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Publié : lun. avr. 21, 2008 8:34 pm
par Crickey
et elle est ou ma manette ? hein je vous le demande ? :tongue:

Publié : mar. avr. 22, 2008 1:24 am
par C6_Trollbug
Hééé , ça avance , ça avance : elle est à l'état de pièces détachées , là ....
Tu la veux comme ça , ou on te la monte ???
:exit:

Publié : mer. avr. 23, 2008 4:36 pm
par harlock73
juste une tite question comme ca en passant :Jumpy:
comment est connecter le manche sur la base , quel type de branchement ??
merci

Publié : mer. avr. 23, 2008 4:38 pm
par C6_Trollbug
Un connecteur cylindrique verrouillable, type aviation....

Publié : mer. avr. 23, 2008 4:56 pm
par harlock73
style cougar ?? merci :yes:

Publié : mer. avr. 23, 2008 6:39 pm
par Milos
Je calcule pour l'intégration dans mon futur pit.
J'aimerais le stick du Cougar à demeure sur la console droite et le manche au centre (quand les manches déportés seront prêts). Je pense que le manche peut se désolidariser de la base, ce qui m'évitera de tout démonter quand je voudrai changer :sweatdrop

Publié : ven. juin 27, 2008 9:10 am
par Eider
Enfin quelques photos de ma petite installation.
Désolé pour le retard.

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Publié : ven. juin 27, 2008 9:13 am
par Eider
Comme vous pouvez le voir, cette installation est compatible avec un bureau.

Actuellement je suis en train de modder les pédales du Simped façon Luft. 43.
Je posterai des photos dès que possible..

Publié : ven. juin 27, 2008 10:44 am
par Pink_Tigrou
Voilà qui m'inspire ! :)

Publié : ven. juin 27, 2008 1:13 pm
par C6_Trollbug
C'est propre !
C'est curieux , le boîtier du throttle X52 n'est pas si loin du RLM66 ... Ca ne choque pas . Beau travail , Eider !
Et le soufflet en cuir , ça en jette !!!

:king:

Publié : ven. juin 27, 2008 2:13 pm
par Eider
Merci de vos compliments, cela fait plaisir.:yes:

Pour le soufflet en cuir, j'ai vraiment eu très peur d'endommager la base en résine car celui en caoutchouc est rudement bien collé, et j'en ai bavé pour le déposer (d'ailleurs il a explosé durant l'opération), récurer l'encoche puis positionner le manchon en cuir assez fin qui puisse permettre un débattement correct du manche et entrer un tant soit peu dans l'encoche de la base pour son maintien .:sweatdrop

Pout le gris que j'ai utilisé sur la totalité de l'ensemble, c'est une composition perso en glycéro qui se rapproche de très près de la couleur du manche. Etant maquettiste WWII , c'est un exercice auquel je suis habitué.

Cela plus le cuir donne une certaine homogénéité à l'ensemble qui n'est pas encore terminé, mais donne déjà un petit air Me 109 plutôt que FW190.

Par la suite, je vais modder les pédales du palo Simped que vous pouvez apercevoir sur les photos, et faire en sorte d'adapter le siège de Stampe SV4C des années cinquante que je possède.
Avec le harnais et remis à neuf je pense que cela va en jeter un peu plus que ma petite chaise en tôle...

Publié : ven. juin 27, 2008 8:03 pm
par Milos
C'est simple, c'est pratique, c'est beau ... que demander de plus ? :king:

Publié : ven. juin 27, 2008 11:02 pm
par Eider
....Un vrai pit !!!!!!:idee:


Merci Milos.

Publié : lun. juil. 14, 2008 9:13 am
par sport02
une nouvelle video ( peu etre pas tout a fait récente ) sur le site Tarmac Aces , le palo c' est celui en developpement ?

http://www.valiant-studio.eu/tarmac/htm ... n.php?id=4

Publié : lun. juil. 14, 2008 10:53 am
par Warlordimi
Superbe, mais moi j'aurais mis un coffrage plus long avec un gros woofer-tuning-que-même-kevin-le-jacky-d'en-face-a-le-meme-dans-sa-R5 Turbo pour simuler les vibrations du MK108 :Jumpy:

Publié : lun. juil. 14, 2008 2:01 pm
par Pink_Tigrou
Je me trompe, ou Tarmac-Aces a trouvé un distributeur renommé pour son KG13(N) ?...:innocent:

Publié : lun. juil. 14, 2008 2:44 pm
par Barda
Vu aussi mais l'embase me semble différente et le manche plus long....
une copie du concept?

Publié : mar. juil. 15, 2008 1:21 pm
par Milos
C'est marrant, je me suis posé exactement la même question

Publié : mar. juil. 15, 2008 10:43 pm
par John'Mad'Doe

Publié : ven. juil. 18, 2008 10:11 pm
par C6_Trollbug
Boarf , regardez de près , avant de vous affoler : ce truc ressemble de loin à un KG13 , c'est tout .
L'angle entre le grip et le tube est loin de correspondre , la forme de la tête de manche est plus qu'approximative , ainsi que celle de la cuiller , d'ailleurs . Et je préfère ne rien dire de la jonction entre la tête de manche et le bouton largage...
La plaque d'identification est mal placée et n'est ici qu'une mauvaise impression sur le manche (les originales sont réalisées sur plaque d'alu sérigraphiée , les nôtres aussi)

Il s'agit de toute évidence d'une mauvaise copie , réalisée sans original (sur photos , peut-être ? ), et sans possible comparaison avec un moulage réalisé sur l'empreinte d'un original ...
Quand à la mécanique : un cardan , quatre ressorts de traction et deux potentiomètres , c'est à la portée de tout le monde : je me suis réalisé mon propre mod Cougar voilà deux ans , pour un coût dérisoire .

Si vous voulez voir de vrais KG13 , allez faire un tour ici :
http://www.cockpitinstrumente.de/instru ... gMenue.htm
Ce site est une véritable mine !

Publié : sam. juil. 19, 2008 1:00 pm
par 666def
+1, il est moche!