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cette année c'est l'année du FFB, on l'a attendu tellement longtemps et là, on a l'embarras du choix!!
nul doute que les prix chez winwing vont être hyper compétitifs grâce aux subventions de l'état chinois...

Effectivement et d'autres marques emboitent le pas et ont été annoncées à la FSExpo.

enfin un peu d'action dans ce domaine

Il était temps.

En espérant que Thrustmaster ne vas pas louper le train ce coup ci.

ils venaient tout juste de sortir un plot au niveau des autres outsiders ,vla la tuile faut mettre un retour de force dedans pour espérer contrer les copains,pas de bol les bretons,quand on dit d'innover au lieu de se reposer sur ses lauriers fanés

Enfin !

Franchement, j'ai hâte de voir leur prix. Lors de la FSExpo, les annonces des prix sur d'autres périphériques Winwing étaient incroyables. Winwing a l'air de vouloir "tuer" la concurrence, et j'espère bien que les "autres" vont réagir.

Vidéo short prometteuse du Cyber Taurus

http://youtube.com/embed/F1xVWphGfcw

Je viens de lire un prix annoncé de 430$ frais de ports inclus... vous avez des nouvelles ?

Une publication de leur compte insta, le 13 septembre:

TAURUS 2 FFB Base:
Pitch Control Force – Rated Torque 20+N.m
Roll Control Force – Rated Torque 20+N.m.
Official Price at Global Shipping: 429.85 USD

J'ai lu quelques trucs sur la qualité/longévité des éléments ainsi que sur leur service après-vente qui pourraient refroidir les éventuels clients

Milos a écrit : ↑

lun. nov. 18, 2024 5:54 pm

J'ai lu quelques trucs sur la qualité/longévité des éléments ainsi que sur leur service après-vente qui pourraient refroidir les éventuels clients

Je suis en phase avec Milos, certains ont eu des déconvenues avec le matos Winwing, et notamment avec le support Winwing qui demandait des sommes très élevées pour remplacement de petites pièces (coûtant quelques euros) qui avaient cassées en quelques mois ou moins de 2 ans....
2 ans c'est la garantie légale applicable en Europe et pas seulement 1 an et Winwing semble avoir dû mal à comprendre cela.

J'ai eu connaissance d'une personne victime d'une casse de matos Winwing au bout de 2-3 mois je crois. Leur support a mis du temps à répondre après moultes relances.

La réponse du support Winwing :

Ils font des Milliers de tests avant de mettre leurs produits sur le marché. Donc si ce client a été victime d'une casse matériel c'est qu'il n'a pas utilisé le produit dans les conditions d'utilisation normales

Du coup Winwing refuse l'application de la garantie.
Après moultes échanges il a réussi à se faire livrer là où les pièces à changer, mais les sommes demandées par Winwing étaient importantes à ce que j'ai cru comprendre car envoyées depuis la Chine (et pas un entrepôt en Europe comme on pourrait le croire malgré l'existence du site de vente en ligne EU).
En plus des frais d'expédition, il y aura aussi les taxes de douanes (Et oui, c'est envoyé depuis la Chine)

Pour ma part, j'avais été intéressé par l'ICP de Winwing (car il y a le DED intégré), mais vu qu'il y a au moins une pièce qui va péter un jour ou l'autre (je parle du dobber switch qui est fragile chez la plupart des constructeurs d'ICP), et bien j'avais passé mon tour.
En effet, cette pièce est solidaire d'une petite carte électronique à ce que j'ai pu voir sur un plan, du coup faut changer le tout si on veut pas faire de la soudure etc...

Avec le FFB de Winwing, va y avoir de fortes contraintes mécaniques, si une pièce pète, faudra passer à la caisse car peu de chance que le support Winwing accepte facilement le remplacement 'gratuit' à leur charge.... Ils vont faire traîner le dossier.
Je me trompe peut-être, mais bon vaut mieux privilégier un constructeur fiable en termes de garantie et SAV, et si possible Europeen.

De toute façon, comme tout nouveau produit mis sur le marché, il vaudra mieux attendre quelques mois pour avoir un Retex des personnes qui l'auront acheté pour savoir au final si le produit est fiable.

akula a écrit : ↑

mar. nov. 19, 2024 3:18 pm

Pour ma part, j'avais été intéressé par l'ICP de Winwing (car il y a le DED intégré), mais vu qu'il y a au moins une pièce qui va péter un jour ou l'autre (je parle du dobber switch qui est fragile chez la plupart des constructeurs d'ICP), et bien j'avais passé mon tour.

Pareil. L'idée était bonne mais j'ai jugé le risque dû à la mauvaise qualité trop important

D'après certains messages, préco Q1 2025 et ils semblent respecter les prix annoncés initialement si on regarde tous les produits qui sortent pour le moment
Prix annoncé Winwing Official Price at Global Shipping: 429.85 USD donc entre 430 et 450€ fdp in)
Si on compare au Moza, il y a avec les taxes et fdp une sacré différence (767€ fdp in)

Quant à la qualité, j'ai un Orion2 Throttle et stick F16, leur ICP F16 et l'FCU et EFIS airbus, je ne vois pas trop quel problème avoir avec ces produits.
La qualité de fabrication et vraiment excellente, en interne, c'est sonde hall, métal et roulement, tout est très agréable à utiliser et précis.
Si je compare avec mon TM Warthog ou même mon Cougar avant, c'est pas la même histoire!
Si je compare au Warthog qui est encore vendu, le mini stick est moisi, le slider n'a jamais été précis, la gimbal en plastique du Stick a toujours eu du jeu et impossible d'avoir un point central précis à moins de mettre une zone morte gênante et le paddle du stick qui s'est cassé à hauteur d'un des anneaux dans lequel passe l'axe , heureusement ca tient (depuis 4ans) avec de la CA preuve que je ne l'utilise pas comme un bourrin.
Pour tous ces points, le support TM n'a jamais rien su faire pour moi...
Seul produit TM avec lequel je n'ai encore eu aucuns souci, c'est le TPR.

Donc toute cette polémique sur le support Winwing me semble très relative...

Ah ils font aussi des jantes ! Ca a l'air d'être de la belle mécanique en tout cas.

Blague à part, SAV pas génial, délais terribles si on passe par les sites hors Chine mais ils vendent au 1/6 du tarif des autres donc....

Perso j'ai le super Taurus F18 ( qui ne se fait plus et qui pour le coup était assez cher ), nickel, et l'ensemble FCU+EFIS A320 pas grand chose à redire non plus. ( Si ce n'est que les faire soi-même en utilisant les afficheurs LCD KAv revenait nettement plus cher ! )

Même le joystick URSA Minor airline à 60 € est plus agréable que celui du pack TCA Thrusmaster.

J'attend patiemment mes 2 MCDU ... ( vu le tarif, le meilleur SAV est d'en prendre 2 tout de suite )

Ils viennent de montrer les manettes des gaz A320 ( mais sans le trim ) il va falloir être patient.

Bref je crois qu'ils sont bien parti quand même.

hâte de voir la manette pour le Boeing, surement avec une option pour la motoriser

Tiens Fuchs, au cas où tu serais passé à côté.

phoenix a écrit : ↑

dim. mars 16, 2025 2:49 pm

Tiens Fuchs, au cas où tu serais passé à côté.

je parlais de la manette des gaz, j'ai voulu parler français
j'aurais du dire le throttle

Le fait que le manche soit déporté et non au dessus du bloc ne m'inspire pas confiance.
Si ils mettent un alliage de mauvaise qualité ça risque de péter.