Check-Six Forums

hummm....et un emerillon de peche, ça ne permeterais pas la fixation, tout en assurant les quelques degres de rotation et donc sans frotements ?

tu peux préciser ton idée ? Je ne visualise pas trop ...

Salut

Excellent travail.
Est ce qu'il serait possible de l'adapter sur un X45?
Pourquoi personne ne produit de mod pour le X45 ?
Voilà 2 questions qui peuvent paraître sogrenue mais dont j'espère des réponses.
Merci.

J'ai mis la fiche à jour avec un nouveau montage de liaison des ressorts , sans fil de lin ...

Ah oui, ca me parait beaucoup plus serieux comme ca !
Tu peut mettre un peut de graisse a la jonction ressort , cela ameliorera le fonctionement, car la sa risque de se coincer legerement et tu risque d'avoir des zboing !! ou meme un leger flou au niveau du retour au centre.

Je graisse TOU-JOURS les liaisons métal où il y a du frottement!
Je mets même un petit tampon de graisse entre le puit de stick et le raccord à plaque...
Sinon, je te remercie pour tes remarques judicieuses, qui m'ont permis de faire évoluer mon mod .

@ marmotte : je n'ai pas de X45, et, à ce qu'il me semble, celui-ci est en plastique, non ? Ce n'est pas simple de travailler sur du plastique. As-tu déjà essayé de l'ouvrir ? Le X45 a un défaut de centrage, ou de dureté ?
Pis y'a un post de Red dog , un peu plus haut, qui a l'air complet...

troll un emerillon c'est ça:

un coté une boucle fermée (tu y met le bout du ressort)
l'autre coté une boucle-agraphe, que tu peux passer dans le trou.

par contre cette soluce doit reduire un peu la longueur du ressort, peut être.

Fichtres, les émerillons ont bien changé depuis ma dernière pêche

j'ai chopé la 1ere image venue sur google, il en existe des tas de forme et de types différents !

D'accord !
Ben, comme Red Dog, moi, j'avais imaginé que c'était une sorte d'hameçon !!! Je trouvais ça rigolo, bien dans le concept de départ de mon mod (orientation bricolage)...
Mais là, effectivement, ça risquerait de faire perdre de la longueur de ressort...Et comme mon objectif à ce niveau était d'avoir le plus de spires possibles (souplesse, souplesse ! ), je ne peux pas me permettre de réduire ce paramètre...

La nuit ayant porté conseil, j'ai trouvé une solution pour réaliser une liaison sûre . Jettes un coup d'oeil à la fiche : je l'ai mise à jour, avec des tofs prises à chaque étape. (dommage que je n'avais pas d'APN quand j'ai fabriqué mon mod : la fiche aurait été plus claire, et moins longue à rédiger ! )

je comprends pas en quoi des ressorts plus courts nuisent a la souplesse. suffit d'adapter la raideur et le Fmax, non ?

enfin ta derniere solution est pas mal du tout !

il existe des emerillons semblable a la photos qui ne mesure que 7mm de long , on les trouve a roumaillac ou décatlon...

@ w2totor : la souplesse du ressort dépend, outre du diamètre du fil, de l'alésage, et du nombre de spires .
Pour le Cougar, un paramètre sur lequel on n'a pas beaucoup de liberté, c'est l'alésage (le diamètre extérieur, quoi), à cause de la proximité du circuit imprimé. On ne peut donc jouer que sur le nombre de spires et le diamètre de fil.
Si tu réduis le nombre de spires, tu augmentes la raideur et réduis automatiquement la Lmax, et ton ressort risque de travailler au-delà de ses limites d'élasticité.
Va sur le site de Vanel, et amuse-toi à faire varier différents paramètres : ils ont une interface très bien conçue pour les devis de ressorts.

@ vf17 adamas: il faut tenir compte de leur résistance à la traction, et aussi du fait que si on choisit cette solution, on prend le risque de provoquer une usure de la pièce en laiton (car je suppose que les émerillons sont en acier)

Petite visite de contrôle du mod :

un écrou à resserrer :

http://@c6squad.info/stockc6/Trollbug/C ... sserre.jpg

Les ressorts se sont déplacés le long des pitons, et peuvent, peut-être, se décrocher.
Pour remédier à ça, il m'a suffi de dévisser les pitons et , avec une pince multiprise, de les tordre légèrement...

photo :

http://c6squad.info/stockc6/Trollbug/Co ... ctifie.jpg

A part ça, RAS.
J'utilise mon Cougar tous les soirs avec autant de plaisir !
(Vive la CFIII !)

w2totor a écrit :troll un emerillon c'est &#231]http://www.jcpoiret.com/bapw/images/mat ... agrafe.jpg[/IMG]

Ola,

pour rester dans la philosophie pêche au cougar,
lorsque j'ai vu ta ficelle je me suis dit:

"mais pourquoi n'a t il pas utilisé des "anneaux brisés"





Decoy Anneaux Brisés Heavy Rings 150Lbs 9,00€

(en peche on les utilise principalement pour fixer les triples hameçons
aux leurres...)



Sinon joli taff pour ton MOD ! bravo !

Je n'ai pas utilisé d'anneaux brisés parce que ceux-ci sont en acier. La pièce sur laquelle ils devraient être fixés étant en laiton , la différence de dureté entre les deux métaux serait trop importante et provoquerait une usure rapide. D'où la première solution du fil poissé. La seconde (réalisation de crochets en acier boulonnés sur la pièce en laiton) est bien meilleure , et mon Cougar s'est fort bien comporté jusqu'à ce jour ...
Bon , c'est sûr, là, il est en train de prendre sa retraite , remplacé par le KG13 ...

ya un truc qui me vient à l'esprit,
au niveau des ressorts :

ceux qu'on trouve dans les vibratos de guitare électrique type Fender stratocaster me sembles pas mal pour modifier un cougar.
leur longueur est en général de 65 mm
un anneau d'un coté, un crochet de l'autre:huh:

Comme ils sont étudié pour ce fabuleux instrument,
leur caractériqtique principale est de revenir en position
et bien sûr d'éviter de grincer.

çà doit se trouver chez tous les bons dealers de gratte, rayon pièces détachées pour quelques roros...

exemples :

http://www.fredguitar.com/fgp/catalogue ... pieces.pdf

Ouuuuiiii , maaaaiiis .... Il faudrait savoir quelle est leur dureté et leur allongement maximum sans déformation irréversible ...

(la première solution du fil poissé. La seconde (réalisation de crochets en acier boulonnés sur la pièce en laiton) est bien meilleure , et mon Cougar s'est fort bien comporté jusqu'à ce jour ...
Bon , c'est sûr, là, il est en train de prendre sa retraite , remplacé par le KG13 ... )

C'est quoi le KG13o_O

Ça : Tarmac Aces