Check-Six Forums

C'est fou ! ... toujours aucun prob chez moi !

Pour moi,installez depuis un mois environ et RAS. je les utilisent tous les jours et j'en suis très content:yes:

Pourvu que ça dure:notworthy

brulez des cierges !

Toute la 03 à son Front Panel à cause de ces maudit MFD :D
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Heu Full n'exagère pas quand même, disons que ça a tendance à créer des motivations

666 def vas y lache toi ... c'est pas dangereux lollollol

Pourvu que ça dure

si ca doit peter ca pete dans les premieres heures

NB pour le "made in china" : le cougar aussi il est made in china...

de toute façon, tout ou presque est made in china maintenant...

Salut les gars

Alors voilà j'ai reçu 2 jours après une réponse du SAV thrustmaster, qui demande de les excuser pour le désagrément, et ils renvoient un MFD
Somme toute très correct

Malgré tout il faut renvoyer à SES frais les mfd à rennes = 10-15euros

est-ce normal de débourser 15% de plus que ceux qui sont tombés sur une série non buggée?

Pour ceux qui ont été contactés par le SAV, avez vous eu la même réponse ?

Merci d'avance

<<<<<<EDIT>>>>>>>
Ayant pleurniché auprès de TM, ils me proposent de me rembourser les frais de port.
Cela semble équitable même si ce manque de bol occasionne quand même pas mal de désagréments.

Récu les MFD ce matin après branchement et configuration sur lock On, tous va bien, arret du PC puis redemarrage et là, le bouton n°23 du MFD 2, ne fonctionne plus, (MFD branché sur carte mère, luminiosité laissé par défaut) j'ai contacté thrustmaster, j'attent leur réponse, je vous tiens au courant

Bon, j'ai reçu les miens de cdiscount, je vais tester ça ce weekend, mais ça fait peur. Je vais mettre ça sur un hub USB, histoire d'assurer le coup.

Après différent essai sur port USB changement de PC......, Je les es remis sur mon PC dédié à la simulation et la le bouton n°23 fonctionne de nouveau, essayé en vol sous lock on pas de problème, j'ai reçu une réponse de SAV de chez thrutmaster, m'indiquant de leur fournir la preuve d'achat effectué chez CDiscount, surement pour un remplacement
à voir ce que la suite va donner

Ok, le SAV TM m'a demandé de coupé la prise USB et d'enlever l'étiquette du MFD cassé et de renvoyer uniquement ces 2 parties et à réception ils m'expédieront un MFD tout neuf.
Je cours de ce pas poster les éléments.

Je viens de brancher, et ça marche pour l'instant.

Par contre, je pense savoir d'où peut provenir la grille en série des MFD. Pour moi, c'est à cause du fil USB qui est bien trop recourbé, et qui doit provoquer un courjus en se coupant à l'intérieur. J'ai d'ailleur une de mes gaine déjà coupé.

Pour ceux qui ont des mfd de cramé, vérifier ce fil, car il est bien trop recourbé.

Par contre, je pensais que l'on avait une interface extérieur pour faire des macros, mais d'aprés le manuel, c'est de l'affectation directX, vous confirmez, ou j'ai zappé un truc.

Je n'ai pas trouvé de template sur le CD, je vais allé voir sur le site de thrustmaster, ça pourra servir.

Salut à tous

J'ai reçu les miens hier, testés sur OF/ XP SP3 : RAS. Idem ce matin (pourvu que ça dure)
J'ai pas encore essayé sur FSX / Vista.

Par contre, je pense savoir d'où peut provenir la grille en série des MFD. Pour moi, c'est à cause du fil USB qui est bien trop recourbé, et qui doit provoquer un courjus en se coupant à l'intérieur. J'ai d'ailleur une de mes gaine déjà coupé.

C'est vrai que les cordons pliés au ras du presse-étoupe, c'est pas top et ça peut engendrer des coupure internes. J'ai donc, au déballage, dépliés les cordons avec douceur et vérifié qu'il n'y avait pas de coupure.

Z'auraient mieux fait de faire une sortie arrière...

Par contre, je pensais que l'on avait une interface extérieur pour faire des macros, mais d'aprés le manuel, c'est de l'affectation directX, vous confirmez, ou j'ai zappé un truc.

J'étais persuadé aussi qu'il y avais un prog pour des macros, mais non (en directX dans OF et des profils prédéfinis FS9/FSX)...à voir si un soft est prévu pour les modifier.

effectivement pour le cordon ! moi mon MFD à été sain et sauf , mais avec une entaille a la base du cordon !!
J'ai demandé à Thrust , mais y mon dit de rapeller quand un problème se manifestera et que là , le cordon n'est pas un soucis...

Wahou ! c'est donc apparement bien ça !

J'ai 5 OSB qui ont dégagés après 2 heures de fonctionnement sans problème. Une idée ou les hypothèses ci-dessus suffisent à expliquer cela ?

10 boutons HS sur le même MFD après moins de deux heures de fonctionnement
(pas de coupure visible sur le cordon)

Quel est le temps de réponse de THRUSMASTER ? dans leur courrier de réception ils utilisent "dans les meilleurs délais" ce qui ne veut rien dire du point de vue délais justement . Après deux jours , toujours rien ... Normal ?

A mon avis, faut compter en jours ouvrés

y te répondront de toute façon
Mais comme on en avait parlé , c'est surement un problème de trop de passage d'électricité qui grille les trop petit circuit

OK, reçu le MFD tout neuf suite à l'échange, je croise les doigts pour l'instant tout fonctionne nickel.

LE SAV TM a été relativement réactif à mon point vue.

Hé bin, ça y est ! le MFD 2 vient de lâcher

Une semaine après la réception, et après et une dizaine d'heures de fonctionnement , les boutons 8, 12, 22 et 24 ne répondent plus.

Je vais quand même essayer une ré-install car j'ai aussi des pb avec teamspeak (plus de son) alors que j'ai le son de démarrage Windows. Le point commun serait Direct X ?...

Sinon, je n'ai touché à rien d'autre, à part mettre une "chaussette" pour gainer les fils des MFD, du Hotas, et de ce qui me sert d'ICP (et en prenant d'extrêmes précautions avec les fils des MFD, au regard de ce qui s'est dit plus haut)

EDIT : Ré-install inefficace, de même que les changements de n° d'affectation, de prise USB...
Le mail est parti au support technique Thrustmaster...mais avec les fêtes et les congés, je crois que j'aurais la réponse l'année prochaine.

Bas dis donc, il y a quand même un taux de retour SAV assez impressionnant !!!
J'espère pour eux qu'ils vont vite corriger le problème parce que là ça doit leur couter assez cher ...

la fragilité des circuits imprimés est peut-être due au transport...
Etant un habitant de Liège ( Belgique donc ) mes MFDs vont bien...
Alors qu'en général , les retours SAV se font depuis la France apparement...
Je parle de ceux qui ont été chez Simware...