu'a terme, la manette des gaz va me rester dans les mains.... pourtant je suis pas brusque avec... mais je crois que je repose trop ma main dessus...

J'ai un X36 depuis plus de trois ans et pas un poil de jeu , aucun signe d'usure , ....
on peut pas en dire autant d'autres marques .....

Excellent sous tout rapport, juste un peu léger, il vaut mieux le fixer pour en profiter pleinement

Même impression que Elcap. J'ai peur qu'à force de laisser la main sur la manette des gaz..elle se détériore.

Sinon je lui trouve un défaut particulier : il n'est pas lester !
Combien de fois, il m'arrive que le support de la manette des gaz se soulève lors que je mets les gaz aux ralenties !
Bien sûr, j'ai réglé la résistance de la manette..mais bon je veux quand même la "sentir" un peu...

seule solution : le fixer (ou le lester, c'est possible)...

ce que j'ai fais (le fixer) et franchement là c'est génial

Pour l'instant je peux pas le fixer vu que j'ai tjrs besoin de mon bureau pour bosser....
Sinon comment tu fais pour le lester ? Tu ouvres le socle ?

oui

d'ailleurs pour le fixer, c'est aussi ce que j'ai fais... il est fixé sur les support de mon siège... les supports de joy + le siège pliant + le panneau (pas encore fait) = un cockpit démontable

Un passionné de passionné :-)

heu c'est rien à coté de ce qu'on voit par ici ))

Pour les fixer voici la solution que j'ai adoptée :
Acheter de la bande velcro autocollante (10 m/m), Coller de la bande sous le socle et l'autre partie sur le bureau. Le joy et la manette restent largement assez stables pour ne pas bouger et de plus on peut les enlever à loisirs...