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Publié : mar. sept. 07, 2010 9:08 pm
par 335th_Aymi
merci! :)

Publié : mer. sept. 08, 2010 11:50 am
par GREATWHITE
de toute façon rien n' empêche de garder le cougar pour OF et d' investir dans le warthog (cher qd même) pour le futur sim de A10

Publié : mer. sept. 08, 2010 1:53 pm
par Ghostrider

Et la piece de supression détente ben je peu pas être plus clair je pense car il n'y à qu'une détente sur la commande de gaz sur la vidéo bloquée par une pièce avec deux vis .

J'étais pas réveillé encore j'ai oublié deux ou trois truc sry


D'ailleurs je me demande si le crantage permettant de mettre le moteur au ralenti active un bouton ou si c'est juste une butée mécanique toute bête.
Par bouton j'entends "Idle detent" qu'on pourrait programmer dans le profil
1/ nylon et franchement avant de la casser ......
2/idle : butée mécanique a franchir (comme indiqué dans la video, puis bouton , cel a renvois 2 positions on ouoff (comme tout boutons) et donc comme c est un bouton tu peux bien sur le coller dans un script :)

Publié : mer. sept. 08, 2010 2:52 pm
par Ghostrider
Le link vers la preview (pas seulement la video) est réparé ..
Si je trouve le ¤@¤@@ de bug qui me l a fait sauter ......

Publié : mer. sept. 08, 2010 3:05 pm
par hellfrog
au fait la dureté du stick ça donne quoi entre un X42 X52 Cougar et Warthog ?

Publié : mer. sept. 08, 2010 3:09 pm
par Ghostrider
X42 je ne connais pas :)
plus dur que le x45 et X52 ;)

Publié : mer. sept. 08, 2010 3:10 pm
par 335th_Aymi
comme un T-16000m a peu prés, non?

Publié : mer. sept. 08, 2010 3:31 pm
par Ghostrider
pas le meme amortissement

Publié : mer. sept. 08, 2010 6:08 pm
par SP@T
MinoX a écrit :Bonne revue, sympa, on bave, on bave encore.. reste le prix et l'achat d'un palonnier indispensable à l'ensemble.


Bonjour pas très familier des hotas thrustmaster mais vous voulez dire qu'il n'y a pas d'axe prévu de base pour le palonnier comme la rotation du stick sur lui meme ?

Publié : mer. sept. 08, 2010 6:11 pm
par Ost
SP@T a écrit :Bonjour pas très familier des hotas thrustmaster mais vous voulez dire qu' il n'y a pas d'axe prévu de base pour le palonnier comme la rotation du stick sur lui meme ?
Au bûcher l'hérétique !

Non, je plaisante (quoique).
Sur ses ensemble HOTAS, TM ne met pas de torsion sur le stick. Ils essaient de se rapprocher des ensembles réels.
Je ne sais même pas si le T16000 en est doté ?

Ost

Publié : mer. sept. 08, 2010 7:02 pm
par 335th_Aymi
Ost a écrit : Je ne sais même pas si le T16000 en est doté ?

c'est toi qu'il faut bruler Image Image

mais bien sur qu'il en alollol






PS: humour hein ;)

Publié : mer. sept. 08, 2010 9:50 pm
par SP@T
Ok merci pour l'info du coup cela implique l'achat d'un palonnier ou la programmation de 2 boutons pour gouvernail a gauche et a droite ( beurk ;-) ) la première solution risque tout de même de saler sévèrement la note !

Publié : mer. sept. 08, 2010 10:00 pm
par Franck66
je faisais d'office partie des septiques tant l'arrivée du Cougar et son achat immédiat il y a une dizaine d'années m'a fait geuler sur ce forum pendant des jours (jusqu'à l'arriver du mod commandé au antipodes). C'est dire depuis l'annonce du Warthog j'en fais des cauchemars :)

mais là j'avoue que la video de tonton Gosht me fait ravaler mes angoisses. La vue du poignet de Ghost manipulant le stick avec autant de facilité... comment vous dire.....non je m'arrêterai là.
Si on rajoute la 'multi' manette des gaz avec toutes ces fonctions supplémentaires j'en bave et piaffe d'impatience.

Bref je suis fan et vais attendre avec impatience d'en savoir plus sur ce bel hotas

Merci pour ce test ;)

Publié : mer. sept. 08, 2010 10:40 pm
par Ghostrider
et pourtant je n ai utilisé que mon poignet ;)

Publié : mer. sept. 08, 2010 11:55 pm
par -=G@rett=-
Belle bête, reste à connaître le prix...

Après, entre X65 et Warthdog je sens qu'il va y avoir débat sur les forum ;)
(Je parle pas du logitech, hein!?) lol

Publié : jeu. sept. 09, 2010 12:08 am
par LOLOF1
Merci beaucoup Ghost pour ta vidéo qui résume le tout mieux qu'un post de 100 pages.:notworthy

De plus tu nous écris que le joy est plus dur que mon X52 et là je suis super content , et puis que dire ghost comme tu le dit cela est un bien bel objet et les carte "Blue":wacko: vont chauffer sur la petite planète Bleu chez les simmers fous :flowers:

a+++plushs ghost et merci encore mais o_Omazette c'est vrai que comme Gérard Majax on ne vois que ses mains faire le test jamais son doux visage de gaulois de C6 , il est fort notre ghost à nous he he un vrai magicien des tests :Jumpy:

Boitier: Corsair Obsidian 800D, Carte mère "MSI" Big bang Fuzion, Core I7 860, 4go ddr3 Gskill Kit extreme3 2x2go Pc18400PI séries,Corsair HX 1000 watt, Disque dur "SSD" Intel X25-m 160go "Postville" + Disque dur Western digital caviar black 1TO 64mo sata3, 2 carte graphique ATI 5970,1 carte graphique ATI 5770 , Ventirad Zalman Cnps10X EXTREME, NZXT SENTRY2 et LX, Plextor PX-880SA, Lian LI CR-36B , Windows Seven 64 BITS professionnel,3 écrans à dalle "IPS" de 24P 1900X1200 et 2 écrans à dalle "TFT" 24P 1900X1200.

Publié : jeu. sept. 09, 2010 9:55 am
par Ghostrider
Merci beaucoup Ghost pour ta vidéo qui résume le tout mieux qu'un post de 100 pages

C etait justement fait pour cela :)
C est mon deuxieme article avec videos (le premier sera online ce weekend car j ai eu plus de boulot de mise en page car c est un vrai test et pas une preview rapide )

Prix annoncé par TM 399 euros

Publié : jeu. sept. 09, 2010 1:31 pm
par SandJo2001
Qu'est-ce qu'il en est du poid? - par rapport au cougar ?
idem de l'impression de robustesse ? - par rapport au cougar ?

Sur la vidéo, on a l'impression qu'il n'y a pas de transition d'axe comme sur le cougar ; tu confirmes Ghost ?

Tchouss
SandJo

Publié : jeu. sept. 09, 2010 2:40 pm
par Beniti
Merci pour la vidéo Ghost

Je crois que je me laisserais tenter lorsqu'il sortira (et que mon X-52 aura fini sa vie... de façon naturelle et imprévue ou par la fenêtre.)

Seul bémol : j'attends comme Phoenix le soft qui permettra le paramétrage des boutons. En espérant vivement qu'il ne sera pas nécessaire de passer une formation de 5 jours en Visual Basic pour l'utiliser.

Publié : jeu. sept. 09, 2010 2:47 pm
par Ghostrider
Le poids : au moins aussi lourd que le cougar
pas de transition d axe
Tres robuste, peu etre un peu moins pour la throttle par rapport au cougar( car design est tres different d une TQS) mais pour le moment c est du solide

Publié : dim. sept. 12, 2010 4:50 pm
par Milos
Prix annoncé par TM 399 euros
Et penses-tu que l'on pourra acheter le stick seul ? :huh:

Publié : dim. sept. 12, 2010 7:58 pm
par tom gun
Non lol

Publié : sam. sept. 18, 2010 3:12 pm
par undead
Salut,
merci pour la review, je pense que je craquerai pour celui-ci comme certains... mon X-52 commence à avoir des signes de faiblesse donc il arrive a point nommé !
D'ailleurs on a une date de sortie connue ? Cherché pas trouvé.

A++

Publié : lun. sept. 20, 2010 6:28 pm
par kooyedeloo
hello, quick question:
une transition d'axe , c'estquoica??
merci

Publié : lun. sept. 20, 2010 6:38 pm
par Ghostrider
quand tu fais un 360 avec le stick il n y a pas de point dur