Page 1 sur 1

cougar en panne

Publié : sam. nov. 07, 2009 8:00 pm
par TOMPCAT
Mon cougar ne repond plus

uil apparaitdisable sur foxy
et quand j'essai de le reetaloner avec le hotas cougar control panel ça me ditça:

Image

qualqu'un sairt ce que ça veu dire?

Publié : sam. nov. 07, 2009 8:10 pm
par Ost
Si je lis bien, il n'y a plus le firmware à l'intérieur du Cougar.
Il faut peut-être le flasher, mais attends des avis complémentaires de spécialistes.

Ost

Publié : sam. nov. 07, 2009 8:57 pm
par Markus
Oui, c'est tout à fait ça, i lfaut que tu le reflashes.
Seulement, ce que je trouve bizarre, c'est qu'il ait perdu son firmware, c'est pas bon signe ça ! :huh:.

Reflashe le, et vois si ça tiens... .

@+Markus

Publié : sam. nov. 07, 2009 9:11 pm
par Milos
Ca m'est arrivé une fois, il y a longtemps.
J'avais tout désintallé, réinstallé propre et flashé. Je n'ai plus jamais eu de pépin.

Je sais qu'on rabache, mais n'oublie pas de débrancher le throttle avant le flash.

Tiens nous au courant.

Publié : sam. nov. 07, 2009 11:35 pm
par TOMPCAT
c'est quoi le trigger?

[5. En maintenant le trigger du Cougar enfoncé, branche sa fiche USB dans le port USB de ton PC. ]

Publié : dim. nov. 08, 2009 12:11 am
par Froggy
la détente (trigger en anglais)

Publié : dim. nov. 08, 2009 12:12 am
par hellfrog
la gachette (en français):exit:

mode/ Je me defoule ON:

tu sais ... le bouton rouge qu'on enfonce avec l'index et qui fait tirer le cannon du zinc...

si tu vois pas... saute avant qu'il ne soit trop tard !

Mode / serieux de retour

Publié : dim. nov. 08, 2009 12:16 am
par TOMPCAT
j'ai du m'y reprendre à plusieurs fois , mais ça y est :sweatdrop

j'ai eu peur.

Pas facile la procédure , faut comprendre ce qui est demandé et l'Anglais technique comme ça c'est pas mon fort
merci pour votre aide , merci RED DOG pour ses explications

je vais pouvoir continuer sur le pit :sweatdrop

Publié : dim. nov. 08, 2009 12:20 am
par hellfrog
y a pas de danger à flasher le coug,

(à part pour les premières version du trhottle : à débrancher)

à une époque j'ai du le faire 30 ou 50 fois en 2 mois suite à des pbs hardware, c'était il ya plus de 3 ans, et il marche toujours nickel...

Publié : dim. nov. 08, 2009 2:12 pm
par Milos
à part pour les premières version du trhottle
Pourquoi les premières ? Il y a eu une modif depuis ? :huh:

Publié : dim. nov. 08, 2009 2:37 pm
par hellfrog
mise à la masse, limite le risque (sans l'éliminier totalement) du pot throttle qui reçoit une surtension pendant le flashage

d'ailleurs sur les photos de Antagorn ici http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=156704
on voit qu'un fil jaune est relié à la plaque electronique (grossissez la 3ème photo)

sur le mien (dans les 5000 premiers vendus) il n'y est pas.

Publié : dim. nov. 08, 2009 7:12 pm
par Milos
Le mien non plus. Il est équipé de sondes à effet Hall, ce qui réduit grandement le risque, mais je le débranche quand même. :yes: